När kommer byggandet av den 6 km långa koltransportören över gränsen mellan Vietnam och Laos att börja?

Quang Tri -provinsen och investerare planerar att påbörja byggandet av ett koltransportband över gränsen mellan Vietnam och Laos, mer än 6 km långt, med ett investeringskapital på nästan 1 500 miljarder VND under första kvartalet 2025.

Kollagret som investerats av Nam Tien Company Limited ligger i Laos, nära gränsen till Vietnam - Foto: HOANG TAO

På morgonen den 5 december tillkännagav folkkommitténs kansli i provinsen Quang Tri att den tillförordnade ordföranden för provinsens folkkommitté, Ha Sy Dong, hade dragit slutsatsen om det koltransportörprojekt som Nam Tien Company Limited föreslagit för investering.

Koltransportband korsar gränsen mellan två länder

Följaktligen begärde herr Ha Sy Dong att investeraren snarast skulle tillhandahålla dokument, filer och förklarande rapporter till transportdepartementet för att slutföra bedömningen av projektets genomförbarhetsstudierapport före den 10 december, och samtidigt slutföra dokumentationen för att ändra syftet med skogsanvändningen till ett annat ändamål för att genomföra nästa steg.

Ordföranden uppdrog åt transportdepartementet och jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet att vägleda och stödja investerare i att slutföra dokument för att säkerställa rättsliga förutsättningar enligt föreskrifterna för att starta projektet under första kvartalet 2025.

Detta är ett koltransportprojekt över gränsen mellan Vietnam och Laos.

Koltransportbandet är mer än 6,1 km långt och börjar vid den internationella gränsporten La Lay i Sa Muoi-distriktet, Salavan-provinsen, Laos, och slutar vid kommunen A Ngo (Dakrong-distriktet, Quang Tri).

Merparten av detta projekt ligger i Vietnam, med en total investering på nästan 1 500 miljarder VND och en fas 1-kapacitet på 15 miljoner ton/år.

Nam Tien Company Limited uppgav att man investerar i och bygger kollagret i området nära La Lays internationella gränsport (Laossidan) med en yta på cirka 20 hektar, inklusive två slutna lager; kollagringsgård; kolmottagningssystem från bilar till lager och lagringsgård; kolmottagningssystem från lager till transportband.

Kollagret i Laos byggs, startpunkten för koltransportörprojektet - Foto: HOANG TAO

Projekt för att motivera provinsen

Projektet med transportband som transporterar kol från Laos till Vietnam genom gränsen La Lay syftar till att öka kapaciteten och effektiviteten för koltransporter, minska belastningen på riksväg 15D och begränsa miljöpåverkan av koltransporter.

Projektet, när det väl är i drift, kommer att medföra många fördelar och skapa momentum för utvecklingen av företag och Quang Tri-provinsen.

Investeraren åtar sig att ordna tillräckliga ekonomiska resurser för att genomföra investeringsprojektet, och säkerställa effektivitet och efterlevnad av gällande regler.

Under de första 10 månaderna 2024 transporterades 1,7 miljoner ton kol vid den internationella gränskontrollen i La Lay och betalades 370 miljarder VND i skatt.

Källa: https://tuoitre.vn/khi-nao-se-khoi-cong-bang-tai-than-hon-6km-xuyen-bien-gioi-viet-nam-lao-20241205095255351.htm