Militärhjälten Nguyen Quoc Tri (höger) och soldater öppnade eld mot Muong Thanh-flygplatsen. Foto: VNA-arkivet

Förbered slagfältet för att inta Muong Thanh-flygplatsen, skär helt av fiendens försörjnings- och förstärkningslinjer.

Bas 105 (Huyghét 6) var en av de viktiga baserna, anordnade av de franska kolonialisterna norr om Muong Thanh flygplats, och skyddade och kontrollerade ett relativt stort område för att förhindra våra attacker. Efter en period av noggranna förberedelser i alla avseenden beslutade den allmänna militärkommissionen att använda några regementen från division 308 och division 312 för att attackera bas 105.

Genom att utnyttja sin erfarenhet av intrång förstörde regemente 165 natten till den 18 april 1954 fäste 105 som skyddade norra delen av Muong Thanh flygplats. Därmed existerade inte längre fiendens sista fäste vid norra änden av Muong Thanh flygplats.

Efter att ha förlorat fästet nummer 105 i norr koncentrerade de franska kolonialisterna sina styrkor för att inleda många motattacker för att återta det förlorade fästet och organiserade många enheter och krigsfordon för att förstärka försvarslinjen vid korsningen vid Muong Thanh-flygplatsen. För att bryta fiendens försvar besegrade våra enheter den 20 april 1954 många fiendens motattacker, utökade slagfältet genom taggtrådsstängslet vid den sista positionen väster om flygplatsen och förstörde ett antal bunkrar som skyddade fästena.

För att utföra uppdraget att förstöra den sista positionen i väst och inta Muong Thanh-flygplatsen, genom att helt avskärma fiendens förnödenheter och förstärkningar, beslutade ledarna och befälhavarna för 308:e och 312:e divisionerna att mobilisera enheter för att delta i grävningen av skyttegravar för att dela upp fiendens flygplats och slutföra målet i förtid.

”Vår armé byggde snabbt upp positioner närmare och närmare fienden, på vissa ställen bara cirka 10 meter från fästningsstaketet. De höjdpunkter i öster som vi erövrade, särskilt kulle D1, blev starka defensiva positioner för att bekämpa fiendens motattacker och var också våra utgångspositioner för attacker. Vår granatkastar- och artillerield mot dessa höjdpunkter hotade alltid fienden dag och natt.”

"312:e divisionen byggde upp ett system av positioner som kom närmare och närmare fiendens position. Divisionens soldater höll dag och natt varje centimeter av land på höga punkter E, D, C. Defensiva positionerna förstärktes med befästningar, kommunikationsskyttegravar, stridsskyttegravar, kanonställningar och reservpositioner. Observationspost D1 blev en stark defensiv bas för divisionen med en eldställning för bergartilleri och granater med solida befästningar. På vissa ställen var avståndet mellan oss och fienden bara 10 till 12 meter. Det fanns en krypskytt som använde tre typer av kanoner ensamma..."

Från den erfarenhet som 36:e regementet i 308:e divisionen hade med krypskytte utvecklades intrångstaktiken. En av de typiska striderna inom intrångstaktiken var attacken mot bas 206 (en bas nära flygplatsen) av 36:e regementet natten till den 22 april 1954.

Samtidigt ”började soldaterna i 308:e divisionens 36:e regemente också stöta på en ny svårighet. Skyttegravarna nära basen var mindre effektiva, de kunde inte stoppa flankelden och även granater som kastades från basen, och avslöjade även truppernas position. Vissa soldater skadades. Hastigheten på att gräva skyttegravar minskade. Några nya soldater, som var gerillasoldater i fiendens bakre del, föreslog att gräva under jord för att nå fiendens bunkrar, både för att minska antalet förluster och för att upprätthålla sekretessen. Till en början var kadrerna rädda att denna metod skulle förlänga förberedelsetiden. Men när ett team försökte gräva fann de att det inte var långsammare än att gräva öppna skyttegravar, eftersom de kunde gräva under dagen. Grävmetoden accepterades, även om den var svår, undvek den förluster.”

