Se Hanois berömda landmärken genom Flycam-perspektiv

Hoan Kiem-sjön (Svärdsjön) ligger i centrala Hanois huvudstad och är en knutpunkt mellan kända gamla kvarter som Hang Dao-gatan, Hang Ngang-gatan, Luong Van Can-gatan och stadsdelar som Trang Thi, Trang Tien, Ba Trieu, Hang Bai och Dinh Tien Hoang. Detta läge skapar gynnsamma förutsättningar för huvudstadens invånare och turister att promenera runt sjön, utforska kända landmärken i närheten och lära sig om den unika kulturen i de omgivande gamla kvarteren.

Godard-byggnaden byggdes första gången 1901 under den franska kolonialtiden. På 1960-talet ansågs den vara det största varuhuset i norr. För närvarande kallas byggnaden Trang Tien Trade Center och ligger vid korsningen mellan Hang Bai-Dinh Tien Hoang-Trang Tien-Hang Khay.

Hanois postkontor , ritat och byggt av fransmännen mellan 1894 och 1899, har en neoklassisk arkitektonisk stil; efter befrielsen kallades det Hanois postkontor. Även om det nu döpts om till "VNPT Hanoi", har Hanois postkontorsbyggnad alltid förknippats med huvudstadens kultur och historia i mer än hundra år. Platsen är inte bara ett ortsnamn, utan har blivit ett "arv" i Hanois invånares hjärtan.

Ho Chi Minh -mausoleet är där president Ho Chi Minhs kropp förvaras.

Hanois flaggtorn (Hanoi Flag Tower) byggdes på 1800-talet på den gamla marken som tillhörde Le-dynastins Tam Mon-citadell i Thang Longs kejserliga citadell. Detta är också det första stoppet på rundturer i Thang Longs kejserliga citadell. Idag ligger flaggtornet på Vietnams militärhistoriska museums område, på Dien Bien Phu-gatan, mittemot Leninträdgården. Det är inte bara en historisk relik, utan också en av turistattraktionerna.

I december 2002 utgrävde experter en total yta på 19 000 kvadratmeter i Ba Dinhs politiska centrum - Hanoi. Denna största arkeologiska utgrävning i Vietnam och Sydostasien har avslöjat spår av den kejserliga citadellen Thang Long under en historisk process som sträcker sig över 13 århundraden, med reliker och kulturlager som överlappar varandra. Klockan 06:30 den 1 augusti 2010 antog världsarvskommittén en resolution som erkände det centrala området av den kejserliga citadellen Thang Long - Hanoi som ett världsarv. Detta är inte bara huvudstaden Hanois stolthet utan hela Vietnams land.

Relikkomplexet Litteraturtemplet och den kejserliga akademin ligger söder om Thang Longs citadell och är hem för unika arkitekturer som Van-sjön, Giam-trädgården och Litteraturtemplet (där Konfucius dyrkas) och den kejserliga akademin (Vietnams första universitet). Det är också platsen där man dyrkar nationens tre visa kungar: Ly Thanh Tong, Ly Nhan Tong och Le Thanh Tong.

Förr i tiden var Litteraturtemplet den plats där tusentals begåvade människor utbildades för landet. Idag är denna plats en plats för att hedra framstående studenter; det är en plats där poesifestivaler hålls varje år på den femtonde dagen i den första månmånaden. I synnerhet är detta också den plats dit dagens studenter kommer för att "be om lycka" före varje tentamen.

År 1884 ritades och påbörjades byggandet av katedralen av biskop Puginier. År 1887 färdigställdes den och invigdes på julafton. Hittills har katedralen förknippats med huvudstadens folk i nästan två århundraden; det är platsen där många viktiga evenemang för den katolska gemenskapen i Hanois äger rum och är ett attraktivt resmål för inhemska och utländska turister.

År 1804 byggde Nguyen-dynastin en marknad söder om To Lich-floden för att underlätta fartygshandeln. År 1889, efter att To Lich-floden och Thai Cuc-sjön hade fyllts, planerade och koncentrerade den franska regeringen butikerna på en tom mark i Dong Xuan-distriktet. År 1890 byggde fransmännen en marknad med en total yta på 6 500 m2; 1990 renoverades marknaden med endast 3 mittersta rader och 3 våningar. År 1995 byggdes Dong Xuan-marknaden om med ett komplett brandskydd, ventilation och utrymningssystem; ytan var upp till 14 000 m2 med cirka 2 000 stånd. Denna plats blev den modernaste och mest livliga marknaden i Hanoi.

