Om varje provins och stad har trafiksäkerhet, skulle hela landet ha trafiksäkerhet.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid konferensen där han sammanfattar ett år av "Trafiksäkerhetsprovinsen"

På morgonen den 22 september deltog premiärminister Pham Minh Chinh i staden Bac Ninh i provinsen Bac Ninh i en konferens för att granska ett år av uppbyggnaden av en "trafiksäkerhetsprovins" som gemensamt organiserats av Bac Ninhs provinsiella partikommitté och den centrala kommittén för offentlig säkerhet.

Även ledare för ministerier, centrala myndigheter och Bac Ninh-provinsen deltog i konferensen.

Konferensen hölls direkt i Bac Ninh city, online med den allmänna säkerheten i 12 provinser och centralt styrda städer: Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh, Hai Duong, Hung Yen, Vinh Phuc, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh , Thai Nguyen och Bac Giang.

Bildandet av Kinh Bac-folkets trafikkultur

År 2023, i samband med genomförandet av den centrala säkerhetskommitténs policy om att bygga en "trafiksäkerhetsprovins", rådde folkkommittén i Bac Ninh-provinsen snarast partikommittén att utfärda en resolution och folkkommittén att utfärda en plan för att bygga en "trafiksäkerhetsprovins".

Efter mer än ett års pilotprojekt för byggandet av "Trafiksäkerhetsprovinsen" har många enastående resultat uppnåtts, säkerhet och ordning har upprätthållits och en trafikkultur har gradvis formats, vilket bidrar till att främja hållbar socioekonomisk utveckling och garanterar människors säkerhet och lycka.

Hela det politiska systemet i Bac Ninh-provinsen har verkligen vidtagit drastiska åtgärder; partikommittén, regeringen och folket har hållit med om, stöttat och uppskattat det mycket. Medvetenheten och känslan av att följa trafiklagar har tydligt förändrats, vilket initialt har format trafikvanor och kultur bland Bac Ninh-borna.

Kadrer, partimedlemmar och lärare har spelat en föredömlig roll och tagit ledningen i att bygga en "trafiksäkerhetsprovins" med en mycket låg andel överträdelser begångna av partimedlemmar. I synnerhet har trafikolyckor minskat med 16 %, dödsfall med 20 % och skador med 19 % jämfört med tidigare.

Samtidigt har trafiksäkerheten och ordningen i provinsen förändrats positivt. Trafikorganisationen har kontrollerats noggrant, svarta fläckar och potentiella trafikolyckor har hanterats till 100 %; farthinder har installerats till 100 % från gränder till väg. Trafikinfrastrukturen har stärkts, många viktiga projekt har drastiskt accelererats och slutförts; vissa brister som har funnits i många år har övervunnits.

Implementering av omvandlingen av trafikpolisens status från manuell till teknisk tillämpning. Patrullering och hantering av överträdelser ökade jämfört med före implementeringen av "Trafiksäkerhetsprovinsen". 45 401 fall bötfälldes, med ett totalt belopp på 103,5 miljarder VND, en ökning med 101 % jämfört med före uppbyggnaden av "Trafiksäkerhetsprovinsen". Det fanns inga fordon med förlängda lastflak i området.

Ovanstående resultat kan bekräfta att upprättandet av "Trafiksäkerhetsprovinsen" är en korrekt och aktuell policy, av stor betydelse för arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet i synnerhet och orsaken till socioekonomisk utveckling i provinsen i allmänhet, erkänd, stödd och högt uppskattad av alla nivåer, sektorer och människor.

En av de viktiga sakerna för att bygga en "trafiksäkerhetsprovins" är att modernisera trafikpolisen. Därför investerades i Bac Ninh-provinsens polisledningsinformationscenter.

Centret driver samtidigt två kamerasystem för att säkerställa säkerhet och ordning, säkerställa trafikordning och säkerhet; förebyggande och bekämpning av brand, räddning; samt förebyggande och bekämpning av brott.

Premiärminister Pham Minh Chinh besöker Bac Ninhs provinspolisledningscentral

Bac Ninh Provincial Police Command Information Center är undersökt, utvecklat och behärskat av Global Telecommunications Technology Corporation (Gtel), ett företag som direkt betjänar försvaret och säkerheten vid ministeriet för offentlig säkerhet i samarbete med ministeriets professionella enheter och Bac Ninh Provincial Police, för att digitalisera hela den professionella processen hos de provinsiella polisstyrkorna i en digital miljö med enastående funktioner som: intelligent trafikledningssystem; automatisk detektering och hantering av trafikförseelser genom hela processen baserat på AI-systemet; digitalisering av patrull- och kontrollarbete; stöd för detektering, spårning, utredning, lösning av trafikolyckor samt säkerhet och ordning; integration och delning av dataanslutningar med enheter inom och utanför branschen.

Premiärminister Pham Minh Chinh talade vid konferensen om processen att välja ut Bac Ninh-provinsen för att bygga modellen för "Trafiksäkerhetsprovinsen" och bygga det provinsiella poliskommandots informationscenter och sa att från modellen som byggts i Bac Ninh-provinsen till forskning och replikering i stor skala, för att säkerställa säkerhet och allmän säkerhet.

