Legendariska centrala hamnar: Nhat Le Seaport, där historien är full av fotspår

Det är här floden har sitt ursprung i bergen U Bo och Co Roi i den västra Truong Son-kedjan, även kallad Nhat Le, och rinner ut i havet.

Invånarna i Quang Binh har en anekdot som säger att namnet Nhat Le härstammar från berättelsen om kung Tran Nhan Tong som gifte sig med prinsessan Huyen Tran med kung Che Man av Champa. På väg söderut med sin man stannade båten med prinsessan till vid hamnstaden Tru Nha (Nhat Le). När hon såg tillbaka på sitt hemland, som gradvis blev avlägset, fällde Tran-prinsessan tårar av längtan, och hamnstaden här fick namnet Nhat Le från och med det ögonblicket.

Nhat Le-mynningen

FOTO: LE VAN TUNG

År 1069, när Songdynastin (Kina) hotade Dai Viet från norr, orsakade Champas armé återigen oroligheter i söder. Den här gången var kung Ly Thanh Tong fast besluten att lugna Champa innan han tog itu med Songs armé. Kungen skickade Ly Thuong Kiet som förtrupp och ledde personligen flottan. När Ly Thuong Kiets armé nådde hamnstaden Nhat Le, rusade Champas flotta ut för att blockera den vietnamesiska armén, men besegrades. Champakungen, Che Cu (Yang Pu Sri Rudravarmadeva), tillfångatogs och var tvungen att rädda sitt liv genom att erbjuda tre provinser: Bo Chinh (Tuyen Hoa, Quang Trach, Bo Trach idag), Dia Ly (Le Thuy och Quang Ninh idag) och Ma Linh (Quang Tri-provinsen idag).

År 1470 gav sig Le Thanh Tong ut för att strida mot Champa. När flottan passerade genom hamnstaden Nhat Le komponerade kungen en dikt om sjöslaget i Nhat Le, en heroisk dikt som bär på andan hos den mest intelligenta och begåvade kungen i landets historia.

Under det halvseklet av Trinh-Nguyen-kriget hade Nhat Le hamn en mycket viktig position, så båda sidor var fast beslutna att inta den. Därför blev denna plats ett hårt slagfält mellan de två feodala styrkorna Dang Trong-Dang Ngoai, vilket varade från det första slaget i mars 1627 till det sista slaget 1672. År 1631 rådde Dao Duy Tu Lord Nguyen och uppmanade sedan personligen till byggandet av Tran Ninh-vallen, som sträckte sig från Nhat Le hamn till foten av berget Dau Mau, med floden och bäckarna utanför som vallgrav och med järnkedjor blockerade hamnarna i Nhat Le och Minh Linh. År 1633 byggde Nguyen Huu Dat Truong Sa-vallen i Cu Ha-kommunen för att förhindra Trinhs armé från att anfalla sjövägen. Vallen började vid Nhat Le hamn och sträckte sig längs kusten till Gia Ninh-kommunen (Quang Ninh-distriktet). Spår av dessa arbeten finns fortfarande kvar idag. Det ofullständiga kriget orsakade mycket smärta och lidande för folket.

Under motståndskriget mot USA för att rädda landet (1954-1975) var hamnen i Nhat Le den plats där fartyg transporterade mat och vapen från norr för att stödja slagfältet i söder. Därför, under förstörelsekriget, använde den amerikanska armén flygvapnet för att våldsamt attackera Nordvietnam, hårdast i provinsen Quang Binh. De platser som främst attackerades inkluderade Long Dai-färjan (nu Long Dai-bron), Xuan Son-färjan, Gianh-flodfärjan (nu Gianh-flodbron), Ngang-passet, riksväg 1, väg 15, Truong Son-vägsystemet (väg 559), staden Dong Hoi och hamnen i Nhat Le.

Moder Suot-monumentet

FOTO: LHK

Dong Hoi stad sedd från Nhat Le-porten

FOTO: PHAM VAN TUNG

Åren 1809–1813 arbetade Nguyen Du som lantmätare i Quang Binh. Dikten Tai thu nguyen van som han skrev medan han var här, senare graverad och tryckt i samlingen Nam trung tap ngam , börjar med två rader:

Den ursprungliga vattendragstationen i byn Phat Son,

Nhat Le-dynastin korsade modigt havsporten.

Grov översättning:

Spårvagnsfloden rinner från bergsbyn

Nhat Le-tidvattnet når hela vägen till hamnen.

Efter alla krig har Nhat Le-mynningen återvänt till ett fridfullt liv, hav och himmel är i harmoni, bergen och floderna sjunger. Mynningen har nämnts i poesi, nu är den ett livligt område, med båtar på kajen och under båtarna, och är en av de natursköna platserna i Quang Binh-provinsen.

Nhat Le-stranden ligger bredvid Nhat Le-mynningen. Denna strand har ett mycket gynnsamt läge och är en av de turistdestinationer som anses vara den vackraste och bekvämaste att resa till i Vietnam, eftersom den bara ligger cirka 1 km från centrum av Quang Binh, nästan 5 km från Dong Hoi-stationen och mer än 8 km från Dong Hoi-flygplatsen. Det speciella med Nhat Le-stranden är att även om den ligger mycket nära bostadsområden, behåller den fortfarande sin inneboende vildmark och lugn. När man promenerar längs stranden, andas frisk luft och lyssnar på ljudet av vågor som sköljer mot stranden, kommer besökare att uppleva många olika känslor.

I gryningen tycks landskapet här vara täckt av ett nytt lager, strålande i morgonsolen. När natten faller lyses gatorna upp, båtarna som gör sig redo att ge sig ut på havet för att fiska tänder sina strålkastare och släpper ut magiska ljusglorier i luften.

Nhat Le-floden, Nhat Le-mynningen och Nhat Le-stranden är kulturella och historiska arv som har blivit värdefulla turistresurser i Dong Hoi och Quang Binh-provinsen.

Den 15 november 2014 tilldelade Vietnam Record Organization ett certifikat för Nhat Le-stranden, som erkändes som en av de 10 mest attraktiva destinationerna för havsturism i Vietnam enligt kriterierna för att tillkännage värdet av de mest attraktiva destinationerna i Vietnam.

Tidigare hade hamnen Nhat Le blivit en nationell historisk och kulturell relik enligt beslut nr 97/QD daterat 21 januari 1992 av ministern för kultur - information, numera ministeriet för kultur - sport - turism. (fortsättning följer)

Kommentar (0)