Dekret 168 bidrar till att förändra trafikmedvetenheten

Trafikpolisen, Gia Loc-distriktets polis, förstärker propagandan och vägledningen till människor om dekret 168

Positiv förändring

Fru Hoang Thi Luyen i kommunen Yet Kieu (Gia Loc) sa: "Förr i tiden bar vissa personer som körde elmotorcyklar på byvägar ofta inte hjälm, unga män som körde motorcyklar med tre personer körde fort, vilket gjorde mig alltid nervös när jag gick ut på gatan... Nuförtiden, med den strängare lagen, ser jag att allas medvetenhet om trafikreglering har ökat, vilket säkerställer säkerheten för alla."

Det är inte bara fru Luyens och många människors i provinsens känsla. Enligt den lokala trafikpolisens register har medvetenheten om lagefterlevnad hos människor i hela provinsen förändrats positivt, mer än en månad efter att dekret 168 trädde i kraft, både i stads- och landsbygdsområden. Människor följer strikt reglerna om att bära hjälm, trafikljussignaler och att resa långsammare... Denna förändring sker inte bara när människor deltar i trafiken på nationella motorvägar och provinsiella vägar, utan även på kommunala och byvägar.

Ovanstående resultat beror på att den lokala trafiksäkerhetskommittén och trafikpolisen har ökat sitt propagandaarbete både före och efter att dekret 168 trädde i kraft.

Landsbygdsborna följer strikt trafikreglerna.

I januari samordnade Hai Duongs provinspolis med informations- och kommunikationsorgan som Hai Duongs tidning och provinsiella radio- och tv-stationer för att sprida aktiviteter för att säkerställa trafikordning och säkerhet, bekämpa brott begångna av trafikpoliser i hela provinsen och stärka propagandan kring dekret 168...

Den provinsiella trafikpolisen organiserade 75 propagandamöter för 31 920 arbetare, arbetare, elever och lärare i skolan. Propagandainnehållet fokuserade på några nya punkter i lagen om trafikordning och säkerhet, dekret 168, och instruktioner om säker körning. Trafikpolisavdelningen, provinspolisen och lokala trafikpoliser i provinsen installerade hundratals propagandaskyltar på straffnivåerna enligt dekret 168 för handlingen att köra mot rött ljus i korsningar med trafikljus...

Hantera överträdelser strikt

Tillsammans med propagandaarbete har trafikpolisstyrkor över hela provinsen ökat patrullerna, kontrollerna och hanterat överträdelser strikt.

Klockan 19:55 den 24 januari patrullerade och kontrollerade en arbetsgrupp från trafikpolisens ordningsteam vid Ninh Giang distriktspolis väg mellan kommunerna i Nghia An. Arbetsgruppen bad NNQ, född 1997, i Tan Huong kommun (Ninh Giang), körande på en motorcykel på 29L5-335.65, att mäta sin alkoholkoncentration. Mätresultaten visade att Q. hade en alkoholkoncentration som översteg 0,4 mg/l i utandningsluften. För denna överträdelse dömdes Q. till böter på 9 miljoner VND, en ökning med 2 miljoner VND jämfört med den gamla bötesbeloppet. Q förklarade att han hade druckit några drinkar eftersom han gick på en årsavslutningsfest. Detta kommer att bli en dyr läxa för Q.

Trafikpolisen i Ninh Giang-distriktet kontrollerar alkoholhalten hos förare (foto tillhandahållet av anläggningen)

Enligt trafikpolisens ordningsteam vid Ninh Giang distriktspolis upptäckte och hanterade enheten 299 fall av trafiksäkerhetsförseelser, bötfällde mer än 1,3 miljarder VND, grep 125 fordon, återkallade 34 körkort och drog av prickar från 44 körkort från den 1 januari till den 9 februari (sedan dekret 168 trädde i kraft). Av dessa brott gällde 71 fall alkoholförseelser, 83 fall hastighetsöverträdelser och 38 fall körde mot rött ljus...

Överstelöjtnant Tang Xuan Quang, kapten för trafikpolisens ordningsgrupp vid Cam Giang-distriktets polis, sade att gruppen från den 1 januari till den 9 februari upptäckte och hanterade 481 fall av trafiksäkerhetsförseelser, bötfällde mer än 2,1 miljarder VND, grep 136 fordon, återkallade 38 körkort och drog prickar från 65 körkort. Av dessa var 98 fall alkoholförseelser, 27 fall överbelastning och 93 fall fortkörning.

