Vid middagstid den 19 november beslutade myndigheterna att helt stoppa alla fordon från att passera Song Pha-passet (även känt som Ngoan Muc-passet, riksväg 27 som förbinder Lam Dong - Khanh Hoa ). Mer specifikt, från omkring klockan 12.00 den 19 november, förbjöds fordon att passera genom detta pass på grund av uppkomsten av många nya jordskred och sprickor på de positiva och negativa sluttningarna.

Vid middagstid den 19 november beslutade myndigheterna att helt stoppa all trafik genom Song Pha-passet. Foto: Medarbetare.
I takt med att Song Pha-passet stängts är många andra bergspass också i nödläge. På Mimosa-passet (riksväg 20, inkörsporten till Da Lat) konstaterades en lång sträcka av den negativa sluttningen vara allvarligt skadad, och byggnadsarbetare fick arbeta hela natten från den 18 november för att förstärka den. Dessutom har jordskred på bergspass som Khanh Le-passet och D'Ran-passet tvingat många lastbilar och personbilar att ändra sina rutter och drabbats av stora kostnadsförluster.
Denna situation har stor inverkan på varutransporter, turism och människors resor. En chaufför som specialiserar sig på att transportera grönsaker från Da Lat sa att passet de senaste dagarna, på grund av jordskred, har stängts av, rutten har ständigt ändrats ... bränslekostnader och tid har ökat. Jordbrukskooperativet i Da Lat informerade också om att varor och grönsaker är svåra att exportera i tid på grund av avbrutna rutter.

Natten den 18 november förstärkte myndigheterna i Lam Dongs provinsiella område med jordskred på Mimosa-passet. Foto: Medarbetare.
Inte bara vägtrafiksystemet påverkas, utan även sjövägen från Phan Thiet till Phu Quy Island måste tillfälligt avbrytas. Enligt tillkännagivandet på morgonen den 19 november från den funktionella sektorn i Lam Dong-provinsen kommer höghastighetsbåtar som Trung Trac att upphöra att trafikera från 19 november till 26 november; två andra höghastighetsbåtar, Superdong Phu Quy I och Superdong Phu Quy II, kommer att upphöra att trafikera från 20 november till 22 november på grund av stora vågor, starka vindar på nivå 6-7 och vågor upp till 4 meter höga, vilket gör passagerartransporter osäkra.
Enligt ledare i Lam Dong-provinsen innebär stängningen av de flesta viktiga bergspassen och stopp för höghastighetståg just nu att varuhandeln från höglandet till slätterna, från fastlandet till öarna stagnerar; transportkostnaderna ökar och restiderna förlängs, vilket direkt påverkar människor och företag. Men inför allt svårare naturkatastrofer är det oerhört brådskande att säkerställa människors och fordons säkerhet.

Enligt tillkännagivandet på morgonen den 19 november kommer höghastighetsbåtar som Trung Trac på sjövägen från Phan Thiet till Phu Quy Island att upphöra att trafikera från 19 november till 26 november. Foto: Medarbetare.
För närvarande mobiliserar funktionella enheter styrkor och maskiner för att åtgärda och omdirigera trafiken och övervakar noggrant väder- och geologisk utveckling för att garantera säkerheten. Utöver detta instruerar den provinsiella folkkommittén relevanta funktionella avdelningar att snabbt hitta åtgärder för att hantera incidenter snabbt och säkerställa trafiken på bergspassen.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/mua-lon-khien-cac-tuyen-duong-deo-te-liet-tau-phai-dung-chay-d785243.html






Kommentar (0)