Beträffande utvecklingen av järnvägsnätet konstaterade politbyrån att utvecklingen av modern och synkron järnvägstransport syftar till att främja snabb och hållbar socioekonomisk utveckling och uppnå målet att göra vårt land till ett utvecklat land med höga inkomster senast 2045. Slutsatsen angav tydligt hela det politiska systemets enhetliga uppfattning om järnvägstransporternas ställning, roll, betydelse och nödvändighet. Stärka ledarskapet för partikommittéer, partiorganisationer och myndigheter på alla nivåer i investeringar och byggande av nationell järnvägsinfrastruktur, stadsjärnvägar, särskilt nord-sydlig höghastighetsjärnväg, skapa en viktig drivkraft för landets socioekonomiska utveckling, främja fördelar på strategiska ekonomiska korridorer, i samband med att säkerställa nationellt försvar, säkerhet och internationell integration, skydda miljön, reagera på klimatförändringar, främja industrialiseringsprocessen och moderniseringen av landet.
Illustration fotokälla Internet
Genomföra miljökonsekvensbedömningar av projekt under planeringsprocessen; integrera och införliva faktorer som klimatförändringar, stigande havsnivåer och effektiv resursanvändning i projektgenomförandet; övervaka genomförandet av miljöskyddsföreskrifter för bygg- och driftprojekt av transportarbeten; prioritera tillämpningen av ny miljövänlig teknik för att minimera negativ påverkan på miljön och ha tekniska och kvalitetsstandarder kopplade till miljöskyddskrav, minimera järnvägstrafikaktiviteter som orsakar miljöföroreningar. Arrangemanget av järnvägsstationer måste respektera och skydda landskap, historiska lämningar och kulturarv.
Utveckla och offentliggöra mekanismer för att uppmuntra, stödja, underlätta och skydda de legitima rättigheterna och intressena för inhemska och utländska organisationer och individer som investerar i och bedriver verksamhet inom järnvägstransporter och transportstödtjänster; utveckla en mekanism för att utnyttja markfonder (särskilt på järnvägsstationer) för att mobilisera investeringskapital och utveckla nationell järnvägsinfrastruktur. Utveckla och offentliggöra policyer för att utveckla järnvägsindustrin och stödja industrier för att skapa en förutsättning för att utveckla järnvägssektorn, fortsätta att finslipa policyer och mekanismer för att attrahera investeringskapital från alla ekonomiska sektorer; finslipa mekanismen för att tilldela, leasa ut rätten att utnyttja och tillfälligt överföra rätten att bedriva verksamhet i järnvägsinfrastrukturtillgångar.
Sydostasiatiska länder främjar utvecklingen av stadsjärnvägar för att möta efterfrågan.
Ägna särskild uppmärksamhet åt investeringsresurser för utveckling, uppgradering och underhåll av järnvägsinfrastruktur för att främja fördelarna med järnvägstransporter, attrahera och effektivt använda ODA-kapital och förmånliga lån från internationella givare; använd investeringskapital med fokus och nyckelpunkter i järnvägsprojekt med spridningseffekter. Främja socialisering inom järnvägsbranschen och transportstödtjänster; locka ekonomiska sektorer, inklusive utländska investerare, att investera i transportmedel, stödja arbeten för transportverksamhet såsom plattformar, lager, bangårdar, lastnings- och lossningsfordon, gradvis kontrollera, förebygga och begränsa ökningen av miljöföroreningar orsakade av järnvägstransportverksamhet, särskilt behandling av avloppsvatten, hushållsavfall och industriavfall. Begränsa järnvägsrutter som passerar genom miljökänsliga områden; vid behov måste det finnas en lämplig plan för ekosystemkompensation.
Främja tillämpningen av teknik, effektiv energianvändning, användning av rena bränslen, elenergi, förnybar energi och andra alternativa energiformer inom järnvägstransporter; förbättra tillämpningen av nya vetenskapliga och tekniska landvinningar, nya och moderna material inom forskning, utbildning, investeringar i byggnation, exploatering och underhåll av infrastruktur, industri och järnvägstjänster, utveckla automatiska biljettförsäljnings- och kontrollsystem, förbättra kvalitetsledning, standardisera industriprodukter enligt vietnamesiska standarder och internationella järnvägsorganisationer. Utveckla järnvägsindustrin i samband med forskning och överföring av avancerad teknik, särskilt höghastighetsjärnvägar och stadsjärnvägar. Utveckla policyer och bindande principer från projektförberedelsestadiet för att hjälpa inhemska företag att delta i leveranskedjan för material, tillbehör, produkter i varje steg... Uppmuntra andra inhemska industrier att delta i järnvägsindustrins produktionskedja, särskilt maskinteknikindustrin.
Främja forskning och utbildning av högkvalificerade mänskliga resurser inom järnvägsförvaltning, byggnation och drift genom att etablera specialiserade utbildnings-, forsknings- och experimentanläggningar inom järnvägssektorn. Samarbeta inom utbildning, attrahera experter inom höghastighetsjärnvägar, stadsjärnvägar, gradvis bemästra kärnteknik... Prioritera utländska utbildningskvoter inom järnvägssektorn, utöka internationellt samarbete, särskilt med länder med utvecklade järnvägar för att förvärva vetenskaplig, teknik- och utvecklingserfarenhet för att möta inhemska behov, och utöka marknaden till länder i regionen och världen, stärka internationellt samarbete för att tillämpa vetenskap och teknik, särskilt för att tillämpa resultaten av den industriella revolutionen 4.0 på investeringsförvaltning, byggnation och drift av järnvägstransportsystem, främja människors, företags och sociopolitiska organisationers roll.
Bui Tis
Kommentar (0)