Under den senaste månaden (från 1 januari till 9 februari) upptäckte och hanterade trafikpolisen i hela provinsen 7 175 fall av trafiksäkerhetsförseelser, bötfällde 25,9 miljarder VND, återkallade 341 körkort och drog av prickar från 1 078 körkort. Av dessa var 1 300 fall alkoholförseelser, 2 202 fall fortkörningsförseelser, 70 fall överlast, 145 fall rött ljus, 97 fall felkörning, förbjudna vägar etc.

Efter mer än en månads implementering av dekret 168 har människors medvetenhet om lagefterlevnad förbättrats.

Människors medvetenhet om att frivilligt följa trafiklagar har ökat, i kombination med en samtidig utplacering av myndigheter för att strikt hantera överträdelser, vilket bidrar till att minska antalet fall och skador orsakade av trafikolyckor och kollisioner i orter.

I januari 2025 minskade trafikolyckorna i Hai Duong enligt två kriterier: antal fall, antal skadade personer och ökat antal dödsfall. Hela provinsen hade 50 trafikolyckor och kollisioner, vilket orsakade 18 dödsfall och 44 skador; en minskning med 26 fall, en ökning med 2 dödsfall och en minskning med 29 skador jämfört med samma period 2024.

Dekret 168 har medfört betydande förändringar på orter. För att uppnå målet att minska trafikolyckor på ett hållbart sätt måste vi dock fortsätta att implementera många lösningar synkront och effektivt, där människors medvetenhet om efterlevnad spelar en nyckelroll.

De flesta olyckor orsakas av subjektiva fel.

Genom analyser av den provinsiella trafiksäkerhetskommittén visas det att orsaken till den komplicerade trafikolyckssituationen på landsbygden beror på att vissa landsbygdsvägar fortfarande är smala. Trafikmedvetenheten hos en del av befolkningen är fortfarande inte god, vissa människor har en subjektiv mentalitet och tror att när de går från hus till hus, på byvägar, kommunvägar, behöver de inte bära hjälm, de kan transportera fler personer än det föreskrivna antalet. Vissa människor på landsbygden dricker alkohol, öl när de deltar i begravningar, bröllop, fester, men när de går därifrån deltar de fortfarande i trafiken. Dessutom är situationen att man inkräktar på vägkanten för att sälja varor, samla byggmaterial... fortfarande vanlig i många områden.

För att minimera trafikolyckor på landsbygden, samtidigt som man fortsätter att främja propagandaarbete, behöver alla nivåer, sektorer och orter i samband med planering och byggande av landsbygdstrafik bygga ut vägsystemet för att säkerställa sikt, kurvor och stärka vägsignalsystemet...

Vu Duc Hanh, biträdande chef för Hai Duongs transportdepartement

Stärka propagandan kring dekret 168

I kommunen Yet Kieu (Gia Loc) har propaganda om trafiksäkerhet för människor spridits i massmedia, genom konferenser och möten. Lokalbefolkningen mobiliserar också regelbundet styrkor för att upprätta överträdelser och sprider kampanjer för att påminna människor om att inte inkräkta på körbanor och trottoarer. Sedan implementeringen av dekret 168 har vi ökat propagandan om nya regler och böter så att människor kan förstå och öka sin medvetenhet om att följa trafikreglerna. Därifrån förstår människor att att följa trafikreglerna inte bara skyddar dem själva utan också skyddar deras omgivning.

Vu Van Vuong, vice ordförande i People's Committee of Yet Kieu Commune (Gia Loc)

Följ trafikreglerna för att skydda dig själv.

Förr i tiden, när vi gick till byn eller till fälten, gick de flesta andra och jag barhuvade eller bar bara vanliga hattar eftersom vi trodde att vi skulle en kort sträcka. På platser där det fanns trafikljus men ingen trafikpolis följde vi ibland inte reglerna strikt. Sedan dekret 168 trädde i kraft har böterna för trafikförseelser ökat, så jag och de omkring mig, oavsett om vi går långt eller nära, är mer försiktiga. Vi följer trafikreglerna för att skydda oss själva och undvika böter, eftersom att betala några miljoner i böter är som att förlora nästan en månadslön.

Pham Dinh Quyet, kommun Hong Du (Ninh Giang)

hanoi

Källa: https://baohaiduong.vn/di-dung-luat-ngay-tu-duong-lang-405048.html