Förslag om att höja straffen för åtalade vid mottagande och givande av mutor på Phu Bai flygplats

[annons_1]

Den 30 maj höll Högsta folkdomstolen i Da Nang en överklagandeprocess med 9 åtalade i fallet "Mutagivande" och "Mottagande av muta" på Phu Bai internationella flygplats (Phu Bai International Airport).

Bland de åtalade finns: Do Chi Thanh (född 1962, tidigare chef för Phu Bai internationella flygplats); Tran Xuan Long (född 1978, tidigare kontorschef och revisor för Phu Bai internationella flygplats); Le Van Loc, född 1967, tidigare biträdande direktör för Phu Bai internationella flygplats); Phung Tuan Duong (född 1978, tidigare biträdande direktör för Phu Bai internationella flygplats); Le Quoc Cuong (född 1979, tidigare chef för säkerhetsavdelningen för Phu Bai internationella flygplats);

Nguyen Van Hien (född 1965, tidigare direktör för Phu Hoang Thinh Joint Stock Company (Taxi Vang); Nguyen Tien Duong (född 1988, tidigare direktör för Thanh Cong Hue Taxi Joint Stock Company); Tran Dinh Hai, född 1969, tidigare direktör för Phu Hoang Thinh Joint Stock Company) och Ly Dieu Thanh (född 1983, tidigare chefsredovisningsansvarig för Phu Hoang Thinh Joint Stock Company).

Förslag om att höja straffen för åtalade vid mottagande och givande av mutor på Phu Bai flygplats - 1 — De åtalade vid rättegången i första instans. (Foto: Ngoc Minh).

Vid överklagandeförhandlingen beslutade domarna att inte bifalla de åtalades överklagande om straffsänkning och biföll överklagandet från folkåklagaren i Thua Thien-Hue-provinsen. Domarna dömde svaranden Le Quoc Cuong till 7 års fängelse (straffet i första instans var 2 år och 6 månaders fängelse). De övriga åtalade överklagade inte, och domarna beaktade inte det.

Dessutom fann domarna att detta var ett fall där många personer begått brottet, och att arten och omfattningen av de åtalades brott var mycket farliga för samhället; de påverkade människors och företagens förtroende för att statliga myndigheter fungerar korrekt. De åtalades brott var alla allvarliga, mycket allvarliga och särskilt allvarliga, men förstainstansdomstolen dömde ut straff under den lägsta nivån i straffskalan och villkorliga domar för vissa åtalade, vilket inte var i enlighet med lagen.

Appellationsdomstolen rekommenderade att chefsdomaren i Högsta folkdomstolen skulle överväga och överklaga till en slutgiltig dom i syfte att inte tillämpa paragraf 1, artikel 54 i brottsbalken, vilket skulle skärpa straffet för de åtalade Do Chi Thanh och Tran Xuan Long.

Domarpanelen rekommenderade att chefsdomaren vid Högsta folkdomstolen skulle överväga och överklaga en slutgiltig dom i riktning mot att inte tillämpa klausul 1, artikel 54 och artikel 65 i strafflagen, vilket skulle hindra de åtalade Phung Tuan Duong, Ly Dieu Thanh och Tran Dinh Hai från att åtnjuta villkorliga straff.

Tidigare, vid första instansrätten, dömde folkdomstolen i provinsen Thua Thien-Hue de åtalade Do Chi Thanh till 15 år och 6 månaders fängelse; Tran Xuan Long till 15 år och 6 månaders fängelse; Le Van Loc till 9 års fängelse; Phung Tuan Duong till 3 års villkorligt fängelse; Le Quoc Cuong till 2 år och 6 månaders fängelse för brottet "Mottagande av muta". Nguyen Van Hien till 7 års fängelse; Nguyen Tien Duong till 7 års fängelse; Ly Dieu Thanh till 3 års villkorligt fängelse; Tran Dinh Hai till 2 år och 6 månaders villkorligt fängelse för brottet "Mutagivande".

Efter rättegången i första instans överklagade folkåklagaren i Thua Thien-Hue-provinsen domen för att fastställa omfattningen av den skada som orsakats av mutbrottet av de tre åtalade Do Chi Thanh, Tran Xuan Long och Le Van Loc till mer än 12 miljarder VND och begärde att de åtalade gemensamt skulle ersätta skadan. Åklagarmyndigheten föreslog att straffet för åtalade Le Quoc Cuong skulle höjas. Alla åtalade överklagade för att få sina straff nedsatta.

Enligt åtalet gav Vietnam Airports Corporation - JSC Phu Bai International Airport, då i uppdrag av Do Chi Thanh, i uppdrag att genom en auktion välja en enhet som skulle beviljas franchise att bedriva persontransporter med taxi.
Do Chi Thanh och Tran Xuan Long utnyttjade taxibolagens önskan att sänka avtalspriserna och diskuterade och kom överens om att sänka franchiseavtalspriserna för de två taxibolagen Vang och Thanh Cong. Följaktligen kom de överens om att sänka priset för Vang-taxi från 342,5 miljoner VND/månad till 285,5 miljoner VND/månad; och sänka priset för Thanh Cong-taxi till 200 miljoner VND/månad. Priset som anges i det officiella avtalet är dock 120 miljoner VND/månad/taxibolag.
Den återstående skillnaden var de två taxibolagen tvungna att ge separat till Tran Xuan Long. Direktörerna för de två taxibolagen gick med på detta trots att de visste att det var ett lagbrott. Under perioden oktober 2017 till den 31 december 2020 mottog Do Chi Thanh och Tran Xuan Long mutor från dessa två taxibolag med ett totalt belopp på mer än 6,2 miljarder VND. Dessutom gick Do Chi Thanh också med på att låta varje taxibolag lägga till 12 parkerings- och väntplatser och 1 upphämtningsplats för passagerare för att erhålla ett belopp på 12 miljoner VND/månad/taxibolag.

Nguyen Vuong

Användbar
Känsla
Kreativ
Unik

[annons_2]
Källa