(Dan Tri) – Två broar som representerar varje period av Hanois utveckling – Long Bien- och Nhat Tan-broarna – visar upp sin skönhet under den strålande höstsolnedgången.
Den strålande höstsolnedgången framhäver skönheten hos Hanois två mest berömda broar ( Video : Huu Nghi).

Sena höstdagar i Hanoi kastar den strålande solnedgången ett gyllene sken över den 100 år gamla Long Bien-bron.

Den gyllene, runda senhöstsolen sjunker gradvis ner under horisonten och kastar sin skugga över Lotte Hanoi-byggnaden sedd från Röda flodens norra strand, över Long Bien-bron.

Med utgångspunkt i en idé begärde generalguvernör Paul Doumer år 1897 att få studera en bro över Röda floden i Hanoi och valde snabbt en plats för bron. Den 12 september 1898 lades den första stenen för att bryta grunden. Den 28 februari 1902 invigdes bron officiellt.

När den först invigdes fick bron namnet Paul Doumer. År 1945 ändrade Dr. Tran Van Lai, Hanois första vietnamesiska guvernör, namnet till Long Bien-bron.
Öppningen av Long Bien-bron har förändrat det ekonomiska och sociala landskapet i en hel region och förbättrat handeln från Hanoi till provinserna på Röda flodens vänstra strand.

Bron har funnits i 122 år under tre århundraden och varit ett historiskt vittne till många händelser och förändringar i Hanoi. År 1902 gick kung Thanh Thai och den nye generalguvernören ombord på tåget från den nya stationen i Hanoi för att delta i invigningsceremonin för denna historiska bro.

Bilden av en vacker solnedgång på Long Bien-bron sträcker sig över hela landet och varar i några dagar på senhösten innan Hanoi övergår i vinter.

År 1972 fick Hanoi utstå 12 dagar och nätter av amerikanska bomber, Long Bien-bron attackerades också och skadades allvarligt. Under kriget orsakade stora motorfordon som körde över bron att bron försämrades och var tvungen att repareras.

År 1954 blev bron ett historiskt vittne, då den bevittnade "överlämnandet" mellan den franska armén och den vietnamesiska armén efter övertagandet av huvudstaden den 10 oktober. Den vietnamesiska armén stod vakt vid brohuvudet, medan de franska soldaterna gradvis drog sig tillbaka till Hai Phong via Long Bien-bron.

En del av bron har fortfarande behållit sin ursprungliga design.

Brosektionen är tom på grund av skador på de flesta av de övre strukturerna under kriget.

Nhat Tan-bron är den största snedkabelbron i Vietnam för närvarande, en av sju broar som sträcker sig över Röda floden i Hanoi. Nhat Tan-bron förbinder Tay Ho-distriktet med Dong Anh-distriktet. Bron byggdes under designkonsultation och byggledning av enheter från Japan.

Bron har en huvudspannsstruktur i form av en snedkabelbro med flera spann, 5 diamantformade torn och 6 snedkabelspann som symboliserar Hanois 5 portar och den stiliserade bilden av 5 japanska körsbärsblommor, som symboliserar de diplomatiska förbindelserna mellan Vietnam och Japan.

Den strålande solnedgången faller gradvis sent på eftermiddagen och skapar en romantisk, poetisk scen för den modernaste bron över Röda floden.

Nhat Tan-brons belysningssystem använder modern teknik med 16 miljoner färger, en flexibel effektdesign som kan ändra färg varje dag eller anpassa sig till årstiden, vilket visar brons skönhet i många olika färger och nyanser.

Nhat Tan-bron invigdes den 4 januari 2015, synkroniserad med Vo Nguyen Giap-gatan för att skapa en modern motorväg i innerstaden, vilket förkortar restiden från Noi Bai International Airport till centrala Hanois.

Dessutom är tematiska belysningsprogram förprogrammerade för att visas vid speciella tillfällen under året, vilket bidrar till att skapa ett modernt urbant utseende för Hanoi.
Dantri.com.vn
Källa: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm






Kommentar (0)