Quang Nam har fortfarande många flaskhalsar

På byggarbetsplatsen för Tam Hiep-bron. Foto: CT

Identifiera knuten

Inom projektets omfattning gräver samriskföretaget i paket 1 grunden och vägformen på höger sida av rutten, inom området för överlämnad mark från km00+000 (Tam Phu kommun, Tam Ky) till km8+100 (Tam Tien kommun, Nui Thanh). Samtidigt fyller byggenheten den allmänna servicevägen och gör gjutningsplatsen för Tam Tien-brons balk.

Representanten för styrelsen (MB) för Quang Nam- provinsens trafikbyggnadsinvesteringsprojekt (investerare) sa att den ovannämnda överlämningssektionen tillhör den 44 meter långa tvärsektionen som har kompenserats och rensats från det tidigare räddningsvägsprojektet.

Projektet för att färdigställa väg 129 är 26,5 km långt; projektet är uppdelat i två paket. Paket 1 är följaktligen 11,24 km långt (projektrutt km0+00 - km11+240) genom kommunerna Tam Phu (Tam Ky), Tam Tien, Tam Hoa (Nui Thanh); paket 2 är 15,26 km långt (km11+240 - km26+500) genom kommunerna Tam Hoa, Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia och staden Nui Thanh (Nui Thanh).

För paket 1 har investeraren ännu inte överlämnats det 3,14 km långa markområdet i Nui Thanh-området. Eftersom denna sträckning har 241 tomter och 105 gravar som berörs. För närvarande har godkännandet av fastighetskartan slutförts och distriktet implementerar nästa steg.

Byggplatsen för pir M2 på An Tan 2-bron har för närvarande ingen platsplan. Foto: CT

På byggarbetsplatsen för paket 2, en 5,8 km lång sträcka (rutt km16+700 - km22+500) genom Tam Hiep kommun och Nui Thanh stad, investerades endast i att färdigställa belysningssystemet, eftersom fas 1 utfördes enligt det planerade tvärsnittet.

För närvarande har joint venture-företaget mellan Vinaconex 25 Joint Stock Company och Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) slutfört belysningsbyggnationen.

För vägbanan och brons utbyggnad måste entreprenören sprida ut arbetet eftersom platsen fortfarande har många flaskhalsar. Entreprenören har bara hela Tam Hiep-bron, An Tan 2-bron (förutom M2-piren), 6/39 horisontella dräneringskulvertar och sträckningssträckan från km16+000 till km16+700.

Entreprenörer förbereder sig för att lansera nästa balkar på Tre Gorges-bron. Foto: CT

Byggarbetsplatschefen för paket 2 - ingenjör Nguyen Nhat Thong sa att pir M2 på An Tan 2-bron inte kan byggas ännu på grund av problem med markröjning relaterade till fyra räkodlingshushåll i Tam Giang kommun.

Genom Tam Hoa kommun vidrör en 1 km lång sträcka den skyddande skogen i väntan på att den behöriga myndigheten ska överväga policyn för att ändra användningsändamålet.

På många andra platser måste entreprenören hantera svag mark och vänta på att den ska sjunka, men det finns ingen mark för att göra det. Projektets fyllning (cirka 820 000 m3) väntar också på gruvlicensförfaranden vid gruvan.

Behöver snarast ta bort

Inom ramen för projektet omfattar båda paketen ytterligare en enhet av totalt 6 broar: Diem Tra, Tam Tien, