Upplev Thailands "specialitet": Trafikstockningar!

Att sitta otåligt i bilen och titta på hundratals bilar som står uppradade framför, det här är definitivt en upplevelse som alla som besöker Bangkok (Thailand) har haft minst en gång.

Báo Thanh niên•05/12/2025

Trafikstockningar i Angkok är en daglig aktivitet.

Under ett träningspass för tränare Kim Sang-siks lag i Bangkok tog sig Mr. D., en reporter från en vietnamesisk tv-station, hastigt från grinden till träningsanläggningen, med ett frustrerat ansikte: "Trafikstockningen är fruktansvärd!" Han förklarade att han reste från MPC (SEA Games 33 Press Center) till U23-lagets träningsanläggning för Vietnam, som låg på ett universitetscampus. "Kartan visade att avståndet var mindre än 15 km, så jag tog försiktigt en taxi en timme tidigare, men jag kom ändå sent", beklagade Mr. D. och ångrade att han inte kunde filma en intervju med en U23-spelare från Vietnam före träningspasset. Han kunde bara le och sucka: "Jag har erfarenhet i Ho Chi Minh-staden, men inte ens här kan jag undvika det. Jag har hört talas om Bangkoks 'specialitet', och nu förstår jag hur hemskt det är." Herr D:s fall är bara en av de olyckliga situationer orsakade av trafikstockningar som vietnamesiska medier i allmänhet tvingades ställas inför under bevakningen av SEA Games 33 i Bangkok.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — Bangkoks gator under rusningstrafik.

Tidningen Thanh Niens reporterteam anlände till Thailand den 1 december och bevakade de "hetaste platserna" under de 33:e SEA Games för att ge läsarna intressanta nyheter och berättelser bakom kulisserna. Under de senaste dagarna har vi ständigt färdats på olika vägar i Bangkok och upplevt trafiksituationen på nära håll. Bangkoks vägsystem är otroligt komplext, med vissa sträckor som överlappar varandra tre eller fyra gånger, från viadukter och upphöjda motorvägar (fyra körfält i varje riktning) till tunnelbanan. Ändå är trafikstockningar fortfarande vanliga!

På väg till vår reportageplats hamnade vi nästan alltid fast i trafiken, med hundratals bilar tätt intill varandra. En gång liftade tidningen Thanh Niens reportageteam med Jaratsapsiri Songpol, en förare med 10 års erfarenhet. Songpol visade omedelbart upp sina gedigna kunskaper om Bangkoks vägar och manövrerade ständigt in på sidogator och innerfiler för att undvika trafikstockningar. Ändå kunde hans bil inte undvika stunder av fullständig trafikstockning. Vid sådana tillfällen brukade Songpol dra i handbromsen beslutsamt och svara på våra frågor om trafikstockningarna: "I Bangkok finns det många motorcyklar, och särskilt ett stort antal bilar, så trafikstockningar kan uppstå när som helst. Men timmarna från 16.00 till midnatt är som värst." "Hur som helst, ni märkte att det inte hördes en enda biltuta, eller hur?", introducerade Songpol upphetsat, något besviken när vi svarade att vi redan visste om detta. Efter ett livligt samtal var vi äntligen framme. Det tog oss nästan en timme att resa de cirka 14 km (från Rajamangala Stadium till MPC), trots att vi åkte klockan 10, en tid som anses vara lågtrafik.

Vietnams U23 -lag fick också uppleva "specialiteten"

Tidigare, på sin första dag i Bangkok, upplevde Vietnams U23-landslag stadens hårda trafik. Hotellet där tränare Kim Sang-sik och hans lag bodde låg mindre än 6 km från träningsanläggningen, en resa som förväntades ta bara cirka 15 minuter. Men enligt medlemmar i Vietnams U23-landslag tog det dem faktiskt 35–40 minuter att komma dit.

Detta händer dock bara när Vietnams U23-lag tränar. Före och efter varje officiell match eskorteras bussen med tränare Kim Sang-sik och hans lag alltid av motorcyklar som arrangörerna ordnat. En thailändsk polis, efter att ha lett en lagbuss till arenan och tagit ner stödet, log och sa vänligt "hej" på vietnamesiska till reportern. Han delade: "Nu för tiden är vi ganska upptagna. En av mina viktiga uppgifter är att se till att idrottarnas delegationer reser så smidigt och säkert som möjligt."

När vi lämnade Bangkok och reste nästan 100 km till Chonburi, där det vietnamesiska damlandslaget är baserat och spelar på Chonburi Daikin Stadium, kände vi tydligt att atmosfären inte längre var kvävande av trafik som i den thailändska huvudstaden. Chonburi är rymligare och lugnare än det livliga Bangkok. Här reste tränare Mai Duc Chungs lag till träning och matcher utan några hinder.