Automatisk inmatning: Bekvämlighet och risker

SGGP 2 oktober 2023 08:25

Det är en av världens mest trafikerade flygplatser, men från och med 2024 kan det bli mycket bekvämare att resa via Singapores Changi Airport, då invånare och besökare inte längre behöver visa sina pass för att passera immigrationskontrollen. Istället kommer deras identiteter att fastställas med hjälp av biometriska data.

Flygets framtid

Parlamentet på ”Lejonön” har just antagit en lag som tillåter passfritt resande, vilken träder i kraft redan under första halvåret 2024. Enligt Singapores kommunikationsminister Josephine Teo kommer ”Singapore att vara ett av de första länderna i världen som tillämpar en automatisk, passfri inreseprocess.”

Enligt planen kommer passagerarnas biometriska data att användas för att generera en unik autentiseringskod som kommer att användas vid olika automatiserade kontaktpunkter över hela flygplatsen, inklusive bagageinlämning, immigration och ombordstigning. ”Detta kommer att minska behovet för passagerare att upprepade gånger visa upp sina resedokument vid kontaktpunkterna, vilket möjliggör en mer smidig och bekväm tullklarering”, säger Josephine Teo.

Ansiktsigenkänningsteknik används flitigt.

Changi är inte den enda flygplatsen som avskaffar pass. Resenärer som passerar genom Terminal 3 på Dubai Airport i Förenade Arabemiraten från och med november kommer också att kunna checka in, gå igenom säkerhetskontrollen och gå ombord på flyg utan att visa sina pass. Bedömare säger att sömlösa resor blir alltmer populära runt om i världen och att biometrisk igenkänningsteknik snart kan vara framtiden för flygresor.

I juli uppmanade Australian Tourism and Transport Forum (TFF) de australiska och nyzeeländska regeringarna att inrätta en gemensam arbetsgrupp för att utveckla en sömlös gräns. TFF föreslog reformer för resor mellan de två länderna, inklusive användning av ansiktsigenkänningsteknik för att eliminera behovet av att visa boardingkort och pass, vilket skulle bidra till att påskynda tullklareringsprocessen.

Faktum är att ansiktsigenkänningsteknik har använts i varierande grad på många flygplatser runt om i världen, såsom Narita, Haneda i Tokyo (Japan), Heathrow i London (Storbritannien), Charles de Gaulle i Paris (Frankrike)... I USA har flygbolag som American Airlines, United Airlines och Delta Airlines testat biometriska incheckningstjänster de senaste åren.

Potentiella risker

Angående integritet och cybersäkerhet sa Josephine Teo att endast singaporianska företag kan genomföra IT-projekt relaterade till Immigration and Checkpoints Authority (ICA). Tjänsteleverantörer kommer att vara bundna av ett avtal och kan hållas straffrättsligt ansvariga för överträdelser. För flyg som avgår genom biometrisk säkerhetskontroll från Changi Airport kommer Changi Airport Group att behöva dela data med ICA.

Passageraruppgifter kommer att krypteras och skickas via säkra datautbytesgateways. Begäran om åtkomst och utlämnande av uppgifter för begränsade ändamål i enlighet med Singapores immigrationslag kommer endast att göras med godkännande av Singapores inrikesminister.

Professor Katina Michael vid School of Information and Computing vid University of Wollongong (Australien) anser dock att passagerare fortfarande kan utsättas för risker gällande känsliga uppgifter enbart för bekvämlighetens skull. ”Biometriska data (ögon, fingeravtryck, ansikten) krypteras när de lagras så att människor inte kan bryta sig in. Vi har dock stött på incidenter med stöld av biometriska data”, sa Ms. Michael. Enligt professorn är möjligheten att biometriska data säljs på den mörka webben eller används för att skapa deepfakes (en typ av teknik som använder artificiell intelligens för att skapa falska bilder, ljud och videor) fullt möjlig.

Men det är inte professor Michaels enda oro. ”Det kommer att finnas fall där skanningarna misslyckas, och vad händer då? Någon kan förhöras, men de kan inte riktigt bevisa sin identitet utan sina dokument”, sa hon. Professor Michael varnade för att helt och hållet skrota fysiska pass. ”Det är okej att vilja använda biometri, men myndigheterna bör också ge individer rätten att bevisa vilka de är genom sin fysiska identifiering”, noterade hon.

Källa: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html