Livets rytm som härrör från "havets rikedomar"

När gryningen grydde, från det avlägsna havet, köade fiskebåtar för att lägga till i hamnen. De förde med sig havets salta doft, doften av färsk fisk och glädjen av en lång resa.

En livlig miljö vid fiskehamnen Tac Caus. Foto: PHAM HIEU

Vid fiskehamnen Tắc Cậu i kommunen Bình An var det liv och rörelse den tidiga morgonen. På den nyligen anlöpta båten flyttade herr Nguyễn Văn Hòa och hans starka unga män snabbt korgar med färska skaldjur i land. Svetten rann på hans panna, men han log glatt när han sa: ”Årets första fisketur var mer lyckad än väntat. Alla hoppas på att få en riklig fångst efter Tet. Vi hade turen att träffa ett fiskstim, och alla är exalterade över den här turen.”

Efter att ha talat böjde han sig ner och klättrade upp i fartygets lastrum och delade ut korgar med fisk och skaldjur ombord. På så sätt staplades "gåvorna från havet" snabbt prydligt på kajen. Vid det här laget började ett annat team sitt arbete: arbetare sorterade och vägde fisken; lagerägaren registrerade transaktionerna och beräknade priserna; och handlare kallade på lastbilar för att transportera varorna till försäljning. Hundratals människor, indelade i många grupper, var och en med sin egen uppgift, arbetade rytmiskt och beslutsamt, vilket gjorde morgonstämningen ännu mer livlig. Fru Le Thi Tham, en liten handlare som flitigt valde ut fisk att ta till Rach Gia Central Trade Market för detaljhandelsförsäljning, delade: "Efter Tet finns det gott om fisk, och priserna är stabila, så alla är glada. Det här jobbet är svårt, men att se båtarna fulla av fisk gör oss väldigt glada."

Inte bara i Tac Cau, utan även i fiskehamnen An Thoi i Phu Quocs särskilda ekonomiska zon, är det lika livligt med arbete tidigt på morgonen. Fiskebåtar till havs återvänder med en mängd olika skaldjur som fisk, bläckfisk, krabbor och skaldjur ... snabbt lossade i land, redo att förse marknaden och betjäna turister. Herr Tran Quoc Minh, bosatt i Phu Quocs särskilda ekonomiska zon, sa: "Jag har två båtar som specialiserar sig på att köpa skaldjur från fiskebåtar som opererar i sydvästra havet. Bara den här resan efter Tet gav cirka 15–20 ton."

Enligt Minh hoppas fiskarna på en lyckad första fisketur för året efter det kinesiska nyåret 2026, handlarna hoppas på goda affärer och hamnarbetarna fortsätter sin vanliga rutin. "Havet är ganska lugnt i början av året, och det finns mer fisk. För de som arbetar inom fiskeindustrin är det en anledning att fira att se havet så lugnt", sa Minh.

Samtalen med fiskarna fortsatte tills solen steg högt. Gyllene solljus badade fiskehamnen, men arbetstakten avtog aldrig. Lastbilar lastade med fisk lämnade dockan en efter en och bar havets överflöd till alla hörn av landet. Nere vid dockan tankades fiskebåtarna, lastade med is, redo för sin nästa resa – en oändlig cykel. Enligt de som arbetade inom handeln är fiskehamnen inte bara en plats för utbyte av varor, utan också en samling livshistorier och berättelser från havet. Efter varje tur återberättade de historier om stormiga dagar, rikliga fångster eller nätter tillbringade med att kasta nät under en stjärnklar himmel. Varje till synes enkel berättelse innehöll värdet av mänsklig kontakt och band samman liv som delade en gemensam rytm.

Men bakom glädjen över en riklig fångst i början av året är många båtägare fortfarande oroliga över den senaste tidens ökning av bränslepriserna, vilket ökar pressen på varje fisketur. För stora fartyg står bränslekostnaderna för en betydande del av utgifterna, så även en liten ökning kan minska vinsten. "Att ge sig ut på havet nu handlar inte bara om att titta på tidvattnet och fånga fisk, utan också om att noggrant beräkna bränslekostnaderna. Ibland måste vi ge oss ut under längre perioder för att kompensera för kostnaderna, men riskerna ökar också", delade Minh. Ändå funderar ingen på att överge yrket. För många är havet inte bara ett levebröd utan också ett traditionellt familjeyrke.

När vi lämnade fiskehamnen An Thoi vid middagstid kunde vi fortfarande höra vågornas brus, människors röster och den livliga rytmen av arbete. Båtarna startade sina motorer och satte segel, med hoppet om att övervinna svårigheter och fortsätta sin resa mot att försörja sig på öppet hav. Bakom oss upprätthöll fiskehamnen sin rytm av arbete, tro och människor som väntade dag och natt på varandras återkomst.

PHAM HIEU

Källa: https://baoangiang.com.vn/nhip-song-tu-loc-bien--a479951.html