Efter en serie däckhaveri på motorvägar som orsakat trafikstockningar och potentiella olyckor har trafikpolisen ( ministeriet för offentlig säkerhet ) utfärdat en varning.
På morgonen den 20 november, i ett samtal med VietNamNet-reportern, sa överstelöjtnant Pham Duc Dong - biträdande chef för avdelningen för väg- och järnvägstrafikpatrullering och kontrollvägledning (avdelning 6, trafikpolisavdelningen) att enheten på kort tid har registrerat många fall av bilar med skadade däck på motorvägar.
Enligt överstelöjtnant Pham Duc Dong är situationen för bilar med punkterade däck på motorvägen mycket varierande, från bilar, lastbilar, släpvagnar..., utspridda över olika tidsperioder under dagen.
"Nästan varje dag registrerar trafikpolisen fall av bilar med punkterade däck. Särskilt på Mai Son-riksväg 45, den 10 och 19 november, fanns det tre bilar med punkterade däck samtidigt", sa överstelöjtnant Pham Duc Dong.
Enligt biträdande chef för avdelning 6 fick några släpvagnar plötsligt sina däck sönderblåsta, vilket tvingade dem att stanna och parkera mitt på motorvägen, vilket orsakade trafikstockningar och utgjorde en potentiell risk för olyckor.
"Det är värt att notera att det på sträckan Mai Son - National Highway 45 bara finns två körfält, så skadade fordon måste stanna och ta ett körfält, vilket orsakar trafikosäkerhet", sa överstelöjtnant Pham Duc Dong.
Överstelöjtnant Dong tillade att i händelse av skador på bildäck ger trafikpolisen snabb hjälp, dag som natt.
"Så snart vi får information via jourlinjen 19008099 kommer vi att skicka poliser och soldater till platsen. Trafikpolisen kommer att placera ut markeringar, reflexkoner... för att dirigera trafiken och garantera säkerheten för räddningsstyrkorna som ska bogsera bort skadade fordon från motorvägen", sa överstelöjtnant Dong.
Utifrån ovanstående verklighet rekommenderar överstelöjtnant Pham Duc Dong att varje förare och transportföretag kontrollerar fordonets tekniska säkerhet innan de ger sig ut i trafiken, särskilt innan de ger sig ut på motorvägar. Samtidigt är det nödvändigt att regelbundet underhålla fordonet, kontrollera däcken regelbundet för att snabbt reparera och byta ut slitna däck.
"Förare och transportföretag måste korrekt och fullständigt utföra alla inspektionssteg före avfärd för att minimera fordonsskador och minska risken för olyckor på vägen", rekommenderade överstelöjtnant Pham Duc Dong.
Enligt överstelöjtnant Dong måste trafikanter vidta följande åtgärder när de råkar ut för en olycka på en motorväg eller riksväg: När ett fordon råkar ut för en olycka (bensin, punktering, trasigt fordon...) måste föraren vara uppmärksam, slå på blinkersen, försöka långsamt flytta fordonet ut ur körbanan körfält för körbana tills det är nära höger sida av körbanan eller nödfilen (om sådan finns), slå på blinkersen. Föraren kliver ur fordonet (bär reflexväst på natten) och placerar omedelbart 3 koner eller en reflextriangel bakom fordonet för att varna på 100 meters avstånd på motorvägen.
"Förare får inte gå på motorvägen, de måste hålla sig utanför skyddsräcket för att garantera säkerheten. Ring då jourlinjen 19008099 för support", betonade överstelöjtnant Pham Duc Dong.
När en bilolycka råkar ut för en motorväg, samlas absolut inte i stora mängder för att bråka.
”Bilar bör ha reflexpapper på baksidan; vara utrustade med minst 3 koner eller 3 reflextrianglar; och vara utrustade med reflexvästar att bära vid olyckor på vägen nattetid, i mörker, i dimma och på natten”, rekommenderade biträdande chefen för avdelningen för väg- och järnvägstrafikkontroll och patrullvägledning.
[annons_2]
Källa: https://vietnamnet.vn/o-to-lien-tiep-hong-lop-tren-cao-toc-cuc-csgt-dua-ra-khuyen-cao-2343719.html
Kommentar (0)