Folk är överens, projektet slutfört i tid

BAC NINH - Investeringsprojektet för att bygga Xuan Lai-förskolan (Gia Binh kommun, Bac Ninh-provinsen) och vägen till skolan är ett av projekten för att återställa platsen för Gia Binh Airport-projektet (fas 1, nu Gia Binh International Airport) som accelereras och strävar efter att vara slutfört i slutet av november 2025. Därigenom skapas entusiasm och förtroende bland lokalbefolkningen för arbetet med att röja platsen.

När vi i mitten av november anlände till byggarbetsplatsen för Xuan Lai-förskolan och vägen som leder till skolan, och bevittnade den livliga och angelägna atmosfären hos varje arbetsgrupp, kunde vi se byggentreprenörens beslutsamhet att påskynda framstegen med varje projektmoment. Tran Van Cuong, teknisk chef på Ngoc Long Bac Ninh Limited Liability Company, sa: "Årets regniga väder har i hög grad påverkat projektets framsteg. Men redan från byggstart fastställde enheten att detta är ett viktigt projekt för området, relaterat till arbetet med restaurering av infrastrukturen, som betjänar arbetet med att röja platsen för Gia Binh International Airport, så vi har fokuserat på mänskliga resurser och medel, implementerat många lösningar, övervunnit svårigheter, påskyndat framstegen och strävat efter att slutföra och lämna över projektet enligt plan."

Vägen till Xuan Lai förskola håller på att färdigställas.

Investeringsprojektet för att bygga Xuan Lai-förskolan startade i mars 2025 och planeras vara slutfört den 30 november 2025. Efter mer än 7 månaders byggnation, tack vare entreprenörens stora ansträngningar och beslutsamhet, uppfyller grundpaketens framsteg i stort sett de övergripande målen för hela projektet. För närvarande har entreprenören slutfört mer än 90 % av den totala volymen, teamen fokuserar på att slutföra (installation av el- och vattenutrustning...) klassrumsbyggnaderna, administrationsbyggnaden, köket; genomföra byggandet av utomhusinfrastruktursystemet; förbereda projektet...

Xuan Lai-förskoleprojektet och vägen som leder till skolan har investerats av Gia Binh Construction Investment Project Management Board. Projektet genomförs på ett område på 0,9 hektar och har en kostnad på nästan 70 miljarder VND, inklusive följande: Byggnation av nya klassrum, administrativt område (2 våningar, 20 rum); teknisk infrastruktur utanför huset och kringutrustning.

För att hålla tidsplanen mobiliserar enheten 50 ingenjörer och arbetare. Byggstyrkan fokuserar huvudsakligen på grupper som: stål, formsättning och murverk för att sträva efter att färdigställa grunden och pelarna till skolgårdens kupol före den 20 november; slutföra installationen av utrustning för klassrum, administrationsbyggnader och utomhusinfrastruktur före den 26 november.

Vägen till skolan, som byggdes i april 2025, planeras vara färdigställd i slutet av december 2025. Vägen är mer än 147 m lång och 22,5 m bred (inklusive trottoarer); synkront tekniskt infrastruktursystem (belysning, träd, dränering); total investeringskostnad är mer än 8,4 miljarder VND. Vid startpunkten från riksväg 17 till skolan har byggenheten slutfört 70 % av arbetsvolymen.

Enligt byggarbetsplatsens ledningsavdelning prioriteras alltid kvalitets- och arbetssäkerhetsfrågan, trots att arbetet har påskyndats. På veckans första dag informerades och påmindes byggteamen om att strikt följa byggarbetsplatsens föreskrifter om arbetssäkerhet; åtgärder för byggnation på hög höjd. Processerna för att kontrollera ingående byggmaterial, kvalitetskontroll och säkerställande av korrekta materialstandarder innan byggnationen påbörjas.

Xuan Lai-förskoleprojektet och vägen till skolan har investerats av Gia Binh Construction Investment Project Management Board. Skolbyggprojektet genomförs på ett område på 0,9 hektar, med en kostnad på nästan 70 miljarder VND, inklusive följande poster: Byggnation av nya klassrum, administrativt område (2 våningar, 20 rum); teknisk infrastruktur utanför huset och kringutrustning. Enligt investerarens bedömning har projektet hittills i stort sett hållit tidsplanen; kvalitet, arbetssäkerhet och hygien på byggarbetsplatsen har säkerställts. Herr Nguyen Duc Thiem, biträdande direktör för Gia Binh Construction Investment Project Management Board, bekräftade: "Att uppnå ovanstående stora volym är en stor ansträngning från investeraren och entreprenören eftersom implementeringsprocessen stötte på många svårigheter. Till exempel ökade priset på byggmaterial; vädret var regnigt; och byggvägen var tvungen att byggas till byggarbetsplatsen". Trots de svåra byggförhållandena har entreprenören implementerat många lösningar såsom: Förbeställning och insamling av byggutrustning och material till byggarbetsplatsen enligt byggplanen för varje punkt; uthyrning av installation och förbearbetning i fabriken av byggrelaterade komponenter (skolgårdstak, dörrar av alla slag, trappräcken etc.); anpassning av arbetstider för att begränsa väderpåverkan.

Dessutom organiserar entreprenören regelbundet under byggprocessen möten för att uppmuntra team och grupper att sträva efter att slutföra arbetet enligt den fastställda planen. Investeraren samordnar noggrant med entreprenören genom veckovisa och månatliga möten för att snabbt lösa eventuella problem. För närvarande finns det inga hinder för att färdigställa Xuan Lai-förskolan. Angående problemet med markröjning vid vägprojektet till skolan mobiliserar berörda enheter personer för att överlämna marken så att entreprenören kan lägga ut vägen samtidigt.

Förutom att uppmana entreprenörerna att snabbt slutföra projektet, slutför investeraren också aktivt de dokument som ska skickas till byggdepartementet för godkännande och ibruktagande av projektet. Därifrån skapas enighet bland folket när provinsens och centralregeringens investeringspolicy för infrastrukturutveckling genomförs.

Artikel och foton: Duc Anh

Källa: https://baobacninhtv.vn/nguoi-dan-dong-thuan-cong-trinh-ve-dich-dung-hen-postid431206.bbg