Vid "tebjudningen" i eftermiddags sa inhemska och utländska företag att de ville investera i och stödja Ho Chi Minh-staden i att utveckla en grön ekonomi , men förväntade sig tydliga regler och policyer.
På eftermiddagen den 14 september anordnade Ho Chi Minh-staden "CEO 100 Tea Connect" - ett program för att träffa 100 ledare från inhemska och utländska företag, organisationer och orter genom en särskild temottagning, inom ramen för "Ho Chi Minh City Economic Forum 2023". Detta är första gången Ho Chi Minh-staden har organiserat ett möte och sammankopplat företag under "tea party"-initiativet.
Herr Phan Van Mai, ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, sade att staden står inför utmaningar som klimatförändringar, trafikstockningar, arbetskraftsbrist och konjunkturella faktorers inverkan på den ekonomiska utvecklingen. För att hantera dessa utmaningar omstrukturerar staden och identifierar grön ekonomi som tillväxtmotor för den kommande perioden.
Herr Phan Van Mai, ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, bjöd in VD:ar, ledare för organisationer och orter till te vid det första "Tea Party"-mötet med företag på eftermiddagen den 14 september. Foto: Vien Thong
Många internationella organisationer och företag har uttryckt sin vilja att investera och dela med sig av sina erfarenheter. Han Sang Deog, biträdande generaldirektör för Samsung Engineering Vietnam, sa att han länge har varit intresserad av och övervägt att investera inom området avloppsrening och avfallsförbränning i Ho Chi Minh-staden.
Hans företag föreslog också en strategi som kallas ”Integrerat miljökomplex”. Detta är ett cirkulärt ekonomiskt miljökomplex, inklusive vatten-, avfalls- och biogasrening, med egenproducerad energi utan att använda externa energikällor.
Enligt Han Sang Deog måste relevanta myndigheter och Samsung samarbeta redan från planeringsstadiet för att hitta den optimala lösningen. ”När vi får politiskt stöd från regeringen kommer vi att ansvara för hela värdekedjan baserat på att introducera och tillämpa teknik, genomföra investeringar och tillhandahålla finansiella strukturlösningar, design, konstruktion och driftsledning”, sa han.
Herr Han Sang Deog, biträdande generaldirektör för Samsung Engineering Vietnam, vid evenemanget. Foto: Vien Thong
Gabor Fluit, ordförande för Euro Charm, sa att den europeiska gröna given (EGD) och gränsjusteringsmekanismen för koldioxid (CBAM) skapar både möjligheter och påtryckningar för företag som exporterar till denna marknad. Därför är organisationen redo att stödja företag i att hitta sätt att följa reglerna.
”Vi vill stödja genom tekniköverföring, modelldelning och kapacitetsuppbyggnad för projekt, och därigenom hjälpa Ho Chi Minh-staden att bli ett exportcentrum till EU”, sa Gabor Fluit. Under de kommande månaderna kommer EuroCham att organisera en rad aktiviteter för att stödja vietnamesiska företag att anpassa sig till EGD.
Fru Nguyen Thi Mai Thanh, generaldirektör för REE Refrigeration Electrical Engineering Company, sa också att Ho Chi Minh-staden inte har hållit jämna steg med den cirkulära ekonomins behov och hoppas att företagets projekt här kommer att granskas snabbare.
Följaktligen väntar REE upp till 18 månader på att fastställa platsen för avfallsförbränningsanläggningen med en kapacitet på 2 000 ton per dag. "Vi kan investera i solenergi på alla kontors- och skoltak och sälja el till staden till samma pris som el", sa Thanh. Förslaget lades fram för tre år sedan men har inte beaktats.
Fru Nguyen Thi Mai Thanh, generaldirektör för REE Refrigeration and Electrical Engineering Company, vid evenemanget. Foto: Vien Thong
Vissa internationella banker letar också efter möjligheter att betala ut "grön" finansiering (lån för hållbara utvecklingsprojekt) i Ho Chi Minh-staden. Tracy Wong Haris, chef för hållbar finansiering i Asien på Standard Chartered, sa att banken har en stor budget för hållbar innovation och vill följa staden för att betala ut denna fond.
Enligt Ramachandran AS, generaldirektör för Citi Vietnam, är Ho Chi Minh-staden ett centrum för grön finansiering, med många multinationella företag som är engagerade i hållbar tillväxt. Den privata sektorn saknar dock fortfarande kapital för den gröna ekonomin. "Vi planerar att tillhandahålla medel- och långsiktig finansiering för gröna projekt, vilket säkerställer ökad konkurrenskraft för tillverkare", sa han.
