Inbjuder till investeringar i sociala bostadsprojekt värda över 818 miljarder VND; Godkänner två stadsområden värda över 54 000 miljarder VND

Det var två av de mest uppmärksammade investeringsnyheterna den senaste veckan.

Quang Tri godkände investering i två industriella klusterprojekt värda mer än 1 200 miljarder VND

Folkkommittén i Quang Tri-provinsen har just godkänt investeringspolicyn och investerarna för två projekt för att bygga och driva teknisk infrastruktur vid industriklustren Cam Hieu 2 och Cam Tuyen 2 i Cam Lo-distriktet, med ett totalt kapital på mer än 1 243 miljarder VND.

Båda projekten genomförs för närvarande i Cam Lo-distriktet i Quang Tri-provinsen. Foto: Ngoc Tan

Båda projekten genomförs av ett joint venture mellan Nguyen Hung Construction Co., Ltd. och företag inom Thanh Phuong Group. Varje projekt har en omfattning på cirka 50 hektar, och infrastrukturen förväntas vara färdigställd under fjärde kvartalet 2026 och tas i bruk i slutet av 2027. Dessa industriella kluster kommer att tillhandahålla mark och infrastruktur för sekundära investerare att bygga fabriker.

Tidigare godkändes även detta konsortium för investeringar i expansionsprojektet Cam Thanh Industrial Cluster, som omfattar 30 hektar och ett totalt kapital på nästan 386 miljarder VND. Detta är en serie projekt som visar den nya trenden med koncentrerad industriell utveckling i Quang Tri.

Slutför investeringsplan för rastplats på Dau Giay-Tan Phu-vägen

Byggministeriet har godkänt investeringsplanen för en rastplats vid Km40+00 på motorvägen Dau Giay - Tan Phu (60,24 km lång, i Dong Nai-provinsen), enligt OPS-formen.

Samriskföretaget Truong Hai – Son Hai kommer att bekosta byggandet av själva stationen, vilket inte ingår i projektets totala investering, och betala koncessionsavgiften till statsbudgeten direkt. Stationen har en skala på cirka 3 hektar på vardera sidan av linjen och uppfyller helt gällande tekniska standarder.

Motorvägsprojektet Dau Giay - Tan Phu har ett totalt investeringskapital på mer än 8 400 miljarder VND, varav investerarkapitalet är cirka 7 100 miljarder VND och delstatskapitalet för att stödja sanering av platsen är 1 300 miljarder VND. Motorvägen i fas 1 har fyra körfält, en konstruktionshastighet på 100 km/h, förväntas byggas på 24 månader och vara i drift i nästan 17 år.

Hai Phong säkerställer framsteg i utbetalningen av offentliga investeringar under årets första sex månader

Under de första sex månaderna 2025 betalade Hai Phong City ut 6 425 miljarder VND i offentligt investeringskapital, vilket uppgick till 25,3 % av den tilldelade planen. Även om det var lägre än samma period 2024 på grund av en kraftig ökning av det totala kapitalet i år, föreslog staden ändå proaktivt att justera den medellångsiktiga planen och komplettera kapitalkällorna för att säkerställa utbetalningskapaciteten.

Byggarbetsplats för Ringväg 2-projektet, gatusträckan Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Det finns dock fortfarande 9 investerare som inte har betalat ut pengar och vissa orter har utbetalningsnivåer under genomsnittet. Stadens folkkommitté kräver att enheterna fokuserar på att påskynda framstegen med tomtröjning, byggnation och projektavveckling.

Samtidigt uppnådde Hai Duong-provinsen (tidigare, nu en del av staden Hai Phong) mer positiva resultat när den utbetalade mer än 5 700 miljarder VND, motsvarande 54,6 % av den plan som premiärministern tilldelat – vilket översteg det nationella genomsnittet. Detta resultat kommer från snabb kapitalallokering och noggrann styrning från början av året från myndigheter på alla nivåer.

Förslag om att dela upp Quy Nhon-Pleiku Expressway-projektet i tre delprojekt

Folkkommittén i Binh Dinh-provinsen (nu Gia Lai-provinsen) föreslog att dela upp motorvägsprojektet Quy Nhon - Pleiku (125 km långt, totalt kapital på 43 734 miljarder VND) i tre delprojekt för att påskynda investeringsframstegen och uppfylla kraven på att bygga i tid. Projektet kommer att omfatta: en 22 km lång sträcka (6 989 miljarder VND), en 68 km lång sträcka (27 576 miljarder VND) och en 35 km lång sträcka (9 169 miljarder VND), med samma skala på fyra körfält.

