![]() |
Mitsubishi Group har just presenterat en omfattande produktutvecklingsplan för de kommande sex åren, med planer på att lansera totalt 13 nya modeller.
Inte bara Pajero
Förutom att återuppliva flaggskepps-SUV:n Pajero med sitt stegramschassi, kommer den japanska biltillverkaren att utöka denna ikoniska modell till en mångsidig fordonsfamilj, samtidigt som den stärker samarbeten med sin inhemska rival Nissan.
Inom ramen för sin produktlinje som är optimerad för terrängkörning planerar företaget också att utveckla en helt ny minivan för att ersätta Delica D:5, som har varit i produktion sedan 2007. Denna SUV-serie kommer att kompletteras av två mystiska, ännu inte tillkännagivna SUV-modeller och en uppgraderad version av Triton pickup.
![]() |
Mitsubishi förväntas lansera Pajero på flera marknader i år. Foto: Mitsubishi . |
Mer specifikt i Sydostasien kommer företaget snart att introducera en helt ny generation av sin populära familjebil Xpander efter den senaste uppdateringen 2022.
De återstående fem modellerna i företagets sexårsplan är produkter från globala teknikallianser. Framför allt inkluderar detta ett samarbete med Nissan för att utveckla en helt ny pickup specifikt för den nordamerikanska marknaden.
Samtidigt diskuteras ytterligare ett globalt pickup-projekt av de två varumärkena för att optimera utvecklingskostnaderna och dela hårdvaruplattformar mitt i allt strängare utsläppsregler i Europa.
Minielbilar, utvecklade med hjälp av AI.
Detta samriskföretag resulterade också i en helt elektrisk SUV i coupé-stil utvecklad på Nissan Leaf-plattformen, tillsammans med två kei-wagon-modeller med både förbränningsmotorer och elmotorer levererade av Nissan.
Dessutom håller företaget på att färdigställa ytterligare en helelektrisk SUV-modell i samarbete med Foxconn.
Den japanska biltillverkarens teknikplan kommer helt att bero på gröna lösningar, eftersom det inte finns några traditionella modeller med förbränningsmotorer i deras sortiment av 13 nya produkter.
![]() |
Mitsubishis nya produktsortiment förväntas omfatta upp till fem helelektriska modeller. Foto: Mitsubishi . |
Bland dessa finns 5 modeller som använder konventionella hybridelfordonskonfigurationer (HEV), 5 modeller utrustade med laddhybridsystem (PHEV) och 3 helt elektriska fordon (BEV).
För att uppnå detta mål forskar företagets ingenjörsteam oberoende på specialiserade motorblock för PHEV- och HEV-system som uppnår optimal termisk verkningsgrad på upp till 48 %, vilket är ledande i branschen idag.
Denna högpresterande motorteknik kommer att tillämpas enhetligt i alla produktlinjer, inklusive SUV-modeller som använder ett ramchassi, vilket är i sig tungt.
För att hantera de snabba produktlanseringarna från nya konkurrenter på marknaden tillämpar den japanska biltillverkaren artificiell intelligens och omfattande digital transformation i sin designprocess. Denna teknik hjälper till att minska den tekniska utvecklingstiden med 20 %, vilket förkortar cykeln från design till marknad för en bil från 45 månader tidigare till bara 36 månader för att möta leveransdeadlines till kund.
Källa: https://znews.vn/mitsubishi-se-co-suv-phev-xe-dien-mini-post1656498.html










Kommentar (0)