Avtäckning av bron för att minska trafikstockningar vid den södra porten till Ho Chi Minh-staden

6 augusti 2024 | 07:18

TPO - Rach Dia-bron som förbinder distrikt 7 och Nha Be-distriktet påskyndas för att slutföras i slutet av detta år. För närvarande har hela projektet nått 70 % av sin volym.

Rach Dia-bron ligger på Le Van Luong-gatan, som börjar vid Nguyen Van Linh-avenyn (distrikt 7) till Rach Dia-marknaden (Phuoc Kieng-kommunen, Nha Be-distriktet). Projektet att bygga en ny bro vid den södra porten till Ho Chi Minh-staden har nu slutfört cirka 70 % av byggvolymen.

Enligt Tien Phong har projektet för närvarande färdigställt 9/10 pelare och arbetar med de återstående pelarna. 7/9 spann har slutfört installationen av balkar och brodäcket byggs.

Enligt designen är den nya Rach Dia-bron 318 m lång, 9–10,5 m bred och har 9 spann. Brons två ändar består av infartsvägar med en total längd på 233 m och en bredd på 14–27 m. Projektets totala investering är 513 miljarder VND.

Enligt styrelsen för trafikbyggnadsinvesteringsprojekt i Ho Chi Minh-staden finns det för närvarande cirka 30 arbetare på byggarbetsplatsen uppdelade i fyra byggteam, varav tre team på land och ett team under vattnet, för att påskynda arbetet.

Projektet förväntas vara slutfört och öppet för trafik i slutet av detta år.

Bostadsvägen på båda sidor har i princip slutfört grundläggningen och den lastreducerande golvbehandlingen, och 95 % av dräneringssystemet har installerats. Byggenheten fortsätter att bygga väggrunden och stödmuren.

Byggenheten fortsätter att bygga väggrunden och stödmuren.

För närvarande har byggprocessen uppfyllt kraven enligt planen. Hela projektet förväntas vara slutfört i december 2024.

När Rach Dia-bron är färdigställd och tagen i bruk kommer den att bidra till att minska belastningen på Rach Dia 2-bron på Nguyen Huu Tho-gatan, som redan är överbelastad på grund av tung trafik.

Den nya Rach Dia-bron kommer, när den är färdigställd, att ha en viktig betydelse och bidra till att förbättra trafiksituationen i området och skapa momentum för socioekonomisk utveckling. Dessutom kommer bron att öka trafikkapaciteten, bidra till att förbinda Long An- provinsen och samtidigt utnyttja trafikinfrastrukturen i södra Ho Chi Minh-staden.

Duy Anh - Y Binh

Källa: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-giai-cuu-ket-xe-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1661119.tpo