Quan Chuong-porten, även känd som Dong Ha-porten (Dong Ha Ward-porten), byggdes under Canh Hungs tionde år (1749) av Le-dynastin. Under Gia Longs tredje år (1804) byggdes porten om och utökades till sin nuvarande storlek. Dong Ha-porten döptes om till Quan Chuong-porten för att hedra förtjänsterna av en general och armén på 100 soldater under hans befäl som tappert kämpade mot fransmännen för att skydda Hanois citadell. Quan Chuong-porten är den enda återstående porten i Hanois historia, med Thang Longs citadell som prägel.

Hanois järnvägsstation (tidigare känd som Hang Co järnvägsstation) byggdes av fransmännen och invigdes 1902 tillsammans med Long Bien-bron. Genom två krig mot fransmännen och amerikanerna har Hanois järnvägsstation alltid varit ett viktigt transportknutpunkt i Vietnam i allmänhet och i huvudstaden Hanoi i synnerhet.

Enligt planeringsprojektet kommer Hanois station att byggas om för att fungera som en centralstation för persontåg och internationella tåg i alla riktningar; en centralstation för stadsjärnvägen; ett centrum för multimodal transport inklusive vägnätet, järnvägen, handeln, näringslivet, kulturen... i huvudstaden.

Long Bien-bron invigdes 1902, tillsammans med Hanois järnvägsstation. Bron är en del av den gamla riksväg 1 över Röda floden och ersatte Ngoc Lam-färjan från 1800-talet. För närvarande, vid brons topp, finns det fortfarande en metallskylt graverad med byggtid och entreprenör: 1899 - 1902 - Daydé & Pillé - Paris).

Under den amerikanska bombningen av norra Vietnam (1965-1972) förstördes eller skadades bron upprepade gånger, så de flesta av de nuvarande delarna av Long Bien-bron återuppbyggdes av Vietnam på 1970-talet, inte den ursprungliga bron. Long Bien-bron är en av två broar i Vietnam som är organiserad för att trafiken ska flyta i motsatt riktning (på vänster sida av vägen).

Ursprungligen var Long Bien-bron konstruerad för en enkelspårig järnväg. År 1914, på grund av den ökande efterfrågan på vägtransporter, avsåg kolonialregeringen att utöka vägbanan på bron. Byggandet av vägen på båda sidor om bron påbörjades 1922 och invigdes 1924. Efter mer än ett sekel av existens är bron nu i dåligt skick och begränsar passagen för tunga fordon.

År 1954 var landet fortfarande uppdelat mellan norr och söder. Nord inledde en fas av socialismens uppbyggnad, medan södern fortfarande led av krig. Vid den tiden valde sydstaternas tjänstemän en offentlig plats att samlas och organisera månatliga aktiviteter. Därifrån byggdes Thong Nhat-parken baserat på hanoibornas frivilliga arbete i hopp om att landet snart skulle enas. Under en tid kallades Thong Nhat-parken för Leninparken (1980–2003). Sedan Chi Langs blomsterträdgård fick namnet Leninparken har Thong Nhat-parken använt sitt gamla namn igen.

Sedan starten 1956 har generationer av föreläsare och personal vid Hanoi University of Science and Technology alltid varit hängivna att arbeta och bidra till "mänsklig utveckling, utbildning av högkvalitativa mänskliga resurser, vetenskaplig forskning, teknisk innovation och kunskapsöverföring, i tjänst för samhället och landet". Polyteknikernas stora bidrag - ett team av hundratusentals alumner, som har haft många viktiga positioner inom de flesta områden av den socioekonomiska sektorn, särskilt inom industri och utbildning; har skapat skolans rykte idag. I december 2022 omvandlades Hanoi University of Science and Technology till Hanoi University of Science and Technology, enligt regeringens beslut, vilket markerade en milstolpe i utvecklingen.

