Viktiga projekt skapar momentum för Bac Ninh att resa sig i den nya eran

Nationell position och status på världskartan för flyget

Gia Binh International Airport (provinsen Bac Ninh) är planerad att täcka nästan 2 000 hektar, bara 40 km från centrala Hanois centrum. Detta är huvudstadens och den norra regionens flygplatsport, och är också en viktig transithamn, regionens flyg"knutpunkt". Med ett bekvämt läge mellan Hanoi, Bac Ninh och Hai Phong möter flygplatsen den ökande efterfrågan på flygtransporter och bekräftar landets position och status på världskartan inom flygbranschen.

Enligt planen byggs Gia Binh International Airport enligt standarderna för en internationell flygplats av nivå 4E med en modell för delad civil användning - nationell säkerhet och försvar. Flygplatsen är särskilt inriktad på att utvecklas enligt den nya generationens smarta flygplatsmodell. Alla processer, från incheckning och säkerhetskontroll till ombordstigning, kommer att tillämpa den modernaste tekniken.

Deltagarna ser simulerat perspektiv av flygplatsen

Beträffande utvecklingsplanen kommer projektet i den första fasen fram till 2030 att färdigställa två landningsbanor, en passagerarterminal, en VIP-terminal, tillsammans med tekniska och logistiska detaljer. När flygplatsen är färdigställd kommer den att kunna hantera cirka 30 miljoner passagerare och 1,6 miljoner ton gods per år. Efter 2030 kommer flygplatsen att fortsätta att byggas ut med fyra landningsbanor, vilket ökar kapaciteten till 50 miljoner passagerare och 2,5 miljoner ton gods per år.

Denna utvecklingsplan är också kopplad till målet att uppgradera servicestandarderna och bli en av de 10 vackraste och mest användarvänliga flygplatserna i världen senast 2037. För att förverkliga detta mål startade ministeriet för offentlig säkerhet projektet den 19 augusti. För närvarande fokuserar byggentreprenörer resurser på att förvandla projektet från ritbordet till verklighet.

Med systematisk planering, synkron konstruktion och strikt efterlevnad av internationella standarder framstår Gia Binh International Airport som en stolt "fågel" på den nordöstra himlen, en bro som förbinder Bac Ninh och angränsande områden med världen och utvecklar handeln på global nivå.

Tillsammans med projektet för den internationella flygplatsen Gia Binh har en rutt som förbinder flygplatsen med huvudstaden Hanoi planerats och genomförts, vilket har blivit ett av de viktiga nationella projekten, ett nyckelprojekt inom transportsektorn. Projektet betonades av premiärminister Pham Minh Chinh att det måste vara den "snabbaste, rakaste, vackraste och mest effektiva" rutten och har viktig betydelse för att främja landets image bland internationella vänner, uppmana till investeringar och attrahera turism.

Enligt planen är rutten som förbinder flygplatsen med Hanois huvudstad cirka 35 km lång, med ett extremt imponerande tvärsnitt på upp till 120 m, med en total uppskattad investering på 71 150 miljarder VND. Ruttens startpunkt är vid flygplatsen i Gia Binh-distriktet (gamla stan) och slutpunkten är vid korsningen mellan Tu Lien-brons infartsväg och Hanois ringväg 3. I Hanoi är rutten 14 km lång, med en investeringskostnad på 42 450 miljarder VND.

Delegater vid första spadtaget i projektet

Den 7 km långa sträckan från gränsen till Bac Ninh till korsningen mellan Ringväg 3 och motorvägen Hanoi-Lang Son kommer att byggas om helt. Den återstående 7 km långa sträckan kommer att sammanfalla med motorvägen Hanoi-Thai Nguyen, och Ringväg 3 kommer att breddas från 35 m till 120 m. Denna utbyggnad kommer att bidra till att öka trafikkapaciteten och skapa en modern och rymlig stadstrafikaxel.

Den återstående delen, i Bac Ninh, är 21 km lång, med ett tvärsnitt på 120 m brett, med en uppskattad investeringskostnad på 28 700 miljarder VND. Dessa parametrar visar projektets synkrona investering och omfattning; samtidigt är målet inte bara rutten utan också en ekonomisk korridor som förbinder två viktiga regioner.