Projektets uppdelning är för att anpassa sig till terrängens egenskaper och förenkla arbetet med kartläggning, design och röjning av platsen. Lokalbefolkningen har också i princip gått med på att bygga sju återbosättningsområden i An Nhon Town och Tay Son-distriktet med en yta på tiotals hektar. Ordföranden för folkkommittén i Binh Dinh-provinsen sa att förfarandena håller på att slutföras för att kunna påbörja byggandet i oktober 2025, vilket sammanfaller med Gia Lais provinsiella partikongress.

Da Nang uppmanar företag att investera i sociala bostadsprojekt med ett kapital på mer än 818 miljarder VND

Da Nang City bjuder in investerare att delta i det sociala bostadsprojektet på tomt nr 10 Trinh Cong Son, Hai Chau-distriktet, med ett totalt investeringskapital på mer än 818 miljarder VND. Projektet har en yta på 5 662 m², en skala på 649 lägenheter, och förväntas betjäna cirka 1 560 personer. Marken har återställts, den omgivande tekniska infrastrukturen är färdigställd, även om det fortfarande finns några gamla byggnader som inte har flyttats.

Da Nang City har genomfört många projekt för socialt boende.

Staden Da Nang har genomfört många projekt för socialt boende.

Projektets mål är att komplettera fonden för socialt boende, med prioritet för vidarebosättning för hushåll som bor i förfallna flerbostadshus och kollektivboende i centrala området. Sista dag för att lämna in projektregistreringsdokument är den 31 juli 2025, via det nationella anbudsnätverket.

Tilldelning av ytterligare offentliga investeringsplaner i central budget till fyra orter

Vice premiärminister Ho Duc Phoc har just undertecknat beslut nr 1411/QD-TTg som anslår ytterligare 33 067 miljarder VND i centralbudgetkapital under 2025 till fyra orter, inklusive Tuyen Quang, Son La, Gia Lai och Kien Giang, för att genomföra det nationella målprogrammet för hållbar fattigdomsminskning för perioden 2021–2025. Av dessa fick Son La mer än 22,7 miljarder VND – det högsta beloppet.

Folkkommittéerna i provinserna ansvarar för att fördela och tilldela kapital i enlighet med lagen och säkerställa att programmets mål uppnås. Jordbruks- och miljöministeriet har i uppdrag att övervaka och driva på utbetalningarnas framsteg, säkerställa att kapitaluppskattningen genomförs till 100 % och rapportera till finansministeriet varje månad. Ministerier och kommuner är fullt ansvariga för uppgifternas riktighet, rapporternas innehåll och korrekt användning av kapital.

Flamingo Golden Hill: Nytt investeringsfokus i Ninh Binhs viktigaste turistområde

Flamingo Golden Hill håller på att bli ett centrum för investeringsattraktioner i södra Hanoi – där infrastrukturutveckling och ett stadigt flöde av internationella experter möts. Projektet har ett utmärkt läge i Ba Sao, Ha Nam – kärnområdet som snart kommer att slås samman med Ninh Binh – och är en långsiktig bostad för hundratals experter från utländska direktinvesteringsföretag. Med kompletta juridiska dokument har varje villa här en röd bok och är redo för exploatering och drift.

Stadsområdet Flamingo Golden Hill är livligt på natten när det blir ett långsiktigt boende för hundratals utländska experter. Foto: Investor

Investeraren förbinder sig till en stabil vinst på upp till 42 miljoner VND/månad, motsvarande en vinstgrad på cirka 17 %/år. Från endast 2,8 miljarder VND kan investerare äga en villa på 105–180 m², åtnjuta en flexibel betalningspolicy och 0 % räntestöd i 2 år.

Med ett slutet ekosystem, olika tjänster och potential för prisökningar tack vare regional trafikinfrastruktur förväntas Flamingo Golden Hill bli ett modellkommersiellt semesterortsområde i samband med utvecklingen av högteknologisk industri i södra delen av huvudstaden.

Premiärministern godkände investeringspolicyn för två stora projekt i Van Phongs ekonomiska zon.

