Storm nr 13 orsakar betydande skador på trafikinfrastrukturen i provinserna Central Highlands.

Det ordinarie underhållsteamet fortsätter att åtgärda de ofärdiga konsekvenserna av storm nr 12 och fortsätter att åtgärda konsekvenserna av storm nr 13 på den östra grenen av Truong Son-vägen.

Medan vägförvaltningsområde II inte har registrerat några skador, rapporterade vägförvaltningsområde III fallna träd, översvämningar och allvarliga skador på vägar och broar i Gia Lai och Dak Lak .

Enligt en uppdatering från vägförvaltningsområde II är det nuvarande vädret i området huvudsakligen lätt vind, tillsammans med lätt till måttligt regn på vissa ställen. Från och med klockan 07:00 den 7 november har inga skador registrerats på grund av stormens påverkan på de nationella vägar och motorvägar som förvaltas av denna enhet.

Samtidigt meddelade vägförvaltningsområde III att de östra provinserna från Quang Ngai till Dak Lak upplevde kraftigt regn och starka vindar på grund av storm nr 13. Efter att stormen avtagit fortsatte stormens spridning att orsaka långvarigt regn, medan andra områden upplevde måttligt till kraftigt regn.

De specifika effekterna är koncentrerade till riksväg 1 och den östra grenen av Truong Son-vägen i provinserna Gia Lai och Dak Lak, som alla ligger mitt i stormens öga. Många träd har fallit, elstolpar har gått sönder på vägen, korrugerad plåttak och andra föremål har blåst bort av vinden, vilket hindrar trafiken. Regelbundna underhållsenheter har akut arbetat med att skära och röja för att få ordning på trafiken i tid. Särskilt på riksväg 1 genom Song Cau, Tuy An, Dong Hoa (provinsen Dak Lak) och den östra Truong Son-vägen ( provinsen Gia Lai). , situationen med fallna träd är allvarlig, vilket leder till lokala trafikstockningar.

Natten till den 6 november, på grund av storm nr 13, drabbades Da Nang av ett jordskred som orsakade trafikstockningar på sträckan Km82 av riksväg 40B. Vi försökte tillfälligt fylla vägen för att öppna den igen den 7 november.

De första skadorna som registrerades inkluderade strömavbrott på många platser och trafikskyltar som gick sönder i följd. Särskilt på den östra grenen av Truong Son-gatan var situationen allvarligare på följande specifika platser:

Vid Dak Po To-bron (Km378+130) eroderade M1-piren hela vägen vid brohuvudet, vilket gjorde vägen oframkomlig.

Sträckan Km390+500-Km391+400 (Gia Lai-provinsen) översvämmades från 1,2-1,8 m djup, för närvarande fortfarande 0,8 m djup, vilket ledde till fullständig trafikstockning.

Sträckan Km402-Km402+700 (Gia Lai-provinsen) översvämmades i genomsnitt med 1,2-1,4 m, nu är det 0,7 m, och vägen är helt blockerad på grund av översvämningarna.

Sträckan Km404+100-Km404+350 (Gia Lai-provinsen) översvämmades också på ett genomsnittligt djup av 1,2–1,4 m, nu 0,7 m, helt blockerad.

Ovanstående översvämmade platser har inhägnats, skyltar för vägavstängning har satts upp och lokala myndigheter har underrättats för att garantera säkerheten.

Beträffande räddningsarbetet informerade vägförvaltningsområde III omedelbart Gia Lai-byggnadsavdelningen och lokala myndigheter om skadorna och trafikstockningarna på den östra grenen av Truong Son Road och samordnade trafikomledning. Områdesledarna åkte direkt till platsen för att omedelbart reparera Dak Po To-bron (Km378+130).

Dessutom kontrollerar och uppmanar enheten fältkontor och enheter för regelbundet underhåll att snarast implementera lösningar på plats för att rensa vägen så snabbt som möjligt.

För närvarande har vissa platser fortfarande lätt till måttligt regn lokalt på riksvägar och motorvägar under väghållningsområde III. Underhållsenheter fortsätter regelbundet att övervaka utvecklingen och rapportera för att hitta den bästa lösningen för att säkerställa en smidig trafiksäkerhet.

Diamant

Källa: https://nhandan.vn/bao-so-13-gay-thiet-hai-dang-ke-ve-ha-tang-giao-thong-tai-cac-tinh-tay-nguyen-post921307.html