"Start"-platsförberedelser för höghastighetsjärnväg

Enligt designen kommer höghastighetsjärnvägen på nord-sydaxeln genom Dong Nai att dela den östra korridoren av motorvägen Phan Thiet-Dau Giay innan den svänger vänster in på Long Thanh flygplatss centrala axel.

Nord-syd-projektet för höghastighetsjärnväg godkändes av nationalförsamlingen i slutet av november 2024. Denna höghastighetsjärnvägslinje är mer än 1 500 km lång och börjar vid Ngoc Hoi-stationen ( Hanoi, huvudstaden) och slutar vid Thu Thiem-stationen (Ho Chi Minh-staden).

Lämna över till investeraren

Enligt de preliminära konstruktionsdokumenten är den nord-sydliga höghastighetsjärnvägssträckan som går genom provinsen cirka 82 km lång. I Dong Nai planeras det att anlägga en passagerarstation vid Long Thanh International Airport; en fraktstation i Trang Bom kommun; och två tekniska underhållsstationer i Xuan Hoa kommun och Xuan Duong kommun.

Vid arbetsmötet med provinsens folkkommitté i maj 2025 gjorde projektkonsultenheten en preliminär statistik om att Dong Nai-provinsen kommer att behöva återvinna cirka 490 hektar mark för att kunna genomföra byggandet av projektsträckan som passerar genom området.

I Dong Nai-provinsen passerar höghastighetsjärnvägen på nord-sydlig axel enligt preliminära konstruktionsdokument genom följande kommuner och valdistrikt: Hang Gon, Long Thanh, Xuan Loc, Xuan Hoa, Nhon Trach, Xuan Phu, Xuan Que, Xuan Dinh, Cam My, Xuan Duong, Long Phuoc, An Phuoc.

Angående markförvärv och röjning av projektplatser, i meddelande nr 376/TB-VPCP daterat 21 juli 2025 från regeringskansliet , slutsatsen från premiärminister Pham Minh Chinh, ordförande för styrkommittén vid det tredje mötet i styrkommittén för viktiga nationella järnvägsarbeten och projekt, gav premiärminister Pham Minh Chinh folkkommittéerna i de provinser där projektet genomförs i uppdrag att inrätta, utvärdera och besluta om investeringar i oberoende delprojekt om kompensation, stöd och vidarebosättning baserat på preliminära designdokument i förstudierapporten i enlighet med föreskrifter. Ordna tillfälliga bostäder för personer vars mark återvinns, vilket säkerställer stabila liv för människorna i enlighet med föreskrifter. Utöver detta tilldelar folkkommittéerna i provinser och städer där projektet genomförs specifika uppgifter och planer till enheter, valdistrikt och kommuner för att genomföra och slutföra röjningen av projektet under 2026.

Enligt kamrat Vo Tan Duc, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, har den provinsiella folkkommittén, i enlighet med premiärministerns slutsats, utsett Provincial Land Fund Development Center till investerare i komponentprojektet (oberoende) för kompensation, stöd och omlokalisering av höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel, sträckan som passerar genom Dong Nai-provinsen, för att fastställa, utvärdera och besluta om projektinvesteringar som grund för genomförande enligt föreskrifter.

Utvecklingscentret för provinsiella markfonder kontaktar, baserat på projektets preliminära ritningar, det provinsiella fastighetsregistreringskontoret för att fastställa projektets genomförandeomfattning och gränser på kartan. Kartan ska fungera som grund för att upprätta och godkänna investeringsprojekt för kompensation, stöd, omlokalisering samt upprätta kartor för markåterställning, kompensation och röjning efter att projektet har godkänts enligt föreskrifterna.

Plan för att flytta elnätsinfrastrukturen

Förutom att utse Provincial Land Fund Development Center till investerare i komponentprojektet för kompensation, stöd och omlokalisering av höghastighetsjärnvägslinjen på nord-sydlig axel, den sträcka som passerar genom provinsen, har Provincial People's Committee utsett de platser där projektet passerar för att bestämma skalan, omfattningen, markytan som ska återställas och antalet hushåll och tillgångar som berörs av projektet baserat på projektets preliminära sträckning. Samtidigt ska antalet hushåll som ska flyttas fastställas, omlokalisering arrangeras, antalet tillgängliga omlokaliseringstomter som ska arrangeras för projektet i kommunen samt antalet omlokaliseringstomter i projektet som fortfarande saknas, föreslå byggandet av omlokaliseringsområden som ska skickas till Provincial Land Fund Development Center för syntes, rapportera till Provincial People's Committee för att styra den snabba hanteringen av investeringar i omlokaliseringsområden för projektet, och säkerställa proaktiva arrangemang för hushåll som måste flyttas.

Förutom att granska det markområde som ska återställas, antalet drabbade hushåll och behovet av vidarebosättning, har Dong Nai-provinsen också utsett enheter för att utföra uppgiften att flytta elnätsinfrastrukturen i projektområdet.

Enligt industri- och handelsdepartementet finns det nu specifika riktlinjer för fördelning av genomförandeorgan för flytten av elnätsinfrastruktur i projektområdet. Folkkommittéerna på de orter där projektet går igenom kommer att flytta anläggningar med spänningar under 110 kV. Samtidigt kommer Vietnam Electricity Group (EVN) att ta ledningen i att organisera genomförandet av delprojektet för flytten av kraftanläggningar med spänningar på 110 kV eller högre.

Beträffande sträckningen genom provinsen, enligt statistik från industri- och handelsdepartementet, finns det i projektområdet 6 korsningar med 500 kV- och 220 kV-överföringsledningarna som förvaltas av Eastern Power Transmission 1 (under National Power Transmission Corporation). Utöver detta finns det 5 korsningar med 110 kV-nätet och 35 korsningar med mellan- och lågspänningsnätet som förvaltas av Dong Nai Power Company och kunder.

Beträffande flytten av elnätsinfrastruktur i projektområdet gav den provinsiella folkkommittén det provinsiella markfondens utvecklingscenter i uppdrag att samordna med Dong Nai Electricity Company och relaterade enheter för att genomföra detaljerade undersökningar, utveckla kompensations-, stöd- eller flyttplaner, utarbeta flyttdokument, lämna in för godkännande och implementera enligt föreskrifter för elnät med spänning under 110 kV.

För elnät på 110 kV och högre kommer de platser där projekten passerar att nära samordna med EVN och driftsledningsenheter för att flytta arbetena. Särskilt fokus kommer att ligga på markförvärv, överlämnande av platsen för flyttade pelare och säkerställande av flyttens fortskridande.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/khoi-dong-chuan-bi-mat-bangduong-sat-cao-toc-dbc2906/