Lokalisering skapar en "boost" för att öppna en ny landningsbana för bilindustrin

Tack vare lokaliseringens "boost" har det skapat en drivkraft som hjälper företag att förkorta leveranskedjan, överföra teknik, skapa ett modernt produktionsekosystem och hjälpa den vietnamesiska bilindustrin att nå nya höjder. Tidningens reporter för Industry and Trade hade en intervju med Nguyen Dang Quang - biträdande generaldirektör för Omoda & Jaecoo Vietnam, om denna fråga.

*Nguyen Dang Quang - biträdande generaldirektör för Omoda & Jaecoo Vietnam. Foto: Huong Nguyen.*

Öka lokaliseringshastigheten gradvis

- Omoda & Jaecoo har påbörjat byggandet av Hung Yen- fabriken efter mer än ett år av inträde på den vietnamesiska marknaden och betraktar detta som en "långsiktig strategisk grund". Kan du specifikt berätta om projektets roll i att främja lokalisering, tekniköverföring samt uppfylla den vietnamesiska regeringens strategi för utveckling av den vietnamesiska bilindustrin fram till 2035?

Herr Nguyen Dang Quang: I slutet av oktober påbörjade vi officiellt byggandet av Gel-O&J bilfabrik i Hung Phu industripark, Hung Phu kommun, Hung Yen-provinsen. Redan från början bestämde vi oss för att denna fabrik måste vara ett projekt som skapar hållbart värde och utvecklas enligt modellen "Green Factory - Clean Ecosystem", med det långsiktiga målet att gradvis bygga upp Vietnam till ett produktionscenter för varumärket i regionen.

Lokalisering och tekniköverföring för att uppfylla den vietnamesiska regeringens strategi för utveckling av den vietnamesiska bilindustrin fram till 2035 kommer att genomföras av oss enligt en tydlig färdplan. Till exempel behärskning av monteringslinjen, kvalitetskontroll, konstruktion och mottagande av ny teknik som företaget distribuerar globalt.

Vi prioriterar utbildning av personal, utökar samarbetet med inhemska stödjande industriföretag, främjar jobbskapande och förbättrar produktionsekosystemet.

På lång sikt, när produktionskapaciteten når stabilitet och det stödjande industriella ekosystemet är konsoliderat, kommer Hung Yen-fabriken att vara en språngbräda för Vietnam för att möta produktionsbehoven för den inhemska marknaden och för export. Det är detta långsiktiga åtagande som vi vill bekräfta: systematiska investeringar, långsiktigt engagemang och utveckling med den vietnamesiska bilindustrin.

*Biltillverkningsanläggningen Gel-O&J startades vid Hung Phu industripark, Hung Phu kommun, Hung Yen-provinsen. Foto: Huong Nguyen.*

- De två modellerna som valts ut för den första monteringsfasen vid Hung Yen-fabriken är Omoda 4 och Jaecoo J5, båda i SUV-segmentet B+. Kan du förklara mer specifikt?

Herr Nguyen Dang Quang: Vi valde SUV B+-segmentet eftersom det är en grupp med stor marknadskapacitet och som växer starkt i Vietnam. Användare har allt högre krav på smart teknik, säkerhet och ungdomlig design, ... och dessa funktioner är mycket lämpliga för både Omoda 4 och Jaecoo J5.

Det här är också rätt tidpunkt för oss att ta kärntekniken till Vietnam. När dessa två modeller monteras inhemskt kommer leveranskedjan att förkortas, lokaliseringstakten kommer att öka gradvis och nya resurser kommer att läggas till produktionskapaciteten. Förutom att produkten ska vara lämplig för smaken är det viktigt att monteringsprocessen hjälper det vietnamesiska tekniska teamet att närma sig varumärkets internationella standarder på djupet.

Att börja med dessa två modeller är också ett sätt för oss att snabbare lyssna direkt på feedback från vietnamesiska kunder och därigenom fortsätta förbättra produkten i kommande steg.

B+-segmentet är en lämplig utgångspunkt för lokaliseringsresan, innan vi expanderar till nästa fordonslinje i vår utvecklingsstrategi i Vietnam.

*Omoda & Jaecoo Vietnam firar 1 år av sitt inträde på den vietnamesiska marknaden och tillkännager de två första modellerna som förväntas monteras. Foto: Huong Nguyen.*

Vietnam är ett långsiktigt resmål

– Hur utvärderar du resultaten som uppnåtts under det första året och vad är anledningen till att företaget beslutat att ta ett nytt steg genom att tillkännage planer på att montera två bilmodeller i Vietnam?

Herr Nguyen Dang Quang: Det första året i Vietnam är av särskild betydelse för oss. På drygt 12 månader har företaget byggt upp ett system med nästan 40 distributörer över hela landet, introducerat de första 3 bilmodellerna och skapat en stark användargemenskap, med fler än 300 pionjärkunder som regelbundet följer med oss på evenemang.

Samtidigt implementerar vi en ledande eftermarknadspolicy, utökar kontinuerligt servicekvaliteten och stärker marknadens förtroende.

På grundval av detta startade och genomförde företaget samtidigt fabriksprojektet i Hung Yen enligt modellen "Green Factory - Clean Ecosystem", och förberedde en långsiktig utvecklingsstrategi i Vietnam.

Marknadens snabba tillväxt, det starka stödet från kundkretsen och fabrikens garanterade framsteg är de faktorer som skapade förutsättningen för oss att besluta att gå vidare till en ny fas, vilket är att tillkännage den planerade monteringen av de två första modellerna, Omoda 4 och Jaecoo J5, i Vietnam.

Detta är en viktig milstolpe och även det första steget i den långsiktiga strategi som vi har lagt upp sedan vi började gå in på den vietnamesiska marknaden. När vi beslutade att bygga en fabrik i Hung Yen identifierade vi tydligt Vietnam som den plats där vi vill skapa verkligt värde för bilindustrin.

Fabrikens genomförande enligt tidsplanen har hjälpt företag att vara mer proaktiva i produktionen, förkortat leveranstiden och, ännu viktigare, skapat förutsättningar för direkt tekniköverföring till landet.

Vietnamesisk teknisk personal och personal kommer att bli djupare involverade i produktionsprocessen, kvalitetskontrollen och tillgången till nya teknikplattformar som varumärket tillämpar globalt. Detta är ett sätt att både lokalisera komponenter och monteringar samt lokalisera kunskap, tekniker och ledning.

Vietnam har fördelar när det gäller marknadstillväxt, ung arbetskraft och ett snabbt utvecklande stödjande industriellt ekosystem. Vi tror att lokalisering nu kommer att skapa en grund för att bättre tillgodose användarnas behov och hjälpa företag att hållbart etablera sig på marknaden.

Tack så mycket!

Källa: https://congthuong.vn/noi-dia-hoa-tao-cu-hich-mo-duong-bang-moi-cho-cong-nghiep-o-to-432705.html