Förhoppningsvis kan vi komma undan situationen med den "mobila" marknaden.

Därför uttryckte försäljare på den informella marknaden avsevärd oro när de hörde nyheten att arbetarna på PouYuen Vietnam Co., Ltd. (PouYuen Company, beläget i Tan Tao-distriktet, Binh Tan-distriktet, Ho Chi Minh-staden) hade förlorat sina jobb och att deras löner hade påverkats ...

Från 16:00 till 16:30 avslutar PouYuens arbetare sina skift, och gatorna blir överfulla av människor. Eftermiddagsmarknaden är livlig. Gatuförsäljare och vagnar omringar PouYuen Company. Bilhorn tutar högt. Arbetarna stannar snabbt sina fordon för att köpa mat till kvällsmåltiden. Samtidigt breder försäljare ut presenningar och visar upp alla möjliga sorters mat på trottoarer och vägar. Alla ropar efter varor och tittar sig ständigt omkring, redo att "springa" när stadens ordningsvakter dyker upp.

Vägen runt PouYuen Company kryllar av grossister.

SKÄRMBILD GOOGLE MAPS

Fru Nguyen Thi Ut (38 år gammal, från Bac Lieu -provinsen) och hennes man bredde ut en presenning på trottoaren längs Highway 54 och sålde några få grönsaker. Fru Ut berättade att hon och hennes man tidigare kämpade för att försörja sig på jordbruk i sin hemstad, men de led ständigt av missväxt. När de såg att arbetet var instabilt flyttade de för fem år sedan, efter att ha hört en rekommendation från en bekant, till Ho Chi Minh-staden, hyrde ett rum nära PouYuen Company och tänkte arbeta som fabriksarbetare. De fick dock inte anställning, så de bestämde sig för att sälja sina varor på PouYuen-marknaden.

"Jag sa ingenting under covid-19-pandemin, men de senaste två åren har försäljningen varit mycket svår på grund av konkurrens och för att arbetarna inte har pengar att köpa. Jag har aldrig sett ett år som detta. Nu ser man massor av arbetare som lämnar jobbet, men det är inte så illa som det brukade vara", sa Ms. Ut.

"Förr i tiden kunde vi inte hålla jämna steg med efterfrågan, men nu är det bara ett fåtal personer som säljer. Ibland undrar jag om det någonsin finns fler säljare än köpare här, eftersom det finns så många kringresande försäljare. Vissa kvinnor som arbetar hemma med klädtillverkning kan få ett jobb med att sälja grytor och stekpannor, och de sätter upp sina stånd för att sälja det utrymme de kan hitta", tillade Ms. Ut.

Människor som sålde varor runt PouYuen Company "flydde" när stadens ordningsvakter dök upp.

Just när hon hade slutat prata slog klockan 16:39 och Ms. Ut såg en patrullbil från stadsordningens team närma sig från foten av bron på Provincial Road 10B. Paret tog snabbt presenningen med grönsakerna, lindade in den och lastade den på motorcykelsätet. När patrullbilen passerade tog Ms. Ut ner den och bredde ut den för att sälja.

Med snabba rörelser sa Ms. Ut: ”De senaste månaderna har jag inte vågat bunkra upp för mycket, dels för att arbetarna köper mindre, och dels för att stadsföreskrifterna ibland är strikta, och vi säljer spontant. I slutändan, om det finns några överblivna varor, äter jag dem; annars måste jag slänga dem och gå med förlust.”

När hon tillfrågades om hon planerade att åka tillbaka till sin hemstad för Tet (kinonnyåret) svarade Ms. Ut: "Jag ser egentligen inte fram emot Tet längre. Jag vill åka hem, men sedan tänker jag på var pengarna ska komma ifrån. Bara tanken på de dagliga utgifterna för mat är utmattande."

Efter att ha sålt grönsaker till ytterligare två arbetare, runt 16:49, var Ms. Ut och hennes man tvungna att "springa" igen eftersom den lokala ordningsvakten vände deras fordon. Runt Ms. Ut samlade många människor ihop sina varor, bar dem iväg och flydde, vände ryggen till. Några personer lade sina varor i frigolitlådor, lutade sig mot väggen och höll hårt i lådorna bredvid.

Inte långt från Ms. Uts stånd drog Ms. Tran Kim Hanh (43 år, från Binh Dinh-provinsen) upp kragen på sin rock, ställde fram en bricka och gjorde sig redo att bära bort den. Ms. Hanh sa: "Jag säljer bara när det är svårt, och även då är det inte stabilt. Vissa dagar bär jag runt på det tills mina tånaglar går av."

