Ryssland spelar sitt "trumfkort" och håller Ukraina tillbaka i motattackstriden.

Ukrainska soldater öppnar eld i Bakhmut (Foto: Reuters).

Ukraina inledde en motoffensiv i juni med målet att bryta igenom frontlinjen i sydöst. Offensiven "saknade tyvärr ett nyckelelement, nämligen flygmakt", berättade den pensionerade generalen James Jones för RFE/RL i en intervju.

”Det betyder att Ryssland har gott om tid att lägga minor i områden där de tror att ukrainska marktrupper kommer att attackera. Det saktar ner saker och ting”, tillade general Jones, en tidigare överbefälhavare för NATO-styrkorna i Europa som tjänstgjorde som nationell säkerhetsrådgivare till den tidigare amerikanske presidenten Barack Obama.

Enligt Washington Post leds Ukrainas motoffensiv av NATO-tränade enheter. Ukraina har också gjort ett litet men betydande genombrott de senaste veckorna när Kievs styrkor korsade floden Dnepr och avancerade in i ryskkontrollerat territorium.

Volodymyr Fito, talesperson för den ukrainska armén, sa att Ukraina kommer att försöka skära av ryska leveranskedjor när det kalla vädret kommer och driva ut dem ur Ukraina.

Samtidigt varnade Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj sina landsmän att förbereda sig för en ny våg av ryska flyganfall mot Kievs infrastruktur när vintern närmar sig. Han förutspådde också en hård rysk offensiv på östfronten, där staden Avdijivka ligger.

Ukrainas generalstabschef Valery Zaluzhny sade förra månaden att kriget mellan Ryssland och Ukraina var i ett dödläge och att det inte skulle bli något genombrott inom den närmaste framtiden. Han varnade också för att Ryssland skulle ha fördelen i ett utdraget utmattningskrig.

Sedan Ukraina inledde sin motoffensiv har Kiev sett att Rysslands taktiska flygmakt, som är överlägsen både i kvantitet och kvalitet, utgör en allt större utmaning för landet. Flygvapnet har spelat en nyckelroll i Rysslands militära operationer i Ukraina under den mer än ett år långa konflikten.

Ryska stridsflygplan har ökat sitt stöd till markstyrkor då de accepterar mer riskfyllda, eventuellt kostsamma, attacker för att stoppa framryckningen av ukrainska motattacker.

Generallöjtnant Mykola Oeshchuk, befälhavare för det ukrainska flygvapnet, medgav att om Ukraina fick luftöverlägsenhet skulle takten i motattacken bli mycket snabbare.

Han förklarade att en av de viktigaste reglerna för att få övertaget i strider är att stoppa fiendens framryckning och tvinga motsidan att gå i defensiv, följt av att vinna överlägsenhet och kontroll över luftrummet.

Enligt honom är ukrainska flygplan betydligt sämre i tekniska egenskaper än ryska, vilket gör det svårt för Kiev att skjuta ner Moskvas jaktplan i luftstrid.

General Oeshchuk sade att trots att de opererade under svåra förhållanden lyckades det ukrainska flygvapnet slutföra sitt uppdrag. Han medgav att Kiev hade förlorat ett antal flygplan och piloter, men också orsakat skador på Ryssland.

Enligt den ukrainske generalen har Ryssland dock fortfarande tillräckligt med flygplansskvadroner för att genomföra luftstridsoperationer. Å andra sidan har Moskva fortfarande kapacitet att producera nya flygplan och missiler.

Den grundläggande skillnaden mellan Rysslands flygmakt och NATOs är att den västerländska militäralliansen huvudsakligen använder precisionsvapen med lång räckvidd, medan Moskva traditionellt har förlitat sig på missiler eller ostyrda bomber. Rysslands taktiska flygvapen har dock gradvis utrustat sig med nya långräckviddsvapen med styrd räckvidd under det senaste året.

Militäranalytiker säger att Moskva förlitade sig på flygmakt för att stoppa Kievs motattack. Dessutom orsakade pansarvärnsmissiler, glidbomber från flygplan, i kombination med täta minfält och förstärkta ryska befästningar Ukraina stora förluster.

Källa: https://dantri.com.vn/the-gioi/nga-tung-at-chu-bai-kim-chan-ukraine-trong-tran-chien-phan-cong-20231128180742504.htm