Ho Chi Minh-staden förbjuder strikt trafikpolisen att tjäna pengar och trakassera vid tillämpningen av dekret 168.

(NLDO) - Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav stadspolisen i uppdrag att instruera trafikpolisenheter att korrigera hållning, stil, kommunikationskultur och beteende vid utförande av officiella uppgifter.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just utfärdat ett dokument där de uppmanar stadspolisen och informations- och kommunikationsdepartementet att stärka genomförandet av dekret 168/2024.

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har trafikordningen och säkerhetssituationen i landet i allmänhet och i Ho Chi Minh-staden i synnerhet, efter mer än en månads implementering av dekret 168, genomgått många tydliga förändringar. Trafikolyckor har minskat enligt alla tre kriterier; böterna har minskat jämfört med föregående månad. Människor har ökat sin medvetenhet och känsla av ansvar för att strikt följa trafiklagarna.

Ökningen av administrativa böter, samtidigt som uppgraderingen av trafikinfrastrukturen inte skedde i rätt tid och samtidigt vid tidpunkten för den första tillämpningen av dekret 168, skapade dock också blandade åsikter på sociala nätverk.

Trafikpolisen i Cho Lon-teamet kontrollerar Vo Van Kiet-gatan, distrikt 5. (Illustrationsfoto)

Att inte lyda order och göra motstånd mot tjänstgörande poliser förekommer fortfarande. I synnerhet finns det fall där trafikpoliser uppför sig undermåligt och bryter mot föreskrifter om hållning, stil, kommunikationskultur och beteende under utförandet av sina arbetsuppgifter.

Genom att utnyttja ovanstående situation har utländska reaktionära organisationer och personliga sidor tillhörande vissa politiska motståndare förvrängt sanningen, spridit falsk information, skapat dålig information och den allmänna opinionen, vilket påverkar genomförandet av dekret 168.

För att fortsätta att genomföra och effektivisera genomförandet av dekret 168 och väglagen, lagen om trafikordning och säkerhet, gav ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté stadspolisen i uppdrag att instruera trafikpolisenheterna att korrigera deras hållning, stil, kommunikationskultur och beteende när de utför officiella uppgifter. Följ strikt föreskrifter, arbetsrutiner och folkpolisens föreskrifter under tjänsteutövningen.

"Förbjud strikt och hantera allvarliga problem med missbruk av tilldelade uppgifter för personlig vinning, trakasserier och ignorering av överträdelser. Upptäckten och hanteringen av överträdelser måste vara objektiv, opartisk och baserad på korrekt fall och överträdelse, och hanteringen av handlingar som orsakar trafikolyckor måste stärkas", sa ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté.

Ho Chi Minh City-polisen måste också samordna med relevanta myndigheter och enheter för att snabbt upptäcka, förhindra och radera innehåll, webbplatser, länkar, föreningar, grupper och personliga konton i cyberrymden som förvränger och förfalskar sanningen, sprider falsk information och påverkar genomförandet av dekret 168. Därigenom snabbt och strikt hantera dem i enlighet med lagens bestämmelser för allmän avskräckning.

Fortsätt dessutom att utse handläggare som ska ta emot feedback från människor på applikationerna CSGT, VNeID, VNeTraffic, 1022, Ho Chi Minh City Digital Citizen, TTGT, Help 114... för att snabbt lösa dem i enlighet med föreskrifter och befogenheter.

Hantera ansvar för kadrer, ledare och befälhavare som är likgiltiga och saknar ansvar för att ta emot och hantera rapporter och feedback från personer om trafiksituationer i det område de ansvarar för.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav också informations- och kommunikationsavdelningen i uppdrag att leda och instruera lokala press- och radioorgan att publicera korrekt och positiv information om trafikordning och säkerhet; och vägleda människor att reflektera över relaterade frågor i appar eller fansidor som hanteras av stadspolisen.

Fortsätt stärka propagandan om effektiviteten av lagen om trafiksäkerhet och ordning samt dekret 168; positiva förändringar i trafiksäkerhets- och ordningssituationen, medvetenhet hos människor och företag när de deltar i trafiken...

Källa: https://nld.com.vn/tp-hcm-nghiem-cam-csgt-truc-loi-nhung-nhieu-khi-thuc-hien-nghi-dinh-168-196250217191339288.htm