Fältinspektion av genomförandet av viktiga trafikprojekt

På eftermiddagen den 22 april organiserade den provinsiella folkkommittén en arbetsgrupp för att inspektera fältgenomförandet av byggsituationen relaterad till komponentprojekt 3 i Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvägsprojekt fas 1 och Ho Chi Minh- vägbyggnadsinvesteringsprojektet, den östra förbifarten av Buon Ma Thuot stad, Dak Lak-provinsen (östra förbifarten).

Arbetsdelegation från provinsens folkkommitté inspekterade genomförandet av viktiga trafikprojekt på fältet

Arbetsdelegationen leddes av kamrat Truong Cong Thai - vice ordförande i den provinsiella folkkommittén med deltagande av representanter för departementen för byggnad, finans, jordbruk och miljö, industri och handel; den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringsprojekt för byggande av transportverk och landsbygdsutveckling; folkkommittéerna i distrikt och städer där projektet går igenom.

Arbetsgruppen inspekterade fältet vid startpunkten för den östra förbifartsleden vid Km0+00, som korsar riksväg 14, Cuor Dang kommun, Cu M'gar-distriktet; startpunkten för komponentprojekt 3, motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, i Cu ELang kommun, Ea Kar-distriktet, Dak Lak -provinsen; korsningspunkten mellan motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot och den östra förbifartsleden, i Hoa Dong kommun, Krong Pac-distriktet, Dak Lak-provinsen; slutpunkten för den östra förbifartsleden, i Hoa Phu kommun, Buon Ma Thuot stad.

Arbetsdelegationen från den provinsiella folkkommittén lyssnade på entreprenörens representants rapport om byggarbetet.

Under inspektionen lyssnade arbetsgruppen på entreprenörer, orter och relaterade enheters rapporter om framstegen, samt vissa svårigheter och hinder i projektets genomförandeprocess. Mer specifikt, för komponentprojekt 3 i Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvägsprojekt fas 1, har flytten av bostadskraftledningar, lågspänningsledningar och kraftledningar över motorvägen inte slutförts, vilka tillfälligt stöds, vilket orsakar osäkerhet, påverkar byggprocessen, materialtransport längs vägen samt projektets estetik; det planerade röjningsområdet för korsningen CT.02, utloppsporten Km98+716 och Dan Sinh 4-bron i Tan Tien kommun har inte slutförts...

Beträffande investeringsprojektet för vägbyggen i Ho Chi Minh, den östra förbifarten runt Buon Ma Thuot stad, återstår det hittills fortfarande 0,113 km markröjning i Cu M'gar-distriktet på grund av problem relaterade till distriktets markanvändningsplan och planering fram till 2030. Markröjningen för det nuvarande kanalsystemet har inte slutförts, det finns fortfarande några platser för vattenkanal nr 05 vid Km15+511, nr 06 vid Km17+511 i Cu Kuin-distriktet. Markröjningen har inte slutförts för hushåll som ännu inte har fått ersättning i Ea Kao kommun och Hoa Phu kommun i Buon Ma Thuot stad.

Byggnadsarbete vid Ho Chi Minh-vägbyggnadsinvesteringsprojektet, den östra förbifartssträckan av staden Buon Ma Thuot, som passerar genom kommunen Ea Kao.

Kamrat Truong Cong Thai - vice ordförande i den provinsiella folkkommittén - begärde att byggenheterna fortsätter att underhålla och öka personalresurser och utrustning, utnyttja gynnsamt väder för att påskynda byggprocessen innan regnperioden kommer; samtidigt samordna med orter och relaterade sektorer för att undanröja svårigheter och hinder; den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafikarbeten och landsbygdsutveckling och orter sammanfattar uppkomna problem utanför deras befogenhet och rapporterar omedelbart till den provinsiella folkkommittén för hantering.

Källa: https://daklak.gov.vn/-/kiem-tra-thuc-ia-cong-tac-trien-khai-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-iem