Ansträngningar att hitta budgetintäkter genom import-exportverksamhet

[annons_1]

Från början av året till slutet av maj 2023 uppgick Thanh Hoas provinsiella tullverks statsbudgetintäkter till mer än 7,2 biljoner VND, vilket motsvarar 53,3 % av det mål som finansministeriet fastställt, men jämfört med samma period 2022 var det bara 88 %. Denna minskning var förutspådd och är en objektiv nödvändighet. Samtidigt kommer Nghi Son-raffinaderiet och petrokemiska anläggningen, enligt planen, tillfälligt att upphöra med verksamheten för att utföra det första större underhållet enligt planen i augusti i år, vilket innebär en minskning av omsättningen av råoljeimport och en minskning av budgetintäkterna. Inför denna situation har Thanh Hoas tullverk samtidigt implementerat många praktiska lösningar för att säkerställa att årets intäktsmål uppnås.

Ansträngningar att hitta budgetintäkter genom import-exportverksamhet Tjänstemän vid Nghi Son hamntullavdelning får information om företags exportverksamhet.

Av ovanstående intäktskällor uppgick intäkterna från importerade och exporterade varor via Nghi Sons hamn (registrerade deklarationer vid Nghi Sons hamns tullavdelning) till nästan 7,12 biljoner VND. Av detta stod intäkterna från import av råolja till Nghi Sons petrokemiska raffinaderi för majoriteten med 5,84 biljoner VND. Från början av året till den 31 maj slutförde Thanh Hoas tullavdelning förfaranden för att importera 15 råoljesändningar, med intäkter för varje sändning på 390 miljarder VND. De återstående intäkterna kom huvudsakligen från importerade varor till produktionen av projekt i Nghi Sons ekonomiska zon, såsom: skrotjärn, stål, kol, kemikalier, petrokemiska raffineringstillsatser, palmolja etc.

Den direkta orsaken till minskningen av budgetintäkterna från import-exportverksamhet bedöms bero på oförutsägbara fluktuationer i den globala ekonomiska och politiska situationen under 2023, såsom: väpnad konflikt mellan Ryssland och Ukraina, epidemier, hög inflation, fallande oljepriser, låg konsumtionsefterfrågan på vissa viktiga marknader som USA, EU... har påverkat produktionen och affärsverksamheten hos många företag negativt. Information från Thanh Hoas tullmyndighet visar att många företag inte har mottagit beställningar under tredje och fjärde kvartalet 2023, så de tvingas minska produktionen eller begränsa importen av råvaror.

I detta sammanhang har den provinsiella tullavdelningen sedan början av året gjort ansträngningar för att driftsätta och synkront implementera lösningar för att underlätta handelsaktiviteter, såsom att stärka dialogen mellan tull och företag för att snabbt kunna ta itu med och lösa problem som uppstår i samband med företagens import-export och immigrationsverksamhet. Samtidigt säkerställs en smidig drift av den elektroniska tullmiljön; antalet administrativa förfaranden som utförs i tullens online-system för offentliga tjänster ökas, och de flesta administrativa förfaranden på tullavdelningsnivå tillhandahålls med nivå 4-tjänster. I slutet av maj 2023 hade avdelningen klarerat mer än 48 000 import-exportdeklarationer, en ökning med 5,1 % jämfört med samma period 2022; klarerat 680 deklarationer för sjötransportfordon; löst mer än 400 administrativa förfaranden via tullens online-system för offentliga tjänster, en ökning med 12 % jämfört med samma period 2022...

På grund av de svårigheter som företag möter med att hitta nya exportmarknader när konsumenternas efterfrågan på viktiga marknader som USA och EU har minskat kraftigt, har exportomsättningen minskat med 9,8 % jämfört med samma period 2022 och uppgick till 1,44 miljarder USD. Importomsättningen minskade också med 2,3 % jämfört med samma period förra året och uppgick till 3,45 miljarder USD. Av detta minskade råoljeomsättningen med 15 %. Den främsta orsaken bedömdes vara att priserna på vissa viktiga importerade varor som råolja, skrotjärn och stål, raffinerad palmolja etc. alla har minskat jämfört med samma period.

Thanh Hoas tullmyndighet förutspår att import- och exportverksamheten fortfarande kommer att möta många svårigheter framöver, särskilt inom kläd-, sko- och industriexportindustrin. Dessutom kommer den fortsatta nedgången i stålråvarupriserna och den första underhållsplanen enligt Nghi Son-raffinaderiets utformning också att leda till att importomsättningen minskar under 2023 jämfört med samma period 2022. Samtidigt kommer den tid då Nghi Son-raffinaderiet stängs av för underhåll i en månad enligt uppskattningar att minska 3 importerade råoljeleveranser, och de beräknade budgetintäkterna kommer också att minska med mer än 1 000 miljarder VND. Fabriksunderhåll beror dock ofta på många faktorer och tiden kan vara längre än väntat. I denna riktning kommer det provinsiella tullverkets budgetintäktsmål för 2023 på 13,85 biljoner VND att möta svårigheter.

Enligt Le Xuan Cuong, biträdande chef för den provinsiella tullavdelningen, har avdelningen föreslagit att den provinsiella folkkommittén och relevanta funktionella myndigheter inom den närmaste framtiden ska ge maximalt stöd till Nghi Son-raffinaderiet och den petrokemiska anläggningen för att slutföra underhållet enligt plan. Samtidigt bör man fortsätta att främja det övergripande programmet för statlig administrativ reform för perioden 2021-2030; förbättra tillämpningen av informationsteknik i enhetens lednings- och driftsverksamhet, snart ta itu med och implementera den smarta tullmodellen och digital tull, vilket säkerställer maximal underlättande av import- och exportverksamhet...

Förutom att fokusera på att förbättra effektiviteten i statens förvaltning som en lösning för att förhindra förlust av statsbudgetintäkter har den provinsiella tullmyndigheten främjat propaganda till företag om mekanismer och policyer i enlighet med nationalförsamlingens resolution nr 37/2021/QH15 om att testa ett antal specifika mekanismer och policyer för utvecklingen av Thanh Hoa-provinsen; resolution nr 248/2022/NQ-HDND från det provinsiella folkrådet om att utfärda policyer för att stödja internationella och inhemska sjötransportfordon; stödja företag som transporterar varor med container genom Nghi Son-hamnen för att bidra till att locka företag att utföra tullförfaranden i provinsen, vilket ökar budgetintäktskällorna. I synnerhet främja arbetet med att uppmana rederier och import-exportföretag att diversifiera internationella och inhemska containerrutter genom Nghi Son-hamnen. Uppmana och uppmuntra stora företag med huvudkontor i provinsen och angränsande provinser, särskilt bil-, lädersko- och skrottillverkningsföretag med stor efterfrågan på import av produktionsmaterial och höga årliga budgetintäkter att importera och exportera varor genom Nghi Son-hamnen...

Artikel och foton: Do Duc

[annons_2]
Källa