I det moderna livet, i takt med att ekonomin utvecklas och människors levnadsstandard förbättras, ökar också behovet av transporter snabbt. Det ständigt ökande antalet fordon på vägarna sätter större press på transportinfrastrukturen. Därför är det alltid en stor angelägenhet för samhället att säkerställa trafikordning och säkerhet.
Verkligheten visar dock att en del av trafikanterna fortfarande inte följer lagen strikt. Vissa ociviliserade beteenden, som att skära i kö, vårdslösa omkörningar och att inte ge väjningsplikt, orsakar inte bara olägenheter utan utgör också en potentiell risk för olyckor. Bland dessa är bristande medvetenhet om att ge väjningsplikt en vanlig orsak till många olyckliga kollisioner.

Trafikdeltagare vid fyrvägsrondellen i Long Xuyen-distriktet. Foto: THANH THANH
Under mina pendlingsperioder ser jag ofta fotgängare som kämpar för att korsa vägen, även när de står vid markerade övergångsställen. I områden utan trafikljus kör många fordon fortfarande fort och lyckas inte sakta ner eller ge väjning. Fotgängare, särskilt äldre, måste vänta avsevärt länge innan de säkert kan korsa vägen. Tran Thi Kim Thoa, boende i Long Xuyen-distriktet, sa: ”Jag ser ofta fotgängare som vill korsa vägen, men inga fordon är villiga att ge väjning. I många fall blir de till och med otåligt tutade, vilket gör dem ännu mer förvirrade, särskilt äldre.”
I stadsområden kan trafikstockningar under rusningstrafik lätt leda till konflikter om förarna saknar tålamod. Istället för att följa trafikreglerna blir vissa människor otåliga, tutar ständigt och försöker tränga sig genom luckor för att komma framåt, vilket skapar en hög risk för kollisioner. Vo Thi Minh Thu, bosatt i stadsdelen Rach Gia, delade: ”Varje gång jag kör genom rondeller och korsningar under rusningstrafik måste jag koncentrera mig väldigt hårt. Förutom den stora mängden fordon vägrar vissa människor att sakta ner eller ge väjning, utan försöker istället slingra sig genom trafiken för att komma framåt, vilket lätt leder till kollisioner.”
Det är inte bara motorcykelförare; vissa bilförare uppvisar också oansvarigt beteende när de deltar i trafiken. Herr Nguyen Minh Trung, bosatt i Chau Doc-distriktet, sa: "Många gånger har jag sett bilar slå på sina blinkers och väja in i högerfilen, reserverad för motorcyklar, för att köra om när trafiken är trängd. Denna handling är inte bara farlig utan gör också trafiken ännu mer kaotisk."
Enligt lagen om trafikordning och säkerhet måste fordon som kommer från den icke-prioriterade vägen vid korsningar mellan prioriterade och icke-prioriterade vägar väja för fordon som kommer från prioriterad väg. I korsningar utan rondell måste andra fordon väja för fordon som kommer från höger. När förare närmar sig en korsning med en rondell måste de väja för fordon som kommer från vänster.
Utöver specifika lagbestämmelser visar företräde ett civiliserat beteende vid deltagande i trafiken. Genom att helt enkelt sakta ner, tålmodigt vänta några sekunder eller proaktivt ge väja åt andra blir trafiken mer ordnad och säkrare. Små handlingar som att ge väja åt fotgängare, ambulanser, prioriterade fordon eller äldre som korsar vägen bidrar alla till att bygga en positiv bild av trafikkulturen.
Att följa trafiklagar och regler, i kombination med större artighet och väjningsplikt, kommer att bidra till att minska kollisioner, olyckor och trafikstockningar. När alla trafikanter respekterar och ger varandra väjningsplikt blir trafikmiljön säkrare och mer civiliserad.
THANH THANH
Källa: https://baoangiangiang.com.vn/nhuong-duong-khi-tham-gia-giao-thong-a479618.html








Kommentar (0)