Ho Chi Minh-staden säkerställer trafiksäkerhet och stadshygien under helgerna.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsdepartement begärde att folkkommittéerna i valdistrikt, kommuner, specialzoner, BOT-projektinvesterare och enheter för trafik-, el- och vatteninfrastrukturförvaltning i Ho Chi Minh-staden skulle säkerställa trafikordning, säkerhet och stadsskönhet under höghelgen den 2 september.

På eftermiddagen den 21 augusti meddelade Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning att de, för att säkerställa trafiksäkerhet och stadsestetik under högsäsongsperioden, hade utfärdat ett brådskande direktiv till folkkommittéerna i valdistrikt, kommuner, specialzoner, investerare i BOT-projekt och många enheter som hanterar transport-, el- och vatteninfrastruktur i Ho Chi Minh-staden.

Infrastrukturprojekt inspekterar och reparerar snarast vägytor och trafiksignalsystem för att garantera säkerheten under helgdagen den 2 september. Foto: QUOC HUNG

Följaktligen är folkkommittéerna i valkretsar och kommuner samt BOT-investerare skyldiga att snarast inspektera och reparera skadade vägytor och trafiksignalsystem; och att stärka gatustädningen, särskilt i områden kring sjukhus, skolor och industriområden. Vid betalstationer måste investerare placera ut personal för att hantera fel i ETC-systemet och omedelbart öppna grindarna för att minska trafikstockningar.

För vägar under anläggning kräver byggavdelningen att byggenheten ordnar varningssystem, nattbelysning och trafikkontrollpersonal dygnet runt, samtidigt som renlighet upprätthålls inom och utanför det avspärrade området. För färdigställda projekt som ännu inte har överlämnats måste skador repareras och vägytan rengöras så snart som möjligt.

Byggdepartementets specialiserade inspektionsavdelning stärker inspektionerna och hanterar situationen med olaglig avfallsutsläpp och materiallagring strikt. Detta kräver att investerare städar upp snyggt, förstärker avspärrningar på byggarbetsplatsen och säkerställer absolut säkerhet för människor och fordon.

Särskilt måste Center for Road Infrastructure Management och dess anslutna enheter stärka underhållet och målningen av mittremsor, trafikbås, trafikljus och skyltsystem; åtgärda olycks- och trafikstockningsproblem, särskilt vid stadsportar, motorvägar, riksväg 1, riksväg 13, My Phuoc - Tan Van och områdena kring Tan Son Nhat flygplats, de östra och västra busstationerna.

Samtidigt har trafikledningscentraler i uppdrag att övervaka trafikljus och övervakningskameror, snabbt uppdatera information på elektroniska skyltar och stadens trafikinformationsportal, och ta emot feedback från allmänheten dygnet runt via jourlinjen 1022 och jourlinjen 0388.247.247.

Vid betalstationerna placerar investerare ut personal för att hantera fel i ETC-systemet och omedelbart öppna grindarna för att minska trafikstockningar. Foto: QUOC HUNG

När det gäller Saigonflodtunneln kommer myndigheterna att vara i tjänst dygnet runt för att säkerställa utrustningens säkerhet och förhindra bränder och explosioner, samtidigt som de samordnar med polisen för att upprätthålla säkerhet och ordning i tunnelområdet och dess omgivningar.

Dessutom har hamnmyndigheten för inre vattenvägar i uppdrag att samordna med andra enheter för att genomföra säkerhetsåtgärder i Truong Thos hamnområde, särskilt under högsäsong.

Med dessa samordnade lösningar förväntar sig byggnadsavdelningen och andra enheter att säkerställa ett smidigt och säkert trafikflöde, samtidigt som renlighet och stadsestetik bibehålls för att betjäna invånare och turister under de kommande helgdagarna.

QUOC HUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dam-bao-an-toan-giao-thong-ve-sinh-do-thi-trong-dip-le-post809478.html