
Den 21 juli inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh och hans delegation hur komponent 1 av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang framskrider vid ruttens startpunkt (Chau Doc, An Giang ).
Vid mötet rapporterade representanter för An Giangs provinsiella projektledningsnämnd till premiärminister Pham Minh Chinh om projektets genomförandestatus. Följaktligen har An Giang-provinsen betalat ut 1 400 miljarder VND av de totalt 3 450 miljarder VND som anslogs 2025, vilket uppgår till 40,4 % (en ökning med 15,9 % jämfört med maj 2025).
Röjningsarbetet berör 1 555 hushåll och är för närvarande 100 % klart. Under byggnationen har bron installerats på 33 platser och täckt 94 % av brobanan och 64 % av räckena. Kulvertsektionen har nått 75 %, vägsektionen har nått cirka 83 % av sandfyllningsvolymen, 92 % av byggnationen, 63 % av vekeläggningen och 64 % av sandbelastningen.

Beträffande materialkällor har enheterna tillhandahållit 5,4 miljoner m³ sand av en total efterfrågan på 9,3 miljoner m³; stenmaterial har tillhandahållit 221 000 m³ av en total efterfrågan på 1,17 miljoner m³. Flytten av 110 kV högspänningsledningen har slutförts, 220 kV-ledningen har nått 95 % och förväntas vara klar i slutet av juli.
För närvarande arbetar fler än 900 ingenjörer, arbetare med 410 utrustningsdelar och 75 byggteam dag och natt, under helgdagar, i anda av att "övervinna solen, övervinna regnet", i "3-skift, 4 team" för att säkerställa framsteg. An Giang-provinsen har åtagit sig att slutföra projektet i tid, säkerställa kvalitet, arbetssäkerhet och miljöhygien.

Vid inspektionen begärde premiärminister Pham Minh Chinh att enheterna främjar andan att "dra nytta av segern" den 30 april 1975, befria södern och ena landet, för att vara fast beslutna att slutföra projektet före schemat. För närvarande är röjningsarbetet slutfört, och det råder ingen brist på sand och grus i An Giang. Därför måste entreprenörerna fokusera på "3-skift, 4-skift", "inte tillräckligt med arbete under dagen, dra nytta av att arbeta på natten", "ät snabbt, sov snabbt", arbeta under helgdagar och Tet, "övervinna solen, övervinna regnet", påskynda för att säkerställa att projektet i princip är öppet för trafik den 19 december i år, 6 månader tidigare än planerat.
För lokalsamhället begärde premiärministern att ungdomar, kvinnor, soldater, polis och organisationer också skulle engagera sig för att uppmuntra och ta hand om logistiken för bröderna på byggarbetsplatsen. Främja vår "armés och vårt folks" goda traditioner under kriget och bidra till att projektet tas i bruk så snart som möjligt för att gynna den lokala och nationella ekonomins utveckling.
Premiärministern betonade att hela det politiska systemet måste engageras, särskilt armén, som måste främja pionjärandan och chockandan. Armén kommer också från folket och måste slutföra alla uppgifter, övervinna alla svårigheter och besegra alla fiender.
”Vi kan fortfarande besegra våra fiender, men nu finns det inga fiender, fienderna är bara regn, sol, vind och stormar. Förr i tiden var våra förfäder tvungna att utgjuta blod. Nu behöver vi bara svettas, arbeta extra dagar och timmar för att hjälpa framtida generationer att dra nytta av det. Därför måste alla vara beslutsamma och beslutsamma att projektet senast den 19 december måste vara öppet för trafik”, begärde premiärministern.
Motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total längd på 188 km, med en total investering på cirka 45 000 miljarder VND. Sträckan som går genom An Giang är 57 km lång, uppdelad i fyra huvudsakliga byggpaket, med en total investering på 13 500 miljarder VND. Hittills har byggproduktionen nått 52,87 %, vilket överstiger 0,13 % av planen, och strävar efter att vara färdigställd före den 30 juni 2026 enligt premiärministerns anvisningar.
Källa: https://www.sggp.org.vn/ngay-19-12-thong-xe-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-post804715.html






Kommentar (0)