Chuong Duong-bron korsar Röda floden, på den gamla riksväg 1 som förbinder Hoan Kiem-distriktet med Long Bien-distriktet. Detta är den första stora bron som helt och hållet designats och byggts av Vietnam utan teknisk hjälp från utländska ingenjörer. För närvarande finns det fortfarande metallskyltar graverade med brons namn och byggtiden i båda ändar av brospannet: Chuong Duong-bron - oktober 1983 - juni 1985.

På 1980-talet hade Hanoi bara Long Bien-bron över Röda floden. Thang Long-bron var fortfarande ofärdig och även om den blev färdigställd skulle den inte kunna erbjuda mycket på grund av sitt läge för långt från centrum. Därför var byggandet av en bro till Hanois centrum högsta prioritet; när byggnationen påbörjades fick projektet namnet "Vårhängbron". Den 30 juni 1985 invigdes Chuong Duong-bron, 12 månader före schemat, vilket helt avslutade trafikstockningen på Long Bien-bron.

Tran Quoc-pagoden kallades ursprungligen Khai Quoc-pagoden och byggdes år 541 under den tidiga Ly-dynastin. Vid den tiden låg pagoden nära Röda flodens stränder. När vallen kollapsade år 1615 (under kung Le Trung Hungs regeringstid) flyttades pagoden därför in i Yen Phus vall.

På 1600-talet byggde Lord Trinh Co Ngu-vallen (nu Thanh Nien-gatan) för att ansluta till Kim Ngu-ön. Pagoden bytte namn till Tran Quoc-pagoden under kung Le Hy Tongs regeringstid (1681-1705), med förhoppningen att detta skulle vara en plats som skulle hjälpa människor att avvärja naturkatastrofer och ge ett fredligt liv till alla. Och det namnet används än idag.

År 2016 rankade den brittiska tidningen Daily Mail templet bland de 16 vackraste templen i världen. År 2017 rankade resesajten wanderlust.co.uk templet som nummer tre bland de 10 "vackraste templen i världen" för dess harmoni med den omgivande miljön.

Inbäddat på en liten ö i Truc Bach-sjön ligger Thuy Trung Tien-templet, även känt som Cau Nhi-templet, omgivet av rader av gamla, gröna träd. Denna plats förknippas med legenden om en mor och son med hund som blev gudar och tros ha sitt ursprung i Ly-dynastin.

Cau Nhi-templet byggdes på 1800-talet och var ursprungligen en plats för att dyrka Moder Thoai, inte hundguden. År 1982 revs Cau Nhi-templet, men 1985 återställdes det till sitt nuvarande skick. Cau Nhi-templet ligger i relikkomplexet Quan Thanh-templet och Tran Quoc-pagoden.

Förr i tiden var man tvungen att ta sig till Cau Nhi-templet med kanot eller båt. Numera har man byggt en stenbro över den lilla kullen vid Truc Bach-sjön. Templet döptes om till Thuy Trung Tien, men lokalbefolkningen kallar fortfarande platsen vid dess gamla namn.

Thanh Nien-vägen var ursprungligen en damm som byggdes av folket i början av 1600-talet, i syfte att hålla fisk uppfödd i Truc Bach-sjön. Först kallades den "Co Ngu" (att hålla fast), men senare misstolkades den som "Co Ngu". Vägen är nästan 1 km lång och börjar från Yen Phu-sluttningen till korsningen Quan Thanh - Thuy Khue.

Under åren 1957-1959, efter att huvudstadens ungdom bidragit till byggandet av Co Ngu-gatan och flera andra större och vackrare projekt, föreslog president Ho Chi Minh att namnet skulle ändras till Thanh Nien-gatan för att uppmärksamma och uppmuntra den unga generationens bidrag.

Thanh Nien-gatan har länge varit känd som "Kärleksgatan", "Den vackraste gatan i Hanoi" med vackra vägar, breda trottoarer och rader av gröna träd året runt.

Tidningen Trung Nguyen/Tin Tuc

Källa: https://baotintuc.vn/anh/ngam-nhung-dia-danh-noi-tieng-cua-ha-noi-qua-goc-nhin-flycam-20241010001922077.htm