På eftermiddagen den 23 september inspekterade och arbetade vice premiärminister Nguyen Chi Dung och hans delegation med provinsen An Giang kring genomförandet av infrastrukturprojekt som betjänar APEC-toppmötet 2027 i Phu Quocs specialzon.
Nguyen Tien Hai, partisekreterare i provinsen An Giang, och ledare för relevanta avdelningar, filialer, enheter, investerare och ledare för Phu Quocs specialzon tog emot och arbetade med delegationen.
Vice premiärministern och arbetsdelegationen inspekterade byggarbetsplatserna för viktiga projekt och arbeten såsom: Phu Quocs internationella flygplats, APEC-konferenscentret, Duong Dong 2-sjön och Cua Can-sjön.
I samarbete med ledarna i An Giang-provinsen och investerare gav vice premiärministern i uppdrag att grundligt lösa svårigheter för att påskynda framstegen i projekt och infrastrukturarbeten som tjänar APEC 2027-konferensen.
Detta är en särskilt viktig politisk uppgift; provinsen måste vara proaktiv och fokusera på att genomföra tilldelade uppgifter i enlighet med befogenheter och föreskrifter. Kravet är att göra det korrekt och tillräckligt, men måste göra det snabbt och noggrant följa instruktionerna för att säkerställa övergripande framsteg, inte förlita sig på eller försena på grund av små problem; om man stöter på tekniska svårigheter är det nödvändigt att omedelbart be ministerierna och avdelningarna om vägledning.
Vice premiärministern betonade att partiet och staten har utfärdat mekanismer och policyer; det är därför nödvändigt att utnyttja dessa mekanismer maximalt vid genomförandet av uppgifter.
För att lösa problemen med mekanism och finansiering fattade vice premiärministern beslut om ett antal större projekt.
Mer specifikt delades APEC Avenue upp i två oberoende delprojekt, inklusive: Projekt 1 (1,6 km), investerat helt och hållet av statsbudgeten (varav centralregeringen stöder 70 %, lokalregeringen 30 %); Projekt 2 (1,4 km) med den överenskomna mekanismen och stödnivån på 70 %. Det enhetliga tunnelbaneprojektet bibehåller fortfarande den gamla mekanismen med 70 % stöd.
För projektet kring Phu Quoc International Airport måste relevanta ministerier, myndigheter och enheter snabbt slutföra förfaranden för att säkerställa överföring av infrastrukturtillgångar till investerare. Överlämningstiden är före den 1 oktober 2025 för att säkerställa att flygplatsutbyggnaden fortskrider.
Samtidigt, slutför snarast värderingen av tillgångarna för att komma överens om betalningsnivån; överföringen måste vara "i originalskick" och inkludera all utrustning, både mänsklig och materiell.
Investerare måste vara ansvariga för att genomföra förfaranden enligt lagliga bestämmelser för att ta över och driva Phu Quoc flygplats, vilket säkerställer normal verksamhet och flygsäkerhet.
Angående problemen med röjning av mark och omlokalisering för projekt och arbeten, begärde vice premiärministern att jordbruks- och miljöministeriet snarast skulle rapportera till regeringen och samtidigt samla in gemensamma frågor för hela landet, inklusive Phu Quoc och An Giang-provinsen, för att ge råd om mekanismer och policyer eller utfärda en resolution för att hantera denna fråga.
För att övervinna de återstående problemen begärde vice premiärministern att provinsen snabbt skulle hitta investerare för de återstående projekten, inklusive avloppsvattenprojekt, rent vattenprojekt och centra.
Ministerier och avdelningar måste noggrant följa och granska tilldelade uppgifter, och noggrant samordna med provinsen för att vägleda och hantera dessa. Provinsen måste proaktivt samordna med avdelningarna när problem uppstår för att undvika förseningar.
Vice premiärministern bekräftade provinsens förslag att investera i kustvägar på Phu Quoc-ön med hjälp av budgeten.
Provinsen behöver omräkna den lokala balansen, mobiliseringskapaciteten, investeringskapaciteten under perioden 2026–2030 och förmågan att begära socialisering. Därefter samarbeta med finansministeriet för att överväga möjligheten till stöd. Finansministeriet kommer att rapportera till premiärministern för att överväga och besluta i denna fråga.
Vid arbetsmötet rapporterades att bland 21 projekt och infrastrukturarbeten som leds av APEC 2027 har provinsen hittills valt ut investerare för 7 projekt utanför budgeten, samt godkänt och valt ut entreprenörer för 8 offentliga investeringsprojekt.
Bland dem har fem projekt uppnått och överträffat de fastställda framstegen, inklusive: investeringsprojektet för utbyggnad av Phu Quocs internationella flygplats, projektet för urbant område Bai Dat Do, projektet för urbant område Nui Ong Quan, projektet för byggande av underjordisk infrastruktur i An Thoi och projektet för byggande av underjordisk infrastruktur i Duong Dong.
För två projekt för avloppsreningsverk som väljer investerare; fas 1 av den urbana tunnelbanelinjen, APEC Conference Center, Duong Dong 2 vattenverk och godkännande av återstående offentliga investeringsprojekt som ska slutföras före den 10 oktober 2025.
Genomförandet av projekt och arbeten inför APEC 2027-konferensen stötte på ett antal svårigheter och problem relaterade till: Projektinvesteringsförfaranden, markförvärv, markröjning, omlokalisering, förfaranden för att välja investerare i offentlig-privata partnerskap, licensiering av mineralutvinning för byggmaterial och priser för avloppsreningstjänster.../.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-quyet-liet-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-apec-2027-post1063591.vnp
Kommentar (0)