Utvidga stadsutrymmet

Efter 50 år av nationell återförening, och särskilt 28 år efter att Da Nang blev en centralt styrd stad, har Da Nangs stadslandskap, från ett litet, trångt stadsområde med dålig infrastruktur, blivit alltmer rymligt, modernt och civiliserat, med ett mångfaldigt utvidgat stadsutrymme. För närvarande kräver sammanslagningen av staden Da Nang och provinsen Quang Nam, tillsammans med nya inriktningar, policyer, mekanismer och specifika policyer från centralregeringen för staden, en omfattande justering av Da Nangs generalplan, där stadsutrymmet i synnerhet och utvecklingsutrymmet i allmänhet utvidgas ytterligare.

Stadsdelen Da Nang har expanderat mångfaldigt efter 50 år av nationell återförening. PÅ FOTO: En stadsvy över distrikten Son Tra och Hai Chau. Foto: HOANG HIEP

Stadsarean har tredubblats.

I slutet av 1993 godkände premiärministern den första generalplanen, som låg till grund för att Da Nang blev en centralt styrd stad den 1 januari 1997, med en stadsyta på cirka 5 600 hektar vid den tidpunkten. Detta låg också till grund för investeringar i många stadsrenoveringsprojekt och uppgraderingar av större transportleder, vilka aktivt genomfördes i början av 2000-talet.

I juni 2002 godkände premiärministern justeringen av Da Nangs stadsgeneralplan fram till 2020, med en vision till 2030. Därefter utfärdade politbyrån resolution nr 33-NQ/TW den 16 oktober 2003 om byggandet och utvecklingen av Da Nangs stad under landets industrialiserings- och moderniseringsperiod.

Dessa är avgörande, strategiska grunder för att staden ska kunna genomföra en rad projekt som omvandlar Da Nang till en byggarbetsplats där nästan en tredjedel av det totala antalet hushåll har avstått från mark för att bygga vägar, bosättningsområden, bostadsområden, stadsområden, industriområden och socioekonomiska utvecklingsprojekt. Hela staden, från öst till norr, längs kusten från Nam O till Hoa Hai, är täckt av nya projekt som bildar flod- och kustvägar tillsammans med nya stadsområden. Många förortsområden på landsbygden, nationell försvarsmark, kyrkogårdar, trädgårdar, fält, vita sanddyner etc. har jämnats med marken och återställts, vilket bidrar till en anmärkningsvärd stadsutveckling i både form och rum.

Under denna period av snabb utveckling godkände premiärministern i december 2013 justeringen av Da Nangs stadsgeneralplan fram till 2030, med en vision till 2050, som fortsätter de pågående utvecklingstrenderna och hjälper Da Nang att fullborda det urbana landskap som gradvis tar form i återuppbyggnadsprocessen.

År 2019 hade stadsområdet nått över 18 300 hektar, mer än tre gånger stadens yta år 1997, med snabbt föränderlig och relativt modern socioekonomisk infrastruktur och urbana landskap. Da Nang bekräftar gradvis sin roll som en storstad, en ledande utvecklingsmotor och ett socioekonomiskt centrum för regionerna Central och Central Highlands och hela landet.

På väg mot att bli en storstad.

Baserat på en granskning av 15 års implementering av resolution nr 33-NQ/TW utfärdade politbyrån resolution nr 43-NQ/TW den 24 januari 2019 om att bygga och utveckla staden Da Nang fram till 2030, med en vision till 2045, som inkluderar målet att göra staden Da Nang till ett av de viktigaste socioekonomiska centra i landet och den sydostasiatiska regionen senast 2030.

Visionen för 2045 är att Da Nang ska bli en stor, ekologisk och smart stad; en beboelig kuststad av regional asiatisk standard. Dessa nya inriktningar från politbyrån, tillsammans med framväxande frågor och befintliga problem i utvecklingsprocessen, har justerats och konkretiserats i den reviderade generalplanen för Da Nang stad fram till 2030, med en vision till 2045, som godkändes av premiärministern i beslut nr 359/QD-TTg den 15 mars 2021.

Efter mer än fyra års implementering av denna masterplan är en framträdande höjdpunkt att många storskaliga stadsutvecklingsprojekt, turistkomplex, hotell, lyxlägenheter och fastighetsprojekt har lanserats och byggs kraftigt i staden. Dessa projekt fortsätter inte bara att omvandla stadslandskapet utan bidrar också till tvåsiffrig ekonomisk tillväxt under tredje kvartalet 2024 och första kvartalet 2025.

Många viktiga projekt och infrastrukturarbeten har slutförts eller är under uppbyggnad, såsom: västra ringvägen, västra ringväg 2, DH2, DT601, Quang Da-bron och infartsvägar i båda ändar, riksväg 14B, Lien Chieu-hamnen (gemensam infrastruktur), Hoa Nhon logistikcenter, Tho Quang fiskehamn..., vilka bidrar och kommer att bidra till att färdigställa stadens socioekonomiska infrastruktur samt det regionala transportsystemet i Da Nang. Detta bidrar särskilt till att optimera utvecklingsmöjligheterna för den nya staden Da Nang efter sammanslagningen med provinsen Quang Nam, från att ansluta industriområden och stadsområden till att utveckla turism och handel.

För närvarande, tillsammans med genomförandet av centralregeringens policy för att slå samman staden Da Nang och provinsen Quang Nam, kräver centralregeringens nya specifika policyer, riktlinjer, mekanismer och policyer för staden, särskilt politbyråns slutsats nr 79-KL/TW om fortsatt genomförande av resolution nr 43-NQ/TW och resolution nr 136/2024/QH15 från nationalförsamlingen om organisationen av stadsförvaltningen och pilotprojekt för vissa specifika mekanismer och policyer för utvecklingen av staden Da Nang, en brådskande omfattande justering av Da Nangs stadsgeneralplan till 2030, med en vision till 2045, för att säkerställa ett synkroniserat och lämpligt genomförande av planen och projekten, särskilt de funktionella områdena i Da Nangs frihandelszon.

I enlighet med Da Nangs stads folkkommittés anvisningar har Da Nangs investerings- och byggprojektledningsnämnd för civila, industriella och tekniska infrastrukturprojekt från mitten av april 2025 till idag samlat in feedback från myndigheter, organisationer, individer och samhället om den övergripande anpassningsplanen för Da Nangs stadsgeneralplan. Detta inkluderar ett förslag att välja ett scenario för befolknings- och arbetstillväxt som slår samman Da Nang stad och Quang Nam-provinsen, vilket gör den till en centralt styrd stad.

Detta förväntas skapa nya utvecklingsmöjligheter, starka regionala kopplingar i kombination med de inneboende utvecklingsdrivkrafterna hos båda orterna, vilket bidrar till att befästa Da Nang som det ledande ekonomiska navet i Centralregionen i framtiden. Den nyligen sammanslagna staden Da Nang kommer att ha utökat utvecklingsutrymme och planering med en långsiktig vision och en stark strävan att bli en tillväxtpol i Vietnam, ett av de viktigaste socioekonomiska centra i landet och Sydostasien, och en stor, ekologisk stad... enligt politbyråns anvisningar.

HOANG HIEP

Källa: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/