”Om varje kommun och valkrets har trafiksäkerhet; varje distrikt och stad har trafiksäkerhet; varje provins och stad har trafiksäkerhet, då skulle hela landet ha trafiksäkerhet”, betonade premiärministern.

Forskning om att replikera modellen "Trafiksäkerhetsprovins"

Premiärministern sade att regeringen, mot bakgrund av den rådande situationen, nyligen har lagt fram förslaget till nationalförsamlingen om att uppdela vägtrafiklagen i en väglag och en lag om trafiksäkerhet. För närvarande tillämpas framsteg inom vetenskap och teknik, innovation och artificiell intelligens i alla samhällsaktiviteter, inklusive för att säkerställa trafiksäkerhet.

Enligt premiärministern lägger partiet och staten stor vikt vid att säkerställa trafikordning och säkerhet, med mottot att sätta människors liv och säkerhet i främsta rummet. Under årens lopp har partiet och staten haft många policyer och lagar om trafiksäkerhet.

Bland dessa har många regleringar och sanktioner utformats och slutförts; staten har avsatt stora resurser för att investera i trafikinfrastruktur; tillämpat modern teknik för trafikledning, organiserat trafiken systematiskt, vetenskapligt och modernt; spridit och ökat medvetenheten om trafikefterlevnad i hela samhället; fokuserat på att bygga trafikkultur och medvetenhet om efterlevnad av trafiksäkerhetslagar. Tack vare detta har det bidragit till att minska trafikolyckor i hela landet.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid konferensen där han sammanfattar ett år av "Trafiksäkerhetsprovinsen"

År 2023 kommer trafikolyckorna att minska jämfört med samma period 2022 vad gäller antal fall och antal dödsfall.

Under de första åtta månaderna 2024 fortsatte trafikolyckorna att minska jämfört med samma period 2023, trafikstockningarna var välkontrollerade och minskade med över 65 %; antalet trafikolyckor orsakade av förare som bröt mot alkoholhaltsreglerna under rusningstid minskade kraftigt jämfört med tidigare år; överträdelser av fordon gällande överlastning och brott mot fordonsväggar och bagageutrymmesförlängningar åtgärdades i grunden. Trafikförseelser hanterades strikt, utan undantag och utan förbjudna områden.

Premiärministern berömde Bac Ninh-provinsen för att ha byggt upp en pilotprojekt för "trafiksäkerhetsprovinsen" med enastående resultat och pekade på sex lärdomar för att säkerställa trafiksäkerhet: att säkerställa trafikordning och säkerhet måste ske under ledning av partiet, statens ledning och med deltagande av hela det politiska systemet och folket; att folket måste vara centrum, subjekt, resurs och drivkraft; med andan "Första samtalet, andra stöd", "Första samtalet, tredje svar", "Enighet från topp till botten", "Kontinuerligt uppgraderas och moderniseras"; att ha en trafikinfrastruktur som ständigt uppgraderas och moderniseras; trafikledning måste vara smart och moderniserad baserad på vetenskap och teknik; utbildning och kommunikation så att medvetenheten om att säkerställa trafikordning och säkerhet genomsyrar varje medborgare; att bygga pilotmodeller för trafiksäkerhet, sedan dra erfarenheter och gradvis expandera.

Premiärministern betonade att trafiksäkerhet är varje familjs lycka och begärde att vi i framtiden fortsätter att stärka ledarskapet, ledningen, inspektionen och övervakningen av det strikta genomförandet av partiets riktlinjer och politik, statens politik och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet. Kadrer, partimedlemmar, statstjänstemän och offentliganställda måste vara föredömliga och aktivt uppmuntra sina släktingar, familjer och andra medborgare att följa bestämmelserna för att säkerställa trafikordning och säkerhet.

Samtidigt, fortsätta att förbättra rättssystemet i riktning mot att tydligt definiera statens förvaltnings ansvar för att säkerställa trafikordning och säkerhet i samband med att säkerställa social ordning och säkerhet; modernisera och bygga modern trafikinfrastruktur för alla typer och transportsätt inom väg, järnväg, vattenvägar och lufttransporter; fortsätta att stärka propaganda, spridning och juridisk utbildning för att öka medvetenheten, ansvaret och kompetensen i att säkerställa trafikordning och säkerhet; förbättra ledningskapaciteten; stärka samordningen mellan ministerier, filialer, orter och myndigheter för att säkerställa trafikordning och säkerhet.

Premiärminister Pham Minh Chinh begärde att ministeriet för offentlig säkerhet och Bac Ninh-provinsen, efter en ettårig granskning av byggandet av "Trafiksäkerhetsprovinsen", fortsätter att underhålla modellen, utför en omfattande och omfattande utvärdering och finjustering av modellen.

Ministeriet för offentlig säkerhet fortsätter att undersöka och implementera replikering av modellen "Trafiksäkerhetsprovins" i lämpliga provinser och städer över hela landet, så att alla provinser och städer över hela landet är trafiksäkerhetsprovinser och städer, Vietnam blir ett trafiksäkerhetsland, en säker destination när det gäller säkerhet och ordning, vilket säkerställer trafiksäkerheten.

VN (enligt VNA)

Källa: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html