Premiärministern har just godkänt investeringspolicyn för två stora stadsprojekt i Van Phongs ekonomiska zon (Khanh Hoa): Tu Bong New Urban Area och Dam Mon New Urban Area, med ett totalt investeringskapital på mer än 65 308 miljarder VND. Tu Bong-projektet är över 2 579 hektar brett, med en uppskattad befolkning på 74 700 personer och ett totalt investeringskapital på mer än 40 189 miljarder VND; medan Dam Mon-projektet är över 1 440 hektar brett, med en uppskattad befolkning på 28 540 personer och ett investeringskapital på mer än 25 119 miljarder VND.

Van Phong ekonomiska zon, Khanh Hoa-provinsen. Foto: Linh Dan

Båda projekten omfattar bostadsområden, turismtjänster, allmännyttiga tjänster och tillåter inte utländska individer eller organisationer att äga hus inom 200 meter från försvarsgränsen och havsgränsområdet. Genomförandeperioden är från andra kvartalet 2025 till fjärde kvartalet 2034. Projekten förväntas skapa ett grönt, modernt stadsområde i internationell klass som främjar utvecklingen av Van Phongs ekonomiska zon och området.

Byggministeriet begär granskning av planeringsförslaget för järnvägen Hanoi - Quang Ninh

Byggministeriet har just begärt att Vietnams järnvägsmyndighet ska granska de föreslagna planeringsdokumenten för höghastighetsjärnvägen Hanoi - Quang Ninh (cirka 120,9 km lång, konstruerad hastighet på 350 km/h, exklusivt för persontåg) för att säkerställa att lagar och förordningar följs och uppdatera nya faktorer som Gia Binh-flygplatsen, regionala tillväxtmål och justeringar av administrativa gränser.

Illustrationsfoto.

Projektet som föreslagits av Vingroup har sin startpunkt vid National Exhibition and Convention Center (Hanoi) och sin slutpunkt vid Dai Yen (Ha Long, Quang Ninh), med 4-5 stationer längs rutten, med ett totalt uppskattat investeringskapital på 5,4 miljarder USD.

Byggministeriet begärde att projektet skulle integreras i anpassningen av den nationella järnvägsplaneringen, vilket säkerställer synkron koppling till stadsinfrastruktur, trafik samt kulturella och turistattraktioner. Efter att dokumentationen är färdigställd är det nödvändigt att samråda med berörda orter för att genomföra nästa förfarande.

Sun Group föreslår att bygga en väg längs floden och en tunnelbanelinje under BT-form i Ho Chi Minh-staden

Sun Group har just föreslagit till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att tillåta forskning och investeringar i Saigonflodens väg och tunnelbanelinje, cirka 40 km lång, genom Cu Chi-distriktet (gamla), i form av offentlig-privat partnerskap (OPS), BT-kontrakt. Vägen längs floden förväntas ha en skala på 8-10 körfält, som går längs Saigonfloden; åtföljd av en tunnelbane- eller spårvagnslinje som förbinder området.

Preliminär ritning av gränser och investeringsområden för Sun Groups flodrutt vid Saigon

I gengäld föreslog Sun Group att få tillgång till en fond för flodmark med en total yta på cirka 4 100 hektar. Dessutom vill företaget investera i två stora projekt i form av BT: Rach Chiec Sports Complex (187 hektar) och National Historical and Cultural Park (395 hektar), med motsvarigheten 147 hektar mark i Truong Tho Urban Area. Sun Group åtar sig att genomföra dessa projekt snabbt och effektivt om de väljs ut som investerare, för att bidra till att främja infrastruktur och socioekonomisk utveckling i Ho Chi Minh-staden.

Quang Ngai: Godkänd investeringspolicy för två stadsområden värda mer än 54 000 miljarder VND

Premiärministern har just godkänt investeringspolicyn för två stora projekt i Dung Quats ekonomiska zon i Quang Ngai-provinsen: Dung Quat Southeast New Urban Area Project - North and South, med ett totalt investeringskapital på mer än 54 000 miljarder VND. Båda projekten har en total yta på nästan 2 700 hektar och förväntas betjäna mer än 154 000 människor, inklusive villor, radhus, sociala bostäder, två 18-håls golfbanor och ett synkroniserat urbant infrastruktursystem, parker, turism och resorttjänster. Varaktigheten för varje projekt är högst 70 år och slutar 2037, och genomförs i form av anbudsgivning till utvalda investerare.