Enligt Ms. Hanh är den mest hektiska tiden för försäljare på den här marknaden runt 16-17, när arbetarna avslutar sina eftermiddagsskift. Ms. Hanh är medveten om att hennes verksamhet inkräktar på trottoaren, vilket påverkar trafiken.

"Men vad kan jag göra? Jag är arbetslös nu. Att sälja i grossistledet kanske bara ger in ungefär 100 000 dong om dagen, men att hitta en plats att sälja kostar nu 60 000–70 000 dong om dagen, så vad ska jag leva på? Om de konfiskerar mitt stånd idag måste jag hitta kapital igen imorgon. Nu tar regeringen ut trottoaravgifter på 200 000–300 000 dong i månaden, och jag försöker betala det också, bara för att slippa rymma igen", sa Hanh.

Denna provisoriska marknad tillgodoser arbetarnas behov under deras eftermiddagsskiftbyten.

Enligt To Thanh Tam, biträdande chef för stadsförvaltningsavdelningen i Binh Tan-distriktet, utfärdade Ho Chi Minh-staden nyligen beslut 32 om tillfällig användning av vägbäddar och trottoarer, vilket ger distrikt och län delegering av förvaltningen av vissa vägar, vilket tillåter deras användning för parkering, kulturella och konstnärliga aktiviteter, affärsverksamhet och lagring av byggmaterial.

Därefter utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkråd resolution 15 som fastställde avgiftssatserna. Ho Chi Minh-stadens transportdepartement utfärdade ett vägledande dokument som anger att för vägar som förvaltas av infrastrukturcentret skulle transportdepartementet utfärda tillstånd, medan för vägar som förvaltas av distrikten skulle distrikten utfärda tillstånd.

PouYuen Company i Binh Tan-distriktet

Hittills har Binh Tan-distriktet fått i uppdrag av transportdepartementet att förvalta väginfrastrukturen. Enligt statistik har distriktet 548 vägar, varav 352 har trottoarer bredare än 3 meter, vilket uppfyller villkoren för tillfällig användning utanför trafikändamål. Baserat på denna granskning har distriktet utvecklat en plan för att säkerställa att trottoarernas primära syfte förblir trafik, medan användning av dem för parkering, förvaring av byggmaterial eller kommersiella aktiviteter betraktas som ytterligare exploatering.

När det gäller processen måste distriktet bedöma varje sträcka, fastställa körsträckan (vilken sträcka, hur lång, med början från vilket husnummer) och föreslå implementeringslösningar. Samtidigt måste en lista med förslag på lösningar sammanställas och skickas till polisen, trafiksäkerhetskommittén, transportdepartementet och andra relevanta organisationer för deras synpunkter.

Efter att ha samlat in feedback utfärdar distriktet en lista över tillåtna vägsträckor och deras avsedda användningsområden. Först då kan invånarna skicka in ansökningar till distriktets folkkommittés reception och specificera detaljer som bredden och längden på trottoaren framför deras hus.

Angående invånarnas förslag att etablera en provisorisk marknad bredvid PouYuen Company har distriktet bekräftat detta och håller för närvarande på att ta fram en plan. Först därefter kommer de specifika rutterna att fastställas och för vilket syfte. Binh Tan-distriktet kommer inte att genomföra detta i stor skala utan kommer att börja med cirka 20 rutter.

Folk breder ut presenningar och säljer sina varor i grossistledet mitt på vägen.

"Denna provisoriska marknad har funnits länge. Den är öppen under vissa tider och betjänar främst arbetare under deras eftermiddagsskift, och har ingen verksamhet vid lunchtid. Det har blivit en rutin, och vi måste organisera den för att få ordning på den genom att skapa vägar för fotgängare och fordon. Ho Chi Minh-staden har gett sitt godkännande, och stadsförvaltningsavdelningen kommer att ge råd om den inriktningen för att hantera den på ett ordnat sätt", sa Tam.

För närvarande finns det runt PouYuen-området ungefär sju gator avsedda att användas som uppställningsplatser för byggmaterial, vilka husägare måste hyra för att använda. För andra ändamål, såsom parkering eller detaljhandel, förväntas endast ett fåtal befintliga gator med spontan handel användas. Stadsförvaltningsavdelningen kommer att samordna med distriktets folkkommitté, ekonomiavdelningen och teamet för stadsordningshantering för att genomföra en omfattande bedömning och sedan föreslå lösningar för Binh Tan-distriktets folkkommitté.

Källänk: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm