| Rysslands premiärminister Michail Mishustin vid ett möte i EAU:s mellanstatliga råd i Almaty, Kazakstan, den 2 februari. (Källa: Belta) |
"Förra året var ett rekordår för vårt land vad gäller vägbyggnationsvolym. Omkring 650 kilometer federala och regionala vägar byggdes, vilket är tre gånger mer än föregående år", sa Mishustin.
Enligt den ryske premiärministern är det viktigt att fortsätta skapa ett enhetligt transportsystem över det eurasiska området, skapa ny logistisk infrastruktur och etablera smidiga och säkra internationella rutter.
På grundval av detta utvecklar Ryssland aktivt den nord-sydliga transportkorridoren, utökar transportkapaciteten i österriktning – till Kina, Sydostasien och länder i Asien - Stillahavsområdet, samt stärker transportkapaciteten i nordväst.
Premiärminister Mishustin betonade särskilt projektet för att påskynda transporten av jordbruksprodukter via Eurasian Agroexpress och sa: "Förra året transporterades mer än 450 tusen ton varor. I framtiden kommer ytterligare jordbrukscentra, handels- och logistikcentra att göra det möjligt för oss att öka leveranserna. Dessa centra byggs för närvarande längs rutterna."
Vid mötet undertecknade även representanter för Ryssland, Vitryssland och Kazakstan ett åtagandeavtal för att harmoniskt utveckla transport- och logistikpotentialen inom järnvägstransportindustrin i EAU-länderna.
Den ryska sidan förväntar sig att avtalet kommer att bidra till att öka andelen godstransporttjänster på den globala marknaden och kommer att ha en positiv inverkan på transportvolymerna längs de transeurasiska korridorerna.
I ett tal vid mötet föreslog Uzbekistans premiärminister Abdulla Aripov att man skulle utveckla ett avtal med EAEU om elektroniskt utbyte av information om varor och transportmedel för att påskynda gränsöverskridande transporter, rapporterade TASS .
Landet föreslog också att EUREU skulle utveckla frihandelsåtgärder för jordbruksprodukter utan att införa restriktioner.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)