Många North Expressway-projekt

Enligt en rapport från avdelningen för bygginvesteringshantering ( transportministeriet ) ligger 8 av 12 av de delprojekt som ingår i nord-sydlig fas 2 försenade.

Nord-syd-motorvägsprojekt har fortfarande svårigheter på grund av brist på material.

Specifikt är Bai Vot - Ham Nghi-sektionen 3,34 % långsam, Ham Nghi - Vung Ang är 5,83 % långsam, Quang Ngai - Hoai Nhon är 1,28 % långsam, Hoai Nhon - Quy Nhon är 3,72 % långsam, Quy Nhon - Chi Thanh är 0,16 % långsam - Van Pho 9, % långsam - Van Pho 9. - Hau Giang är 9,33 % långsam och Hau Giang - Ca Mau är 8,96 % långsam.

Den 20 september uppgick den överlämnade ytan för fas 2 av North-South Expressway-projektet till 666,8 km av totalt 721,2 km, vilket motsvarar 92,5 %.

Utöver de 3 befintliga vidarebosättningsområdena ( Bac Lieu , Can Tho, Ca Mau) har varje provins 1 vidarebosättningsområde för projekten Can Tho-Hau Giang och Hau Giang-Ca Mau), genomför orter byggandet av 91 av 147 vidarebosättningsområden för att ordna vidarebosättning för cirka 5 565 hushåll. Hittills har orterna endast färdigställt 56 av 147 områden.

Beträffande byggnadsarbeten har alla anbudspaket för de 12 delprojekten i North-South Expressway fas 2 mobiliserat 5 583 maskiner och utrustning av alla slag, 12 871 byggnadsarbetare, 349 övervakningskonsulter och organiserade 561 byggteam.

Projektet har just slutförts och är under uppbyggnad för cirka 410 km av 638 km allmänna vägar, vilket uppgår till 64,3 %. Av dessa finns det två sträckor med en färdigställandevolym på mindre än 50 % (Hoai Nhon - Quy Nhon och Can Tho - Hau Giang).

Det är värt att notera att projektens produktion var cirka 10 177 av 95 937 miljarder VND, vilket motsvarar 10,6 % av kontraktet, 2,05 % efter planen. Av dessa uppfyllde 4 av 12 delprojekt planen, inklusive Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Van Phong-Nha Trang.

När det gäller orsakerna påverkar svårigheter och hinder vid röjning av mark byggprocessen när orterna ännu inte har omvandlat skogar med utökade arealer eller andra platser. Genomförandet av byggandet av omlokaliseringsområden är långsammare än den fastställda tidsplanen; komplexa tekniska infrastrukturarbeten (särskilt högspänningssystem) har inte flyttats.

När det gäller materialkällor har entreprenörer svårt att förhandla med vissa markägare i gruvområdet om överföringskostnader, arrenderätter till markanvändning...

Dessutom är kapaciteten hos sandgruvor som för närvarande utnyttjas i Ha Tinh-provinsen (avsnittet Bai Vot - Ham Nghi) inte tillräcklig för att möta efterfrågan på behandling av svag mark. Entreprenörer måste proaktivt samarbeta med lokala myndigheter för att slutföra procedurerna för att utnyttja nya gruvor för att hålla tidsplanen.

Samtidigt har vissa delprojekt överskottsvolym av schaktad vägbottenjord och måste transporteras bort den, medan andra projekt inte har tillräckligt med fyllnadsmaterial vid samordning från den schaktade marken, så de måste utnyttja jord från gruvor för fyllning.

För att övervinna svårigheterna har transportministeriet begärt att provinsernas folkkommittéer ska påskynda arbetet med att sanera platsen; uppmanat projektledningsnämnder och entreprenörer att fortsätta att nära samordna med avdelningar, filialer och kommuner för att snabbt lösa svårigheter och problem i processen att genomföra kompensations-, stöd- och omplaceringsarbete...

Transportministeriet gav också projektledningsnämnder och entreprenörer i uppdrag att samordna med lokala myndigheter för att snabbt slutföra förfaranden för att bekräfta registreringen av exploateringsvolymen för 3 sandgruvor och 18 jordgruvor som har lämnats in men ännu inte bekräftats under första halvan av oktober 2023.

Avtal med gruvägarna om att kunna exploatera 6 sandgruvor, 21 jordgruvor har bekräftat volymregistreringen för att snart kunna exploatera gruvorna. Samtidigt ska undersökningar göras, nya öppna gruvor läggas till i undersökningsfilen för byggmaterial som används för projektet (vid behov) och procedurer för de återstående gruvorna slutföras senast i oktober 2023.

Källänk: https://thanhnien.vn/nhieu-du-an-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-nguy-co-lut-tien-do-185230927160621375.htm