Perspektiv på projektet för zonplanering för byggandet av sydöstra Dung Quat stads- och serviceområde.

Dessa stadsområden ligger i kustnära gränsområdet, så utländska organisationer och individer får inte äga hus. Projektet ingår i skala 1:2000 för det sydöstra Dung Quat urbana och serviceområdet, vilket förväntas skapa ett genombrott i utvecklingen av ett modernt kuststadsområde och främja den socioekonomiska utvecklingen i Quang Ngai och Binh Son-området.

Dong Nai godkänner att företag etablerar ett upphöjd vägprojekt längs riksväg 51

Dong Nai-provinsens folkkommitté har just godkänt att konsortiet med fyra investerare (CII, CII Service, IMIC, FIDECO) ska utarbeta ett förslag till ett 5,5 km långt upphöjd vägprojekt längs riksväg 51, från Vung Tau-korsningen till korsningen med Bien Hoa - Vung Tau Expressway. Den föreslagna sträckningen kommer att ha sex upphöjda körfält, samtidigt som åtta låga körfält bibehålls, vilket innebär att det totala antalet körfält kommer att bli 14.

En del av Ringväg 3, den del som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai, byggs i upphöjd riktning.

Projektet omfattas av PPP-formen, BOT-kontraktet, med ett totalt investeringskapital på mer än 14 700 miljarder VND. Provinsiella folkkommittén kräver att investeraren slutför den förberedande genomförbarhetsrapporten i juli 2025 och bär alla kostnader och risker om ansökan inte godkänns. Byggandet av den upphöjda vägen bedöms bidra till att minimera röjning av mark och underlätta byggandet, samtidigt som viktiga trafikförbindelser i området förbättras.

Da Nang kräver investeringar i avfallsreningsverk, totalt kapital på mer än 2 700 miljarder VND

Da Nang City efterlyser investeringar från företag i projektet med en anläggning för behandling av fast hushållsavfall med en kapacitet på 1 000 ton/dag vid Khanh Son-deponin, enligt OPS-formen med ett totalt kapital på mer än 2 700 miljarder VND. Projektet kommer att använda mer än 53 700 m² mark, vilket genomförs från 2025 till 2028, med tillämpning av ett bygg-lease-transfer-avtal.

Da Nang inbjuder till investeringar i en anläggning för behandling av fast hushållsavfall på 1 000 ton enligt PPP-metoden vid avfallshanteringsanläggningen på Khanh Son-deponin.

Anläggningen integrerar en förbränningsanläggning, ett centralt kontrollområde, en råvattenreningsstation, lakvattenrening och industriell avloppsrening, med en kraftproduktionskapacitet på 20 MW. Det förväntade priset för avfallshantering är 19,50 USD/ton (inklusive moms). Projektet syftar till att modernisera avfallshanteringskapaciteten, gradvis ersätta deponiteknik, säkerställa miljösanering och hållbar utveckling för staden.

Son Hai föreslog att investera i att färdigställa nord-sydlig motorväg, sträckan Quang Ngai - Dau Giay.

Son Hai Group har just föreslagit till regeringen att tillåta forskning och utarbeta investeringsdokument för att utöka nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Quang Ngai - Dau Giay (679 km lång) från 4 till 6 körfält enligt planeringen, genomförd enligt OPS-metoden och med alla forskningskostnader. Den nuvarande motorvägen har till största delen inga kontinuerliga nödkörfält. Om projektet godkänns kommer Son Hai att samordna med kompetenta investerare som är fast beslutna att färdigställa dokumenten i tid.

En del av motorvägen Van Phong - Nha Trang.

Tidigare föreslog gruppen också att utöka den 263 km långa sträckan Hoai Nhon - Nha Trang på ett liknande sätt. Son Hai är ett privat företag med omfattande erfarenhet av att genomföra stora motorvägsprojekt över hela landet, känt för sin enastående kvalitet och framsteg, och har åtagit sig sträckor av nord-sydlig sträckning såsom Nha Trang - Cam Lam, La Son - Tuy Loan, Vung Ang - Bung, Van Phong - Nha Trang...