”När vår armés omringning närmade sig flygplatsen förutspådde kampanjkommandot att om vi attackerade någon punkt runt flygplatsen skulle fienden motanfalla. Kommandot beslutade att använda mycket stark eldkraft för att bekämpa motangriparna. Kamrat Vuong Thua Vu fick i uppdrag att leda den övergripande eldkraften för att bekämpa fiendens motattack, ställföreträdande befälhavare var kamrat Dam Quang Trung.”

Eldgruppen bestod av fem haubitskompanier, eldkraft från 308:e och 312:e divisionerna samt två infanteriregementen. Samordningsplanen mellan artilleri och infanteri organiserades på ett enhetligt sätt. Artillerikompanierna beräknade platserna och sköt mot fiendens korsningar, manövervägar och samlingsplatser. Biträdande kommendör Dam Quang Trung och artilleribataljonscheferna gick till toppen av Hong Lech för att rikta in sig på varje mål på fältet.

Tidigt på kvällen den 20 april 1954 avlossade 803:e haubitskompaniet, enligt den plan som överenskommits med Hong Son - befälhavare för regemente 36, 20 skott mot fäste 206. Befälhavaren för regemente 36 beordrade enheten att ropa en anfallsanfall, men i själva verket var det en falsk anfallsanfall, och soldaterna fortsatte att gräva skyttegravar för att gradvis inkräkta på fiendens stängsel.

Våra trupper anföll viktiga fiendens positioner på kullen A1, 6 maj 1954. Foto: VNA-dokument

Gräva underjordiska tunnlar för att placera sprängämnen på kulle A1

Efter många dagar av aktivt grävande av skyttegravar för att förbereda sig för den tredje attacken, "var enheternas skyttegravar så nära fienden att basens officerare och soldater var på väg att attackera, likt terrängen för en fiendebefästning byggd på en övningsplats som hade repeterats många gånger."

Den mest omfattande var förberedelserna inför attacken mot den underjordiska bunkern på kulle A1. Kadrerna gav denna position ett mycket passande namn: Fästningens spik. En spik som fienden var fast besluten att laga, och vi var fast beslutna att ta bort. När den tredje attacken började hade vi och fienden tillbringat en månad med att kämpa om varje centimeter mark på denna höga punkt. För fienden, så länge kulle A fanns kvar, skulle fästet finnas kvar. För oss skulle förstörelsen av kulle A1 öppna vägen för att förinta alla återstående fiendens trupper i fästet.”

”Efter fyra attacker utan att inta kulle A1 diskuterade fälttågschefen, general Vo Nguyen Giap, denna topp många gånger i generalstaben. En lokal invånare som tidigare deltagit i byggandet av huset på kulle A1 berättade: Det var ett gediget hus men inget speciellt, när det först byggdes fanns det ingen underjordisk bunker.”

När personen lyssnade på soldaternas beskrivning av bunkern tänkte han att den japanska armén kanske hade byggt bunkern under sin tid i Dien Bien Phu för att skydda sig mot amerikanska bombplan, eller att den franska armén kanske hade omvandlat den gamla vinkällaren till en underjordisk bunker. Senare fick man veta att den franska armén under de två månader som befästningen hölls hade använt tegelstenar och stenar från huset på kullen och förvandlat vinkällaren till ett relativt solitt skydd med mycket jord hälld ovanpå...

Kampanjkommandot instruerade den militära underrättelseavdelningen att ta fullständig kontroll över det underjordiska tunnelsystemet vid A1. Under ledning av den militära underrättelseavdelningen ledde kamrat Nguyen Ngoc Bao, biträdande befälhavare för bataljon 122, ett spaningsteam för att infiltrera, undersöka och fastställa platsen för fiendens underjordiska tunnel som var förankrad vid kulle A1. Spaningsteamet upptäckte tydligt fiendens underjordiska tunnel, vilket ledde till kampanjkommandots beslutsamhet: för att förstöra A1 måste sprängämnen i hemlighet placeras i den högra underjordiska tunneln; endast genom att förstöra den underjordiska tunneln kan A1 förstöras.

