Uppgradering av riksväg 1-sträckan från Hanoi till Bac Giang till motorväg.

Riksväg 1, sträckan mellan Hanoi och Bac Giang, föreslås för utbyggnad och uppgradering till en motorväg.

Enligt byggnadsministeriet är riksväg 1, sträckan Hanoi - Bac Giang, en del av nord-sydlig motorväg som förbinder internationella (Kina) och nordöstra provinser med Hanoi enligt Hanois huvudstadsplan med en 100-årig vision.

Sedan 2016 har riksväg 1, sträckan Hanoi - Bac Giang, haft fyra körfält (enligt ett BOT-kontrakt), vilket inte uppfyller kraven för en motorväg. Samtidigt överstiger trafikvolymen på sträckan i stort sett den planerade kapaciteten (37 000 - 45 000 personbilar/dag).

Med beaktande av förslaget från projektledningsnämnd 2 och rapporten från Vietnams vägförvaltning om justering av investeringsprojektet för att utöka och uppgradera riksväg 1-sträckan från Hanoi till Bac Giang, uppdrar byggnadsministeriet åt Vietnams vägförvaltning, i sin roll som kontraktsundertecknande myndighet, att snarast nå en överenskommelse med investeraren om planen att utöka och uppgradera BOT-sträckan av riksväg 1 från Hanoi till Bac Giang till en motorväg, och rapportera till ministeriet före den 7 juni 2026.

I händelse av att investeraren lämnar in en projektjusteringsansökan utser byggnadsministeriet projektledningsnämnd 2 att fortsätta att agera som representant för den behöriga myndigheten för BOT-projektet av riksväg 1-sträckan Hanoi - Bac Giang som ska omvandlas till motorväg, för att ta emot investerarens ansökan och rapportera till byggnadsministeriet före den 30 juni 2026.

"
BOT-projektet för att utöka National Highway 1 från Hanoi till Bac Giang, investerat av ett konsortium bestående av Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company, Vietnam Import-Export and Construction Corporation och Ocean Group Joint Stock Company, slutfördes och togs i drift i maj 2016. Vägtullsperioden för kapitalåtervinning förväntas pågå till juni 2037.
Nyligen föreslog investerarkonsortiet till byggnadsministeriet att utöka den del av riksväg 1 som ingår i projektet till en komplett motorväg med 8 körfält, initialt med en etappvis investering på 6 körfält. Det föreslagna projektets omfattning är 39,5 km långt, från korsningen mellan riksväg 1 och riksväg 31 (km 113+985 på riksväg 1) till korsningen med motorvägen Hanoi- Thai Nguyen (vid km 153+400 på riksväg 1).
Fas 1, som är planerad att genomföras under 2027–2028, omfattar utbyggnad av mittremsan och investeringar i relaterad infrastruktur för att uppfylla kraven för en sexfilig motorväg. Markförvärv och byggande av parallella vägar kommer att utföras av lokala myndigheter med lokala medel.
I fas 2, beroende på trafikvolymens tillväxttakt, kommer ovanstående sträcka att fortsätta att utvecklas fullt ut till en 8-filig motorväg enligt den godkända planen.
Enligt investerarens beräkningar förväntas den totala investeringen för projektets två faser enligt PPP-metoden (offentlig-privat partnerskap) uppgå till cirka 12 000 miljarder VND.

Källa: https://hanoimoi.vn/nang-cap-quoc-lo-1-doan-ha-noi-bac-giang-thanh-duong-cao-toc-1158945.html