Vice ordförande för provinsens folkkommitté Le Duc Tien talar vid mötet - Foto: LA
Enligt rapporten från byggnadsministeriet genomför byggnadsministeriet, kommuner och Vietnam Expressway Corporation (VEC) för närvarande 28 projekt/komponentprojekt med en plan att slutföras under 2025 (gemensamt kallade projekt) med en total längd på cirka 1 188 km för att uppnå målet om över 3 000 km nationellt år 2025.
Av dessa har byggnadsministeriet och VEC 17 projekt/889 km, medan orterna har 11 projekt/299 km. Dessutom planeras de två projekten Dong Dang - Tra Linh ( Cao Bang -provinsen, 93 km lång) och Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son-provinsen, 43 km lång) att vara slutförda 2026, men de två provinserna har registrerat att sträva efter att öppna rutten före den 31 december 2025. Hittills har de flesta projekten följt planen noggrant, och många projekt ligger före schemat. Det finns dock fortfarande några projekt som ligger efter schemat, och vissa problem har inte lösts helt.
I den situationen inrättade premiärministern från den 6 till den 14 mars sju inspektionsgrupper ledda av vice premiärministrar för att direkt inspektera platsen, organisera arbete med orter, investerare och entreprenörer; utfärdade sju meddelanden som tilldelade specifika uppgifter till varje myndighet och enhet för att fokusera på att undanröja hinder och främja projektets framsteg.
Baserat på den faktiska situationen, enligt arbetsgruppernas bedömning, finns det 18 projekt/897 km utan i princip några större svårigheter eller problem, och genomförandet följer noggrant den fastställda planen. Det finns 10 projekt/291 km med en plan att slutföras 2025 och 2 projekt Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang med en plan att öppna rutten 2025. Även om det har skett positiva förändringar finns det fortfarande vissa uppgifter gällande röjning av mark och anskaffning av byggmaterial som inte har uppfyllt kraven. Vissa projekt riskerar att inte slutföras som planerat.
Vid mötet rapporterade vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Le Duc Tien, att motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo har en total längd på 65,7 km, varav sträckan som löper genom provinsen är 32,53 km lång. I oktober 2024 hade provinsen överlämnat 100 % av den rena ytan på huvudvägen. För närvarande har entreprenören i stort sett färdigställt vägbanan och asfaltsytan och bygger mittremsan och trafiksäkerhetssystemet på huvudvägen. Provinsens största problem är vid tre sammankopplade korsningar, inklusive: den 780 m långa korsningen med riksväg 9; den 600 m långa korsningen med norra förbifarten på riksväg 9 och den 850 m långa korsningen med riksväg 9D, där 92 hushåll inte har kommit överens om en kompensations- och stödplan.
Vid arbetsmötet med vice premiärminister Nguyen Chi Dungs andra arbetsgrupp föreslog provinsen att stöd skulle beviljas under ledning av den provinsiella folkkommittén. Tack vare detta har 91/92 hushåll hittills gått med på att ta emot pengar och överlämna platsen. Det återstående hushållet får instruktioner från det politiska systemet och polisen att fortsätta mobilisera och samtidigt utveckla en byggnadsskyddsplan den 31 mars för att överlämna platsen till byggnadsenheten.
Vid avslutningen av mötet betonade premiärminister Pham Minh Chinh att för att uppnå målet på 3 000 km motorväg år 2025 måste ministerier, kommuner och enheter identifiera detta som en viktig och högt prioriterad politisk uppgift för att fokusera på att styra, driva och korrekt genomföra åtaganden om framsteg. Fokusera på att bekämpa korruption och slöseri i projektgenomförandet.
Fortsätta att utplacera arbetsgrupper under ledning av vice premiärministrar för att inspektera, uppmana, styra och undanröja svårigheter och hinder. Begära lokala myndigheter att mobilisera hela det politiska systemet för att slutföra röjningsarbetet före den 15 april enligt utfästelser, särskilt i provinser med en stor mängd röjning av mark; utveckla vidarebosättningspolicyer i syfte att "nya bostäder måste vara lika stora och högre än de gamla bostäderna"; påskynda licensieringsprocessen och öka kapaciteten i byggmaterialgruvor. Aktivt samordna med finansministeriet för att granska och komplettera kapitalkällor för projekt.
Beträffande de centrala ministerierna och grenarna begärde premiärministern att man fortsätter att ge investerare och entreprenörer instruktioner att organisera byggandet i treskift och fyra team för att påskynda byggprocessen, säkerställa att huvudvägen för motorvägsprojekten Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh öppnas för trafik den 30 april och att den 70 km långa sträckan Van Phong - Nha Trang färdigställs. Tillräckligt kapital avsätts för projekten.
Instruera orter om rutiner för att återlämna överskottsmaterial från deponier efter att byggprojekten är avslutade; bedöma nivån av direkt påverkan på människors liv och hälsa på grund av projektbyggnationen... Ge Vietnam Electricity Group i uppdrag att snarast ge berörda enheter i uppdrag att påskynda flytten av högspänningsledningar, för att inte påverka projektens byggprocess.
Le An
Källa: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm
Kommentar (0)