Ingenjörerna föreslog att gräva en dike längs väg 41, som skulle separera A1 från A3 och även avskära den franska förstärkningsvägen. 174:e regementet föreslog att gräva ytterligare en tunnel från slagfältet vid A1 till den underjordiska bunkern, placera en stor mängd sprängämnen där och sedan detonera. Enhetens ingenjörer beräknade att detta projekt skulle slutföras inom 14 dagar och säkerställde att grävningen var på rätt spår.

Enheten som utförde uppgiften att gräva underjordiska tunnlar och använda sprängämnen var M83-ingenjörskompaniet från 151:a ingenjörsregementet inom 351:a artilleridivisionen. En specialstyrka på 25 officerare och soldater, under direkt befäl av kamrat Nguyen Phu Xuyen Khung, en ingenjörsofficer vid ministeriet, utförde arbetet direkt under den franska arméns vapen och med fiendens granatbeskjutning i beredskap.

Natten den 20 april 1954 började arbetet med att gräva den underjordiska tunneln. Alla var tvungna att arbeta i sittande ställning som en grodkäke. För att garantera sekretess och säkerhet utfördes arbetet med att kamouflera tunnelöppningen mycket noggrant. Utanför tunnelöppningen fanns ett tak täckt med jord för att både skydda mot granater och artillerisplitter som kastades uppifrån och för att gömma sig från fienden. Den utgrävda jorden och stenarna lades alla i fallskärmspåsar och fördes ut, och efter gjutning kamouflerades de också mycket noggrant.

Marken på kulle A1 var extremt hård, så gruppledare Luu Viet Thoang valde det starkaste ingenjörsteamet för att öppna tunneldörren. Hela den första natten kunde de bara gräva 90 cm in i bergsväggen. De franska soldaterna fortsatte att skjuta och kasta granater och skadade tre av våra soldater. Gruppledare Luu Viet Thoang själv svimmade av trycket. Det tog tre nätter att gräva tunneldörren.

När vi grävde 10 meter ner i berget mötte våra styrkor ytterligare svårigheter: brist på luft, lampor och ficklampor som förts in i tunneln var alla släckta, mängden jord som grävdes ut ur berget ökade men upptäcktes inte av den franska armén. Soldaterna som försvarade sig vid A1 hade en plan för att hindra den franska armén från att avancera till tunnelöppningen. Ju djupare de grävde, desto svårare blev arbetet på grund av bristen på ljus och luft, så trupperna var tvungna att ständigt turas om att gå ut för att andas. I skyttegravarna, där det var bekvämt att observera fienden, arrangerade vi krypskyttestyrkor, ett team på cirka fyra till fem personer för att stödja ingenjörerna som grävde tunneln.

Den färdiga tunneln var 82 meter lång och ledde hela vägen till toppen av kulle A1, där ett 1 000 kg tungt sprängämne placerades. Större delen av tunneln var mycket smal, precis tillräckligt för att en person skulle kunna krypa upp.”

Samtidigt ”sände general Navarra en rapport om den militära situationen i Indokina till Frankrike. Enligt Navarra ägde vår allmänna motoffensiv rum åtta månader tidigare än den planerade tiden. General Navarra föreslog den franska regeringen att antingen eldupphöra före förhandlingar, eller att förhandla utan eldupphör, samtidigt som man aktivt förberedde en ny stridskår, med franska män, amerikansk utrustning och pengar, för att föra ett nytt krig med enorma medel...”

Samordna med Dien Bien Phu-slagfältet:

"I norra deltat lade våra trupper ett bakhåll på Highway 5, nära Nhu Quynh ( Hung Yen ), förstörde 1 fiendebataljon av GM3, erövrade 85 gevär; 25 medelstora och kulsprutepistoler; och förstörde 3 fiendens stridsvagnar."

Enligt baotintuc.vn