Inrättande av Tay Ninh provinsiella ekonomiska zonförvaltningsstyrelse efter sammanslagningen

Vice premiärminister Tran Hong Ha har just undertecknat beslut nr 1475/QD-TTg daterat 3 juli 2025 om att inrätta Tay Ninh provinsiella ekonomiska zonförvaltningsnämnden på grundval av en sammanslagning av de ekonomiska zonförvaltningsnämnderna i provinserna Long An och Tay Ninh. Detta är en myndighet under den provinsiella folkkommittén, har juridisk status, ett sigill med det nationella emblemet och sin egen räkning, och ansvarar för direkt statlig förvaltning av ekonomiska zoner och industriparker i området, inklusive ekonomiska gränszoner.

Moc Bai Border Gate Economic Zone, Tay Ninh-provinsen

Styrelsen kommer också att tillhandahålla offentliga administrativa tjänster och stödja företag som investerar och gör affärer i dessa zoner. Beslutet träder i kraft från och med dagen för undertecknandet och upphäver samtidigt besluten om att inrätta de två gamla styrelserna Long An och Tay Ninh. Styrelsens ordförande kommer att förelägga den provinsiella folkkommittén specifika föreskrifter om funktioner, uppgifter och organisationsstruktur i enlighet med lagens bestämmelser.

Cai Mep Gemadept Port - Terminal Link välkomnar officiellt containerfartyg med en kapacitet på upp till 232 494,5 DWT

Byggministeriet har officiellt gett Cai Mep Gemadept - Terminal Link-hamnen tillstånd att ta emot containerfartyg med en kapacitet på upp till 232 494,5 DWT, efter mer än två års framgångsrik testdrift av 70 fartyg av denna typ. Beslutet hjälper Gemalink-hamnen att förbättra sin kapacitet att ta emot stora moderfartyg, främja direkta sjöfartsrutter från Vietnam till Europa, Amerika och Afrika, minska logistikkostnader och öka import- och exporteffektiviteten.

Gemalink Port välkomnade HANOI EXPRESS - ett superfartyg från Hapag-Lloyd med en längd på 400 m, en lastkapacitet på 23 660 TEU och ett tonnage på 225 000 DWT den 17 januari 2024. (Foto: Gemalink).

Hamninvesterare måste strikt följa sjösäkerhetsföreskrifter och inte begära statligt budgetstöd för att uppgradera offentlig infrastruktur. Att välkomna fartyg med stort tonnage bidrar inte bara till att öka intäkterna och investeringseffektiviteten för hamnen, utan för också hamnklustret Cai Mep-Thi Vai närmare målet att bli ett regionalt godstransportcentrum, rankat som nummer 7 globalt när det gäller containerhanteringseffektivitet.

Stadsområdet Binh Quoi - Thanh Da i Ho Chi Minh-staden kommer att ha en biograf med 3 000 platser.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just godkänt justeringen av detaljplanen i skala 1/2000 för det nya stadsområdet Binh Quoi - Thanh Da med en total yta på 423,6 hektar, inriktad på att utvecklas till ett multifunktionellt höghuscentrum. Den nya planen kräver minst 200 hektar för träd och vattenytor, samt byggande av ett system av parker, torg och offentliga utrymmen längs Saigonfloden.

Binh Quoi - Thanh Da-halvön sedd från ovan.

Höjdpunkten i stadsområdet är National Cinema Center med 3 000 platser, integrerat i Thanh Da multifunktionella område. Dessutom finns det en inriktning på att bygga ett administrativt centrum på stadsnivå, utveckla trafiken längs floden, elbilar för turister, tunnelbanestationer, smarta underjordiska parkeringsplatser och grön teknisk infrastruktur, med anpassning till klimatförändringarna. Projektet ligger cirka 6,5 km från centrala Ho Chi Minh-staden och har legat på is i många år på grund av svårigheter med kapital och tomtrensning.

Utländskt investeringskapital ökar och når över 21,51 miljarder USD på 6 månader

Under de första sex månaderna 2025 uppgick det totala utländska investeringskapitalet i Vietnam till mer än 21,51 miljarder USD, en ökning med 32,6 % under samma period. Det realiserade kapitalet uppgick till cirka 11,72 miljarder USD, en ökning med 8,1 %. Även om det nyregistrerade kapitalet minskade med 9,6 % ökade justerat kapital, kapitaltillskott och aktieköp kraftigt, 2,2 gånger respektive 73,6 %.