För att verkligen attrahera hållbara investeringskällor och hjälpa företag att med säkerhet bidra till grön ekonomisk utveckling har experter dock erbjudit en rad erfarenheter och rekommendationer.
Ricardo Valente, kommunfullmäktigeledamot med ansvar för ekonomi och finans i Porto stad (Portugal), föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle beordra cirkulära affärsproblem för företag att delta i. I enlighet därmed kommer den bästa lösningen att väljas. Dessutom är skattebefrielser också ett sätt att uppmuntra. "Vi har skapat miljöindex, skattebefrielser för företag som uppfyller dessa index", sa han.
Herr Ichisaka Hirofumi, chef för internationella relationer i Osaka prefektur (Japan), sade att detta år 1973 var den första prefekturen som implementerade en företagsledningsmodell med tydliga regler för miljöfaktorer. Tack vare detta blev denna plats en pionjär när det gällde att övervinna föroreningsproblem och upprätthålla en stabil tillväxt.
Inom den närmaste framtiden anser många företag att Ho Chi Minh-staden behöver föreslå för centrala ministerier och filialer att de ska utveckla specifika standarder och kriterier för vad som är "grönt" för varje bransch och yrke.
”Ho Chi Minh-staden bör samarbeta med föreningar och sektorer för att bidra till att skapa kriterier och rättsliga hinder för att göra textilindustrin grönare”, säger Pham Van Viet, VD för Viet Thang Jean och vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens textil-, broderi- och stickningsförening.
På samma sätt hoppas Le Anh, chef för hållbar utveckling på Duy Tan Recycled Plastics Company, att staden kommer att ha en central myndighet att stödja i att lösa svårigheter för företag inom återvinningssektorn. "Vi behöver också en uppsättning standarder för återvunna produkter och säkerhetsstandarder för återvunna produkter", sa han. Standard Chartered vill att statsbanken ska skapa en mer gynnsam miljö för grön finansiering.
Enligt Phan Van Mai skisserar landets ekonomiska lokomotiv ett grönt strategiskt ramverk fram till 2030, med en vision fram till 2050, som identifierar människor och företag som centrum för omvandlingen, med fokus på fyra innehåll:
En är gröna resurser, inklusive högkvalificerade mänskliga resurser, grön finansiering och internationellt samarbete. Två är grön infrastruktur, inklusive energiomvandling, vattenbesparing och resurscirkulation. Tre är grönt beteende inom konsumtion, transport och byggnation. Och fyra är banbrytande inom grön omvandling inom industrier och områden som högteknologisk tillverkning, startups, innovation, turism, jordbruk , livsmedel och att göra Can Gio-distriktet till en grön ort, vilket innebär koldioxidneutralitet år 2035.
Därför sade Mai att Ho Chi Minh-staden för närvarande har ett antal stora grupper av frågor som behöver förslag från experter och företag. En är energiomvandling. För närvarande förbrukar staden cirka 90 miljoner kWh varje dag, den huvudsakliga försörjningen kommer utifrån och termisk kraft, ren el är bara 7,6 %. Ho Chi Minh-stadens mål är att nå 25 % till 2025 och 35–40 % till 2030. Problemet är politik, institutioner, kapital och teknologi.
För det andra är det gröna transporter. Transportsystemet i innerstaden domineras av privata fordon, främst motorcyklar. Ho Chi Minh-staden hade 777 motorcyklar och 81 bilar per 1 000 invånare år 2019 och problemet är att minska antalet privata fordon.
För det tredje är det avfall och avloppsrening. Varje dag släpper Ho Chi Minh-staden ut cirka 9 500 ton fast avfall, vilket motsvarar i genomsnitt 0,98 kg hushållsavfall per person och dag. Problemet är fortfarande policy, kapital och teknik. Och för det fjärde är det koldioxidkrediter. Resolution 98 tillåter staden att testa handel med koldioxidkrediter men kräver experter som ger råd om juridiska frågor, pilotmodeller och metoder.
Ordföranden för Ho Chi Minh-staden sa att kommentarerna som lämnades vid "tebjudningen" kommer att beaktas av staden för att slutföra ramverket för grön utvecklingsstrategi fram till 2030, med en vision till 2050 i september. "Vi kommer också att föreslå att utfärda standarder för att studera internationella standarder som styr produktion, konsumtion och gröna utvecklingsaktiviteter", tillade han.
Telekommunikation
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)