"Konstiga" bilder vid korsningar i Ho Chi Minh-staden

(NLDO) – Scener med fordon som väntar vid rödljus har blivit bekanta vid många korsningar i Ho Chi Minh-staden.

Mer än en halv månad sedan dekret 168/2024 officiellt trädde i kraft har många trafikplatser i Ho Chi Minh-staden bevittnat märkliga bilder: fordon som allvarligt stannar vid rödljus, ordnat och inte längre i en kaotisk knuffad scen som tidigare.

Những hình ảnh — Fordon väntar vid rött ljus vid korsningen Ton Duc Thang - Le Duan, Distrikt 1, Ho Chi Minh-staden

Vid korsningen Nguyen Thi Minh Khai - Cach Mang Thang Tam runt klockan 15 försökte ingen, trots den täta trafiken, köra mot rött eller gå upp på trottoaren för att undvika trafikstockningar. Fordonen stod prydligt uppradade och följde strikt reglerna.

Herr Nguyen Cong Trung, en säkerhetsvakt i en butik nära denna korsning, berättade: "Förr i tiden, när det var mycket folk på vägen, körde många motorcykel på trottoarerna, trots att de visste att det kunde vara farligt för fotgängare. Men sedan det nya dekretet trädde i kraft är alla rädda för att bli bötfällda. Vem skulle våga bryta mot det om de förlorade en månadslön!"

Inte bara vid korsningen Nguyen Thi Minh Khai - Cach Mang Thang Tam, utan även platser som Vo Van Tan - Nguyen Thuong Hien, Vo Van Tan - Cach Mang Thang Tam eller Nguyen Thi Dieu - Cach Mang Thang Tam registrerade liknande förändringar. Fordon följer trafiksignalerna strikt, det finns inte längre någon situation där man måste korsa gränsen eller stanna vid rött ljus som tidigare.

I mitten av Distrikt 1 utspelade sig en liknande scen. Vid korsningen Ton Duc Thang - Le Duan, trots den skarpa middagssolen, stod människor fortfarande ordnade och väntade på trafikljuset.

Fru Nguyen Thu Phuong, en kontorsanställd, kommenterade: "Jag ser att människors trafikmedvetenhet har förbättrats markant efter att det nya dekretet utfärdades. Även om trafikstockningar fortfarande uppstår under rusningstid är det bättre att röra sig långsamt än kaos och att sitta fast på ett ställe."

Reportrar var närvarande vid många andra större korsningar, såsom korsningen Hang Xanh, korsningen Thu Duc och korsningen Nguyen Thi Minh Khai - Dinh Tien Hoang (distrikt 1), för att dokumentera situationen. Här har människors medvetenhet om att följa trafiklagarna också förändrats avsevärt, vilket har bidragit till att förbättra trafikkulturen i Ho Chi Minh-staden.