Binh Dinh beviljade ett investeringsregistreringscertifikat till SYRE Groups (Sverige) projekt på 1 miljard dollar.

Enbart juni noterade den högsta ökningen i antal och värde av nya registreringar, justeringar och kapitaltillskott sedan årets början. Förädlings- och tillverkningsindustrin fortsatte att leda med nästan 12 miljarder USD; fastigheter kom på andra plats med 5,17 miljarder USD, dubbelt så mycket som samma period. Singapore var den största investeraren, följt av Sydkorea, Kina och Japan. Hanoi ledde i att attrahera kapital med 3,66 miljarder USD, följt av Bac Ninh och Ho Chi Minh-staden. Enastående projekt kom från Malaysia och Sverige, vilket bidrog till genombrottet i att attrahera utländska direktinvesteringar under första halvåret.

Vietnamesiska företag ökar sina investeringar utomlands och når över 487 miljoner USD på 6 månader

Under de första sex månaderna 2025 investerade vietnamesiska företag totalt mer än 487,1 miljoner USD utomlands, en ökning med mer än 3,5 gånger jämfört med samma period 2024. Det gjordes 86 nya projekt och 18 kapitaljusteringar, med fokus på elproduktions- och distributionssektorerna (22,8 % av kapitalet), transport och lagerhållning (16,1 %) samt grossist- och detaljhandel (15,8 %). Laos fortsatte att vara den största kapitalmottagaren med 150,3 miljoner USD, följt av Filippinerna och Indonesien.

Laos är Vietnams största utländska investeringsmarknad, med många storskaliga projekt som genomförs.

Stora företag som TH och FPT expanderar kraftigt, vanligtvis med mejerifabriksprojektet i Ryssland och förvärvet av ett teknikkonsultföretag i Tyskland. I slutet av juni 2025 hade Vietnam 1 916 giltiga utländska investeringsprojekt med ett totalt kapital på mer än 23 miljarder USD, med fokus på gruvdrift, jordbruk, skogsbruk, fiske samt information och kommunikation.

Quang Ngai arrenderar nästan 38 hektar för att utöka Dung Quat-oljeraffinaderiet

Folkkommittén i Quang Ngai-provinsen har just beslutat att arrendera ut nästan 38 hektar mark i Van Tuong kommun, Dung Quats ekonomiska zon, till Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company för att genomföra projektet att uppgradera och utöka Dung Quat-oljeraffinaderiet. Detta område arrenderas ut med årlig betalning, utan auktionering av markanvändningsrättigheter, med en nyttjandeperiod till och med den 31 mars 2058.

Quang Ngai-provinsens folkkommitté beslutade att arrendera ut nästan 38 hektar till Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company för att genomföra projektet att uppgradera och utöka Dung Quat-oljeraffinaderiet.

Företag är undantagna från markhyra under den grundläggande byggfasen fram till slutet av första kvartalet 2028 och fortsätter att vara undantagna i ytterligare 19 år, från den 2 mars 2028 till den 1 mars 2047. Detta beslut skapar gynnsamma förutsättningar för BSR att expandera fabriken, förbättra produktionskapaciteten och bidra till att främja industriell utveckling i Quang Ngai-provinsen.

Nhon Trach-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai öppnade för drift den 19 augusti

Nhon Trach-bron, som är en del av komponent 1A-projektet för Ho Chi Minh Citys ringväg 3, kommer officiellt att tas i bruk den 19 augusti 2025, 1,5 månader tidigare än kontraktet. För närvarande har projektet slutfört 97 % av byggvolymen, varav enbart brobyggnationen har nått 99,2 %. De återstående punkterna, såsom asfaltbeläggning, belysningsinstallation, trafiksäkerhetssystem och vägtullstation, färdigställs snarast före den 30 juli.

Nhon Trach-bron installerar delkomponenter och förbereder sig för driftsättning den 19 augusti.

Det 8,2 km långa projektet förbinder Provincial Road 25B (Dong Nai) med Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, med en total investering på 6 955 miljarder VND från koreanska ODA-lån och inhemska motpartsmedel. Att ta Nhon Trach-bron i drift bidrar till att förkorta resan från Thu Duc City till Dong Nai, vilket minskar belastningen på befintliga motorvägar och nationella vägar och skapar en drivkraft för utvecklingen av den södra viktiga ekonomiska regionen.

Källa: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html