Med en modern och storskalig design förväntas denna anslutande linje avsevärt förkorta restiden från Gia Binh International Airport till huvudstaden, vilket minskar trafiktrycket på befintliga nationella motorvägar. Dessutom främjar den utvecklingen av områden längs rutten och utökar utvecklingsutrymmet i huvudstadsregionen.

Utveckla modellinfrastruktur för industriparker

Inför 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september har Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Investment Joint Stock Company högtidligt hållit en första spadtagsceremoni för infrastrukturinvesteringsprojektet Song Mai - Nghia Trung Industrial Park. Med en total investering på mer än 2 800 miljarder VND planeras projektet synkront över ett område på 197,1 hektar, beläget i Viet Yen-distriktet och Da Mai-distriktet.

Projektets huvuddelar inkluderar: Produktionsfabriksområde, tekniskt driftområde, modernt avloppsreningssystem, boendeområde för arbetare och experter samt synkrona hjälparbeten. Projektets höjdpunkt är särskilt service- och boendeområdet som är specifikt utformat för att betjäna arbetskraftens liv och aktiviteter i industriparken, vilket bidrar till att bygga en professionell, bekväm och hållbar arbetsmiljö.

Omedelbart efter att ha mottagit beslutet om godkännande av investeringspolicyn började investeraren omedelbart genomföra ersättnings- och saneringsarbete, i nära samarbete med avdelningar, filialer och lokala myndigheter.

Enligt investerarrepresentanten har, med den kapacitet och det rykte som har bekräftats genom många projekt, det aktiva samarbetet och det snabba stödet från alla myndighetsnivåer, inom bara fyra månader hela 50 hektar av projektets fas 1 slutförts och de nödvändiga rättsliga förfarandena slutförts. Folkkommittén i Bac Ninh-provinsen har officiellt fattat ett beslut om marktilldelning (markarrende), vilket skapar en solid grund för projektet att gå in i infrastrukturbyggfasen.

Tack vare de kontinuerliga ansträngningarna i genomförandet, som företaget fick förtroende och stöd, beslutade den provinsiella folkkommittén att avsätta ytterligare 90 hektar mark för att fortsätta genomföra projektet. Denna utbyggnad ökade den totala arealen för fas 1 till 139,8 hektar, vilket skapade gynnsamma förutsättningar för bildandet av en storskalig industripark.

För närvarande fokuserar investeraren maximalt på resurser och påskyndar byggprocessen, samtidigt som de aktivt samordnar med funktionella myndigheter för att slutföra kopplingen av det ytterligare tilldelade området till den ursprungliga 50 hektar stora marken, skapa en markfond och synkron infrastruktur för att attrahera sekundära investerare.

I och med genomförandet av en rad nyckelprojekt i området, inklusive nationella nyckelprojekt, har ordföranden för folkkommittén i Bac Ninh-provinsen just utfärdat ett dokument om implementeringen av mekanismerna "24-timmars grön kanal" och "60 % grön kanal" för att genomföra administrativa förfaranden för nyckelprojekt.

Enligt Vuong Quoc Tuan, ordförande för Bac Ninh-provinsens folkkommitté, implementerar provinsen kraftfullt klassificeringen av projekttyper, särskilt tillämpningen av "24-timmars grön kanal" för nyckelprojekt, för att främja investeringsframsteg och infrastrukturutveckling, särskilt strategisk infrastruktur. Prioriterade projekt uppdateras och kompletteras regelbundet, vilket säkerställer punktlighet och effektivitet i förvaltningen. Samtidigt är alla relevanta avdelningar och filialer skyldiga att tydligt definiera ansvarsområden och noggrant samordna med investerare för att genomföra projekten så smidigt som möjligt.

"Samordningsandan måste demonstreras offentligt och transparent, med ett system för att övervaka och övervaka den dagliga mottagningen och behandlingen av dokument av funktionella myndigheter. I synnerhet måste lokala myndigheter följa investerare i saneringsarbetet i snabbast möjliga takt, vilket skapar förutsättningar för att projektet snart ska kunna tas i bruk. Att snabba upp framstegen ger inte bara mervärde till området utan öppnar också upp nya utvecklingsutrymmen och skapar en drivkraft för socioekonomisk utveckling", betonade ordföranden för Bac Ninh-provinsens folkkommitté, Vuong Quoc Tuan.

Enligt Tien Dung - Van Giang/VOV.VN

Källa: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/