En Phu-krysspunkt förväntas bli 12 månader försenad: Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begär att den ska vara färdigställd i slutet av 2025.

Den 21 augusti skickade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett dokument till investeraren och relaterade avdelningar för att påskynda slutförandet av An Phu-korsningsprojektet.

En Phu-knutpunkt, som förbinder huvudvägarna vid den östra porten till Ho Chi Minh-staden, förväntas vara färdigställd i slutet av 2026. Denna försening kommer att leda till en stor oro för att den redan överbelastade startpunkten till Long Thanh-flygplatsen kommer att bli ännu mer överbelastad - Foto: CHAU TUAN

Med beaktande av rapporten från Ho Chi Minh-stadens byggavdelning gav ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, direktören för Ho Chi Minh-stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojekt (investeraren) i uppdrag att noggrant och snabbt inspektera, granska och utvärdera alla entreprenörer som deltar i An Phu-korsningsprojektet.

Hela An Phu-korsningsprojektet måste vara slutfört före den 31 december 2025.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begärde att trafikavdelningens chef skulle skärpa kontraktshanteringen och tillämpa kontraktsmässiga sanktioner mot svaga entreprenörer. Detta inkluderar överföring av volym, ersättning av personal, utvärdering av kapacitet, uppdatering av information om det nationella anbudssystemet, uppsägning av kontrakt och återkrav av förskott.

Trafikkontoret måste rapportera till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och byggnadsdepartementet före den 25 augusti.

Samtidigt måste investerare stärka hanteringen av byggarbetet på byggarbetsplatsen, vilket kräver konsult- och tillsynsenheter för att förbättra deras ansvarskänsla och fullt ut utföra sina uppgifter på platsen för att säkerställa projektets framsteg och kvalitet.

Byggentreprenörer måste öka resurser, maskiner, utrustning och personal; utöka byggarbetsplatser, organisera "3 skift, 4 arbetslag" för att kompensera för långsamma framsteg och utveckla detaljerade byggscheman för de återstående delarna...

Entreprenörer är ansvariga inför lagen och investeraren om de bryter mot kontraktsåtagandena. Detta innehåll måste rapporteras till stadens folkkommitté och stadens byggavdelning före den 25 augusti för att tjäna som underlag för projektledning och drift.

Angående projektets slutförandetid begärde ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att trafikavdelningens chef snarast genomför stadens riktlinjer och sätta projektet i drift före den 31 december i enlighet med stadens folkfullmäktiges beslut.

Trafikavdelningens chef är ansvarig inför ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté vid fortsatta förseningar i slutförandet av projektet enligt den fastställda planen.

Dessutom begärde ledaren för stadens folkkommitté att stadspolisen skulle leda och samordna med byggavdelningen för att fortsätta stödja investerare i att reglera och zonindela trafik och säkerställa trafiksäkerheten i området.

Ho Chi Minh-stadens finansdepartement genomför snarast stadens folkkommittés direktiv angående röjning av den 22 012 ^{kvadratmeter stora} tomten i An Phu-distriktets stadsutvecklingsområde och rapporterar till staden före den 26 augusti utan dröjsmål.

Översikt över An Phu-korsningens långsamma framsteg genom siffror

Den 21 augusti publicerade Tuoi Tre Online artikeln ” En Phu-växel ligger efter schemat: Vissa entreprenörer kan bara slutföra 7 % av arbetet på ett år ” och fick stor uppmärksamhet från läsarna.

Framstegen i investerarnas budpaket fram till slutet av juli 2025, i kombination med data som uppdaterats och övervakats av Tuoi Tre Online- reportrar under det senaste året, visar en kaotisk bild vid An Phu-korsningen.

Mer specifikt hade projektet vid An Phu-korsningen endast nått cirka 70 % i slutet av juli 2025. I denna situation tvingades investeraren rapportera en försening av slutförandedatumet till december 2026, ett år senare än den plan som godkänts av staden.

Även från data ( se tabell ) kan vi se ganska tydligt byggtakten mellan paketen under de senaste 11 månaderna (från september 2024 till slutet av juli 2025). Det är värt att notera att för paket av mycket litet värde är byggproduktionen mycket låg, hastigheten är trög och når inte 1 %/månad.

Data uppdaterad av Tuoi Tre Online-reportern, beräknad från investerarens lägesrapport och information från budgivningsdokumentet - Tabell skapad av: DUC PHU

Mer specifikt är XL12-paketet (överfarterna N1.1 och N1.3) värt cirka 171,8 miljarder VND, och kontraktets genomförandeperiod är cirka 18,8 månader. Paketet började byggas i januari 2024, men i slutet av juli 2025 hade genomförandevolymen bara nått 17 %. Under de senaste 11 månaderna har framstegen således bara ökat med 7 %, i genomsnitt cirka 0,64 %/månad.

På liknande sätt är XL10-paketet (överfarterna N3 och N4) värt mer än 235 miljarder VND, med en kontraktsgenomförandeperiod på 19 månader. Paketet, som började byggas i januari 2024, har nått 18 %. Efter 11 månaders implementering ökade implementeringsvolymen med 8 %, i genomsnitt cirka 0,73 %/månad.

Enligt projektinspektionsrapporten från Ho Chi Minh-stadens byggavdelning påverkar röjningsarbetet endast byggomfattningen av brogrenen N1.2 och utbyggnaden av Luong Dinh Cua-gatan; det påverkar inte framstegen för de viktigaste delarna av korsningen, inklusive tunnelerna HC1-01, HC1-02, brogrenarna N2, N3, N4 och brogrenarna N1.1 och N1.3.

"Genom inspektion konstaterades det dock att alla byggprojekt framskridande var långsammare än den ursprungliga planen. Vissa skeden av byggprocessen var långsamma och produktionen låg eftersom entreprenören inte hade säkerställt de mänskliga resurser, material och utrustning som krävdes. Som investerare var trafikavdelningen inte avgörande i hanteringen av den långsamma byggentreprenören."

"Investeraren har ännu inte identifierat sig i tid och har lämpliga lösningar för att säkerställa att projektet fortskrider enligt plan", angav Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning den viktigaste orsaken till projektets försening i sin rapport till stadens folkkommitté.

DUC PHU

Källa: https://tuoitre.vn/nut-giao-an-phu-du-kien-cham-tien-do-12-thang-chu-cich-ubnd-tp-hcm-yeu-cau-lam-xong-vao-cuoi-2025-20250821181221058.htm