Den sjunde korsningen på Mai Son Expressway.

Thieu Giang-trafikplatsen, den sjunde trafikplatsen på nord-sydlig motorväg som går genom Thanh Hoa- provinsen, går in i vägbeläggningsfasen och planeras att vara färdigställd och idrifttagen runt den 30 april.

Thieu Giang-trafikplatsen är den sjunde trafikplatsen på motorvägen Mai Son - National Highway 45 som passerar genom Thanh Hoa-provinsen.

I slutet av mars 2023 visade observationer på byggarbetsplatsen att många grupper av mekaniker och brobyggare arbetade flitigt. Vid korsningen med fyra grenar som går in och ut från motorvägen hade det första lagret asfalt lagts av byggenheten, och många platser hade redan lagt det andra lagret. Vid denna korsning finns en överfart som korsar motorvägen, och arbetare från Phuong Thanh Transportation Construction Investment Joint Stock Company svetsar väggarna och förbereder sig för att gjuta broräcken.

Arbetaren Pham Van Giap kontrollerar väggens mått inför gjutningen av broräcket.

Med ett måttband i handen för att kontrollera stödmurens bredd inför betonggjutningen berättade arbetaren Pham Van Gioi (55 år, bosatt i Yen Dinh-distriktet, Thanh Hoa-provinsen): "Sedan bygget av denna överfart påbörjades har vi stött på många svårigheter eftersom bron måste ha balkar som löper tvärs över vägen. Om vi ​​inte är försiktiga kommer det att påverka trafiken som passerar under bron kraftigt. Förutom att ha skyddsnät måste vi vara mycket försiktiga när vi arbetar ovanför så att inget material faller ner på vägen, inte ens små stenar."

Arbetaren Luong Van Que (45 år, från Hoang Hoa-distriktet) sa: "Vi börjar arbeta klockan 6 och slutar runt 11, sedan från 13:30 till 17:30. Eftersom det inte finns någon elektricitet i det här området kan vi inte arbeta på natten, så vi måste utnyttja möjligheten att arbeta två timmar extra under dagen. Det är bara cirka 70 meter kvar att svetsa väggarna innan vi gjuter betongen till brons räcke."

Enligt Thieu Hoa-distriktets investerings- och byggprojektledningsnämnd har projektets produktion hittills nått 84 %.

Inte långt därifrån, vid avfarten till motorvägskorsningen, ledde herr Nguyen Duc Thao, platschef för Enterprise 11 under Central Vietnam Corporation, samlingen av maskiner för att förbereda det andra lagret asfaltbeläggning.

"Sedan början av året har det regniga vädret påverkat vägbeläggningen. Genom att utnyttja soliga dagar måste vi mobilisera mer arbetskraft och maskiner för att arbeta. På vår byggarbetsplats har vi fyra ingenjörer och cirka 20 arbetare. Vi har bara 14 dagar kvar på oss att färdigställa vägbeläggningen och sedan gå vidare till trafiksäkerhetsåtgärder för att säkerställa att den är klar för trafik den 30 april", sa Thao.

Enligt planen ska Thieu Giang-trafikplatsen vara färdigställd och tagas i bruk senast den 30 april.

I ett samtal med Giao Thong Newspaper sa Ngo Khac Dao, tjänsteman från investerings- och byggprojektledningen i Thieu Hoa-distriktet: Resultatet av delprojekt 2 (projektet som förbinder riksväg 1 med riksväg 45, med folkkommittén i Thieu Hoa-distriktet i Thanh Hoa-provinsen som investerare) har nått 84 % av det planerade målet. För närvarande pågår byggnation av de två ändarna av motorvägsöverfarten, skyddsräcken, expansionsfogar och asfaltbeläggning. Allt arbete måste vara slutfört inom 15 dagar för att möjliggöra nästa steg, såsom vägmarkeringar, belysning och trafiksäkerhetssystem, så att projektet kan tas i bruk senast den 30 april.

Projektet som förbinder riksväg 1 med riksväg 45 har enligt uppgift en längd på 14,6 km med en total investering på 1 417 miljarder VND och är uppdelat i tre delprojekt.

Mer specifikt har delprojekt 1 (bron över Ma-floden och infartsvägarna från km 5+250 till km 7+250) en total investering på 655 miljarder VND från provinsbudgeten, med Thanh Hoa Provincial Transport Project Management Board som investerare. Delprojekt 2 förvaltas av Thieu Hoa District People's Committee.

Delprojekt 3, vägsträckan i Hoang Hoa-distriktet (km0 - km 5+250), är 5,25 km lång med en total investering på 307 miljarder VND och förvaltas av folkkommittén i Hoang Hoa-distriktet.

Den östra delen av nord-sydmotorvägen, som går genom Thanh Hoa-provinsen, är över 98 km lång och är uppdelad i tre delprojekt: Mai Son - riksväg 45; riksväg 45 - Nghi Son; och Nghi Son - Dien Chau.

Längs hela motorvägssträckningen genom Thanh Hoa-provinsen planeras sju trafikplatser, inklusive: Gia Mieu-trafikplatsen (km 295+800); Ha Linh-trafikplatsen (km 306+000); Thieu Giang-trafikplatsen (km 315+380); Dong Xuan-trafikplatsen (km 327+142); Dong Thang-trafikplatsen (km 335+400); Van Thien-trafikplatsen (km 351+320) och Nghi Son-trafikplatsen (km 379+500).

Thieu Quang-korsningen är en del av delprojekt 2 - projektet som förbinder riksväg 1 med riksväg 45, med folkkommittén i Thieu Hoa-distriktet (Thanh Hoa-provinsen) som investerare. Thieu Giang-korsningen korsar motorvägssträckan Mai Son - riksväg 45 vid km 315+380.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm