Många North Expressway-projekt

Enligt en rapport från avdelningen för bygginvesteringar ( transportministeriet ) ligger 8 av 12 delprojekt i nord-sydlig fas 2 försenade.

Nord-syd-motorvägsprojekten har fortfarande svårigheter på grund av materialbrist.

Närmare bestämt ligger Bai Vot - Ham Nghi-sektionen efter schemat med 3,34 %, Ham Nghi - Vung Ang med 5,83 %, Quang Ngai - Hoai Nhon med 1,28 %, Hoai Nhon - Quy Nhon med 3,72 %, Quy Nhon - Chi Thanh med 0,16 %, Van Chi Than med 0,16 % - 3,5 % Haha, T. Giang med 9,33 % och Hau Giang - Ca Mau med 8,96 %.

Den 20 september uppgick den markyta som överlämnats för fas 2 av nord-sydlig motorvägsprojekt till 666,8 km av totalt 721,2 km, vilket motsvarar 92,5 %.

Utöver de tre befintliga vidarebosättningsområdena (Bac Lieu, Can Tho och Ca Mau har vardera ett vidarebosättningsområde för projekten Can Tho-Hau Giang och Hau Giang-Ca Mau), bygger orter för närvarande 91 av 147 vidarebosättningsområden för att rymma cirka 5 565 hushåll. Hittills har endast 56 av 147 områden färdigställts.

Beträffande byggnadsarbete har alla kontraktspaket för de 12 delprojekten i North-South Expressway fas 2 mobiliserat 5 583 maskiner och utrustning av alla slag, 12 871 byggnadspersonal, 349 konsult- och övervakningspersonal samt organiserade 561 byggnadsteam.

Projektet har slutförts och byggs för närvarande cirka 410 km av 638 km servicevägar, vilket uppgår till 64,3 %. Av dessa har två sträckor mindre än 50 % färdigställande (Hoai Nhon - Quy Nhon och Can Tho - Hau Giang).

Det är värt att notera att projektets produktion nådde cirka 10 177 miljarder VND av 95 937 miljarder VND, vilket motsvarar 10,6 % av kontraktet, 2,05 % efter schemat. Av dessa uppfyllde fyra av tolv delprojekt planen, inklusive Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo och Van Phong-Nha Trang.

När det gäller orsakerna påverkar svårigheter och hinder relaterade till markröjning byggprocessen eftersom orterna ännu inte har omvandlat skogsmark till ytterligare områden, eller så är platserna felaktiga. Byggandet av återbosättningsområden är försenat; komplex teknisk infrastruktur (särskilt högspänningssystem) har ännu inte flyttats.

När det gäller materialkällor har entreprenörer svårt att nå överenskommelser med vissa markägare i gruvområdet om överlåtelseavgifter, arrendeavtal för markanvändningsrättigheter etc.

Dessutom är kapaciteten hos sandgruvor som för närvarande är i drift i Ha Tinh-provinsen (sektionen Bai Vot - Ham Nghi) otillräcklig för att möta behovet av att behandla svaga jordfundament. Entreprenörer måste proaktivt samarbeta med lokala myndigheter för att slutföra procedurerna för drift av nya gruvor och uppfylla projektets tidsplan.

Samtidigt har vissa delprojekt överskott av schaktad jord för vägbank, vilken måste transporteras och omhändertas, medan andra projekt saknar tillräckligt med återfyllningsmaterial vid samordning från den schaktade vallen, så de måste utvinna jord från stenbrott för återfyllning.

För att övervinna svårigheterna med arbetet har transportministeriet begärt att provinsernas folkkommittéer ska påskynda arbetet med markröjningen; och har bett projektledningsnämnder och entreprenörer att fortsätta att samordna nära med departement, myndigheter och kommuner för att snabbt lösa svårigheter och hinder i processen för kompensation, stöd och vidarebosättning...

Transportministeriet instruerade också projektledningsnämnder och entreprenörer att samordna med lokala myndigheter för att snabbt slutföra förfarandena för att bekräfta registreringen av exploateringsvolymer för 3 sandgruvor och 18 jordgruvor som har lämnats in men ännu inte bekräftats under första halvan av oktober 2023.

Avtal har nåtts med gruvägarna om att tillåta exploatering av 6 sandgruvor och 21 jordgruvor, med bekräftade volymregistreringar för att möjliggöra tidig exploatering. Samtidigt kommer undersökningar att genomföras för att inkludera nyöppnade gruvor i undersökningsmaterialet för projektet (vid behov), och förfarandena för de återstående gruvorna kommer att vara slutförda senast i oktober 2023.

Källänk: https://thanhnien.vn/nhieu-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-nguy-co-lut-tien-do-185230927160621375.htm