Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Miraklet inträffade inte med Titan

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/06/2023

[annons_1]

SGGP

CNN citerade den amerikanska kustbevakningen (USCG) som sa att alla fem offer på den försvunna ubåten Titan omkom i vad som verkade vara en "fruktansvärd explosion".

Nyheten är ett sorgligt slut på en massiv internationell räddningsinsats för ubåten Titan (på bilden) som försvann under en rundtur i Titanics vrak.

Miraklet inträffade inte med Titan foto 1

Den tragiska förälskelsen

Företaget Ocean Gate, som äger ubåten Titan, utfärdade ett uttalande som bekräftade: ”Dessa män var sanna upptäcktsresande som delade en äventyrsanda och en djup passion för att utforska och skydda världshaven. Våra tankar går ut till dessa fem själar och alla medlemmar av deras familjer.” De fem personer som dog på fartyget inkluderar: Stockton Rush (61 år) - grundare och VD för OceanGate, den brittiske miljardären Hamish Harding (58 år), den brittisk-pakistanska affärsmannen Shahzada Dawood (48 år) och hans son Suleman (19 år) samt den franske oceanografen och Titanic-experten Paul-Henri Nargeolet (77 år).

I ett uttalande till reportrar i Boston sa konteramiral John Mauger, befälhavare för USCG Region 1, att en obemannad djuphavsrobot upptäckte vraket av ubåten Titan på morgonen den 22 juni, cirka 488 meter från Titanics bog och 4 kilometer över havet. "Vraket tyder på att en katastrofal krossning inträffade i ubåtens tryckdämparutrymme", sa Mauger. Även om konteramiral Mauger sa att det var för tidigt att veta exakt när Titan kraschade, tyder vrakets plats ganska nära Titanics vrak och tidpunkten då Titan tappade kontakten på att händelsen inträffade när fartyget förberedde sig för att landa på havsbotten den 18 juni.

Wall Street Journal citerade en icke namngiven högt uppsatt tjänsteman inom den amerikanska flottan som sa att styrkan hörde ett ljud som tros komma från Titan som krossades, flera timmar efter att ubåten påbörjat sin resa. Ett hemligt undervattensljuddetekteringssystem inom den amerikanska flottan (används för att upptäcka fiendens ubåtar) hörde ett ljud som indikerade en krossning eller explosion nära området där Titan försvann. Den amerikanska flottan kunde vid den tidpunkten inte bekräfta att ljudet de hörde var från Titan som krossades och publicerade inte denna information till media för att säkerställa att sökandet efter överlevande fortsatte. Ovanstående information hjälpte dock USCG, styrkan som ledde sökandet efter Titan, att begränsa sökområdet för fartyget innan vraket hittades den 22 juni.

Sökteam kommer snart att lämna platsen efter en fyra dagar lång multinationell insats, men autonoma fordon fortsätter att samla in bevis från havsbotten. Det är oklart om kropparna kommer att bärgas, med tanke på olyckans karaktär och de hårda förhållandena på 4 km djup.

Faran varnades i förväg.

Titans säkerhet kommer att stå i centrum för frågorna kring olyckan och utredningen, säger observatörer. Anklagelser om säkerhetsbrister från OceanGates sida väcktes i en stämningsansökan som inlämnades 2018 av en tidigare chef för företaget. Vid den tidpunkten avskedade OceanGate sin chef för marin verksamhet, David Lochridge, efter att han uttryckt oro över Titans säkerhet och vägrat att godkänna testresor med människomot. I en stämningsansökan som inlämnades i delstaten Washington för fem år sedan anklagade OceanGate Lochridge för att ha brutit mot ett sekretessavtal genom att avslöja konfidentiell och skyddad företagsinformation.

Tidigare VD:n Lochridge uttryckte oro över att OceanGate vägrade att utföra oförstörande tester av skrovdesignen, en metod för att hitta interna eller externa defekter utan att skada Titan. Lochridge sa också att utformningen av ubåtens observationsfönster endast kan motstå det tillåtna trycket på ett djup av 1 300 m, men OceanGate planerade att ta passagerare till ett djup av 4 000 m. Lochridge bad också OceanGate att utvärdera Titans säkerhet genom en specialiserad amerikansk myndighet.

Titanics regissör James Cameron sa att Titan-olyckan hade likheter med Titanic-katastrofen. Följaktligen varnades Titanics kapten många gånger om farorna med att segla in i ett område med mycket is på natten, med mycket dålig sikt. Säkerhetsvarningar om Titan gavs också men ignorerades.


[annons_2]
Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen
Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026
Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt