Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sträva efter att slutföra viktiga trafikprojekt och arbeten enligt tidsplanen

På eftermiddagen den 8 november ledde premiärminister Pham Minh Chinh – ordförande för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn (kallad styrkommittén), styrkommitténs 21:a möte.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk08/11/2025

Vid mötet deltog även vice premiärminister Tran Hong Ha - biträdande chef för styrkommittén - samt representanter för berörda ministerier, grenar och enheter.

Vid Dak Lak -bron fanns vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén Truong Cong Thai; representanter för avdelningar, filialer, enheter; och kommuner i Vu Bon, Tan Tien, Ea Knuec, Krong Pac, Ea Ning, Ea Ktur.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid mötet
Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid mötet. Foto: VGP/Nhat Bac

Landet har för närvarande 120 projekt och delprojekt under ledning av styrkommittén, i 30 provinser och städer, inom de tre områdena vägar, flyg och hamnar. Hittills har 19 projekt och delprojekt för vägar och ett flygplatsprojekt satts i drift. Därmed har landet för närvarande 2 476 km motorvägar.

Byggministeriet och kommunerna arbetar för att genomföra byggandet av 733 km motorvägar med 22 projekt och delprojekt. Av dessa är 16 delprojekt med en total längd på 575 km på väg att vara slutförda år 2025. Särskilt 6 projekt med en längd på 158 km ligger fortfarande efter schemat, medan volymen för Long Thanh International Airport-projektet fortfarande är mycket stor.

I provinsen Dak Lak sa vice ordförande för provinsens folkkommitté, Truong Cong Thai, vid mötet att del 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektets fas 1 har röjts och överlämnats 332,98 hektar mark. Byggstatusen är att 4,78 miljoner m3 vägbädd har grävts (98,77 %), K95-vallen har nått 3,08 miljoner m3 (motsvarande 100 %), K98-vallen har nått 299 255 m3 (100 %); byggandet av 5 korsningar, 29 broar och 21 gångtunneln har organiserats. Hittills har det totala värdet av bygg- och installationsvolymen nått nästan 3 200 miljarder VND (motsvarande mer än 74,5 % av kontraktsvärdet). Investeraren har betalat ut 3 078,5 miljarder VND (71,35 % av det totala tilldelade kapitalet).

För byggprojektet för nord-sydlig motorväg i den östra regionen under perioden 2021-2025 har sträckan som går genom Dak Lak-provinsen hittills tillhandahållit tillräckligt med avfallsplatser och byggmaterial för projektet, med 6 jordgruvor, 5 sandgruvor och 6 registrerade områden för jord- och bergutvinning längs rutten. Detta projekt står inför svårigheter och problem relaterade till att öka kapaciteten i Suoi Coi-stenbrottet för att möta efterfrågan på material, arbetet med att återställa lokala vägar för byggnation och åtgärda fall av hussprickor som drabbats av projektbyggnationen.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Truong Cong Thai, kommenterade mötet.
Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Truong Cong Thai, kommenterade mötet.

Provinsen genomför också kustvägsprojektet, med en total längd på nästan 25,7 km, med en total investering på 3 825 miljarder VND. Projektet är uppdelat i tre oberoende projekt för att passa kapitalkällan. Hittills har arbetet med att röja mark och bygga projektet aktivt genomförts, vilket undanröjer relaterade svårigheter och hinder.

Relevanta myndigheter, orter och företag har rapporterat om överlämnande av plats och flytt av teknisk infrastruktur för projekt; projektets byggstatus, svårigheter och problem relaterade till byggmaterial etc.

I ett tal vid mötet betonade premiärminister Pham Minh Chinh att strategisk infrastrukturutveckling bidrar till att främja utbetalningar av offentliga investeringar, ekonomisk tillväxt och snabb och hållbar utveckling.

För närvarande har investerare, entreprenörer och relaterade enheter aktivt och flitigt försökt genomföra projekt under svåra väderförhållanden och ihållande kraftigt regn på många platser över hela landet.

Regeringsledaren uppmanade ministerier, filialer och kommuner att fortsätta att resolut och brådskande uppmana investerare och byggentreprenörer att ha rimliga byggplaner, öka personalresurser och utrustning, övervinna nackdelar för att påskynda framstegen, snabbt acceptera och göra betalningar och säkerställa utbetalning av offentligt investeringskapital.

Samtidigt, säkerställa tillgången på byggmaterial för att underlätta byggandet av projekten; fokusera på att undanröja svårigheter och hinder, och sträva efter att slutföra projekten enligt tidsplanen.

Källa: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/phan-dau-dua-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-trong-diem-ve-dich-dung-ke-hoach-327135e/


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Fascinerad av skönheten i byn Lo Lo Chai under bovetes blomningssäsong
Me Tris unga ris står i brand, myllrande av den bultande rytmen från mortelstöten för den nya skörden.
Närbild av krokodilödla i Vietnam, närvarande sedan dinosauriernas tid
I morse vaknade Quy Nhon upp förkrossad.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Andraplatsen i Miss Vietnam-tävlingen, Tran Thi Thu Hien, presenterade ett lyckligt Vietnam genom sina bidrag i tävlingen Lyckliga Vietnam.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt