I enlighet med direktiv från ministern för offentlig säkerhet tillkännagav trafikpolisen den 12 december utfärdandet av en omfattande plan för att skärpa ordningen och säkerställa trafiksäkerheten i hela landet.
Högsäsongsperioden syftar till att omfatta partiets 14:e nationella kongress, valet av den 16:e nationalförsamlingen och folkråd på alla nivåer för mandatperioden 2026-2031, nyårsdagen, kinesiskt nyår (Hästens år) och andra högtider i början av 2026.
Trafikpolisen kräver att dess styrkor proaktivt förutser och åtgärdar potentiella säkerhetsrisker, trafikstockningar, allvarliga olyckor och allmän ordningsstörning. I Hanoi , Ho Chi Minh-staden och andra viktiga områden måste polisen genomföra en omfattande uppsättning operativa åtgärder för att begränsa olyckor och minska trafikstockningar.
Olagliga sammankomster, gaturacing, vårdslös körning och motstånd mot polis kommer att tas på allvar. Poliser måste följa rutiner, uppträda professionellt och undvika konflikter.
På vägar ligger fokus på att åtgärda överträdelser som direkt orsakar olyckor, såsom att köra under påverkan av alkohol eller droger, fortkörning, köra i fel körfält, byta körfält utan att blinka, överlasta eller överdimensionera lasten eller modifiera fordonskarosser. Polisen intensifierar kontrollerna av kommersiella transportfordon, olaglig upphämtning och avlämning av passagerare, körning mot trafikflödet, backning på motorvägar eller att anförtro fordon till okvalificerade personer.
"Från och med klockan 10:00 på den första dagen av det kinesiska nyåret (Hästens år) kommer trafikpolisen över hela landet att samtidigt utföra alkoholtester", meddelade trafikpolisavdelningen.
Inom vattenvägssektorn skärper myndigheterna hanteringen av fartyg, besättningsmedlemmar, säkerhetsförhållanden i hamnar och kajer samt driften av gods- och persontransporter. På järnvägen inspekterar arbetsgrupper, i samarbete med järnvägsbranschen och lokala myndigheter, tågtrafikens rutiner, hanterar överträdelser av säkerhetskorridorer och åtgärdar obehöriga överfarter.
Under högsäsong organiserades även patruller mellan provinsiella områden längs riksväg 1 från Lang Son till Ca Mau. Polisen var utplacerad dygnet runt med fyra skift, med en kombination av undercover- och öppen patrull, mobila patruller och fasta kontrollpunkter. Varje team bestod av 3–5 poliser, ledda av en erfaren befälhavare; lokala myndigheter utplacerade styrkor i ett uppdelat läge för att undvika överlappning eller att områden lämnades obevakade.
Hela arbetsgruppen måste använda handhållna kameror och kroppsburna minikameror för att spela in hela inspektions- och hanteringsprocessen. Detta för att underlätta verifiering och lösning av klagomål, klargöra motståndshandlingar och öka transparensen i utförandet av officiella arbetsuppgifter.
Källa: https://baohaiphong.vn/10h-mong-1-tet-binh-ngo-canh-sat-giao-thong-dong-loat-kiem-tra-nong-do-con-529372.html
Kommentar (0)