När fabriker och industriparker blir turistmål

du lịch - Ảnh 1. — Många internationella turistgrupper kommer till Ho Chi Minh-staden inom ramen för MICE- turism (möten, incitament, konferenser) - Foto: QUANG DINH

För att effektivt utnyttja sin potential behöver Ho Chi Minh-stadens turistnäring samarbete med industriparker, reseföretag och statliga förvaltningsmyndigheter.

Brist på turistprodukter för experter och investerare

Fru Nguyen Thi Thuy Trang – en reseguide i Ho Chi Minh-staden – sa att under nästan tio år i yrket har reseföretaget bara en gång samarbetat med ett keramikföretag (i den tidigare Binh Duong -provinsen) för att locka internationella turister att besöka fabriken, tekniklinjen och utställningslokalen, uppleva och köpa produkter.

Tu Quy Thanh, chef för Lien Bang Tourism Company, sa att det tidigare fanns en tur som tog internationella turister till industriparken för att besöka en IT-fabrik. Dessa internationella turister var också företag inom halvledarchipssektorn, och de tittade på tillverkningsanläggningen i Vietnam. Men sedan denna grupp turister har industriparken inte varit intresserad av samarbete.

Vänligen betygsätt våra resetjänster och destinationer på den här länken.

"Industriföretagen svarade att de inte fick mycket nytta, och att förfarandena var tvungna att gå via stadens handelsfrämjande och utvecklingscenter. Båda företagen ansåg att fabriks- och industriparksbesök inte var särskilt attraktiva och inte genomförbara", sa Thanh.

Samtidigt sa Dr. Duong Duc Minh, biträdande direktör för Institutet för ekonomisk och turismutvecklingsforskning, att industriturismen i Ho Chi Minh-staden ännu inte har utvecklat en djupgående nivå av produkter riktade till expertgrupper, investerare och arbetare i nya urbana industriområden.

Den främsta orsaken är bristen på en flexibel driftsmekanism för att skapa produkt- och tjänstekedjor som möter behoven och kulturella egenskaper hos denna kundgrupp.

Behov av att orientera länken mellan turistnäringen

Industriturism är en form av turism som använder tillgängliga resurser från traditionella industrier. Denna form av turism uppmuntrar produktionsområden, fabriker och utställningslokaler för företag att kombineras med turismprodukter och upplevelsebaserade aktiviteter för att skapa komplexa turistdestinationer. Med tanke på att parterna inte har varit intresserade av att slå sig samman, innan möjligheten att slå samman Ho Chi Minh-staden till en megastad gavs, föreslås många lösningar för industriturism.

Enligt Huynh Phan Phuong Hoang, biträdande generaldirektör för Vietravel, kan turistnäringen inte i sig utveckla industriell turism. Dessa produkter måste byggas upp systematiskt, med deltagande av både resebyråer och förvaltningsenheter för industriparker och nya stadsområden. Statliga myndigheter är de sammankopplande enheterna.

Med tanke på bildandet och utvecklingen av teknikparker och urbana industriparker som kristalliseringen av intellektuella och professionella arbetsflöden, är det enligt Dr. Minh nödvändigt att omforma motsvarande struktur för turismtjänster.

"Om vi inte snabbt utformar strukturer för turismtjänster som är förenliga med dessa gruppers rörelse- och konsumtionsvanor, kommer turistnäringen att gå miste om en efterfråganskälla med hög konsumtionskapacitet, men det kommer att vara svårt att betjäna den utan rätt kontaktpunktslösningar", sade Minh.

Denna expert bekräftade att vi inte kan lita på den ensidiga välviljan hos "nya urbana industriområden" när det gäller att integrera turism i sina utvecklingsstrategier. Turismen kan inte spela en stödjande roll, utan behöver en strategi för att styra länkmodellen mellan turism och industri till en värdekedja enligt en mekanism av jämlikhet och harmoni, vilket återspeglas i fördelningen av fördelar och konsensus i uppfattningen om ekonomisk utvecklingspotential.

Mer specifikt föreslog herr Minh att processen skulle organiseras sekventiellt med tilldelade uppgifter.

Först, "devalvera" de former av produktionsaktiviteter som överväldigar det andliga livet i industriområden, sedan gå vidare till "devalvera" slutna konsumtionsmodeller med liten interaktion, och sedan fortsätta till att "stabilisera värdet" genom att göra turismen till ett verktyg för att balansera arbetsproduktivitet och livskvalitet.

När det finns specialiserade turismprodukter för yrkesverksamma, som integrerar avkoppling, kommer turismvärdet att öka; levande industriområden kommer att skapas, inte längre kompletterande turismtjänster utan djupt sammankopplade med den lokala industrin.

Varje industripark är en enhet som kan aktivera turismmodellen.

Industriturism är en typ av turism som innebär besök och aktiviteter på en plats som gör det möjligt för besökare att lära sig om processer och kunskap från det förflutna, nuet eller framtiden, enligt ministeriet för vetenskap och teknik.

Företag anser att för att kunna skapa en kedja av turistupplevelser är det viktigt att organisera en mjuk institutionell infrastruktur, inklusive informationssystem, produktfilter, stödcenter för kulturella konsumtionsmetoder för experter och arbetare, snabbrörliga tjänster integrerade med teknik och emotionella höjdpunkter i kedjan av nyttigheter.

Ho Chi Minh-staden kommer att ha hundratals industriparker och exportbearbetningszoner.

Enligt Ho Chi Minh City Institute for Development Studies har Ho Chi Minh City efter sammanslagningen 66 exportbearbetningszoner och industriparker, med en total landyta på över 27 000 hektar. Enligt visionsplanen fram till 2050 kommer Ho Chi Minh City att ha 105 exportbearbetningszoner och industriparker med en total planeringsyta på över 49 000 hektar och bli landets ledande industricentrum. Dessutom äger den ekonomiska drivkraften den största och mest dynamiska industriella företagsstyrkan i landet.

FÖRHANDLING

Källa: https://tuoitre.vn/khi-nha-may-khu-cong-nghiep-tro-thanh-diem-den-du-lich-20250817080721815.htm