Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Förslag om implementeringsmekanism för komponentprojekt 4

På eftermiddagen den 19 september deltog Nguyen The Phuoc, ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, tillsammans med ledare för olika departement och myndigheter, i en onlinekonferens organiserad av Lao Cai-Hanoi-Hai Phong järnvägsprojektledningsnämnd. Syftet med konferensen var att utbyta information och förstå de svårigheter och hinder som uppstått under projektgenomförandet och utbetalningsstatusen för 2025 års kapitalplan.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai19/09/2025

Järnvägsbygget Lao Cai - Hanoi - Hai Phong är ett viktigt nationellt transportprojekt, planerat att påbörjas den 19 december 2025. Sträckan som går genom Lao Cai-provinsen är ensam över 143 km lång och berör 12 kommuner och valdistrikt. Den totala beräknade kostnaden för markförvärv är 8 229 miljarder VND, vilket påverkar cirka 6 694 hushåll, varav 2 187 hushåll behöver ombosättning.

z7028393257337-496a4513a1622e74a5ab3cad0baac3a8.jpg
19-9-hoinghi2.jpg
Ledare för departement och myndigheter deltog i konferensen på Lao Cai- filialen.

För att proaktivt ta itu med problemet har Lao Cai-provinsen avsatt 590 miljarder VND från sin budget för markröjning och har betalat ut 145,5 miljarder VND (per den 18 september 2025). Implementeringsprocessen möter dock många hinder, särskilt när det gäller mekanismerna för att genomföra de olika delprojekten.

Enligt beslut nr 1038/QD-BXD från byggministeriet är projektet i Lao Cai-provinsen uppdelat i två delprojekt, inklusive:

Komponentprojekt 4 : Kompensation, stöd och vidarebosättningsarbete i den tidigare provinsen Lao Cai, inklusive kommunerna och valdistrikten Lao Cai, Cam Duong, Bao Thang, Bao Ha och Gia Phu, med en preliminär total investering på cirka 3 610 miljarder VND.

Komponentprojekt 5: Kompensation, stöd och vidarebosättningsarbete i den tidigare provinsen Yen Bai, inklusive kommunerna Au Lau, Quy Mong, Xuan Ai, Mau A, Tan Hop, Dong Cuong och Chau Que, med en preliminär total investering på cirka 4 590 miljarder VND.

Medan komponentprojekt 5 fortskrider smidigt tack vare att det godkänts som ett oberoende projekt som tilldelats en enda investerare, står komponentprojekt 4 inför betydande hinder. Detta beror på att folkkommittén i Lao Cai-provinsen (tidigare) tidigare tilldelat enskilda vidarebosättnings- och kompensationsprojekt till olika distrikt och städer. Samtidigt föreskriver beslut 1038 endast ett komponentprojekt 4, vilket leder till en konflikt i mekanismerna och orsakar svårigheter för investerare vars projekt är igång. Dessutom har provinsen inte kunnat tillhandahålla kontoinformation för att erhålla planerat kapital för 2025 och 2026.

Dessutom har designkonsultens fortsatta förändringar av linjedragningen, markförvärvsgränserna och stationsplatserna tvingat lokala myndigheter att granska och göra om markförvärvsarbetet i många områden, vilket påverkar de övergripande framstegen.

19-9-ongphuoc.jpg
Kamrat Nguyen The Phuoc - ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, höll ett tal vid konferensen.

I ett tal vid konferensen framförde Nguyen The Phuoc, ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, tydligt provinsens rekommendationer. Angående implementeringsmekanismen betonade han: "För komponentprojekt 4 i den tidigare Lao Cai-provinsen, eftersom det inte längre är förenligt med beslut 1038, hoppas vi innerligt att järnvägsprojektets ledningsnämnd och byggnadsministeriet kommer att överväga detta. Helst kan beslut 1038 justeras; annars bör provinsen tillåtas fortsätta implementeringen med samma investerare som tidigare, men med specifik vägledning för att säkerställa konsekvens och efterlevnad av lagen."

Angående kapitalbehov tillade han: "Tidigare hade provinsen lämnat in ett dokument med en begäran om kapital. För närvarande har vi uppdaterat alla omlokaliserings- och markröjningsprojekt i området och omregistrerat de övergripande kapitalbehoven för båda delprojekten för att återspegla den faktiska situationen."

Slutligen begärde provinsen att centrala myndigheter skulle påskynda slutförandet av förstudien och överlämna de officiella markröjningsmarkörerna så att lokalsamhället har en grund för att påskynda framstegen och säkerställa projektets start i slutet av året.

Källa: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
plantering av risplantor

plantering av risplantor

Bakom ridån

Bakom ridån

Färgerna på de södra öarna

Färgerna på de södra öarna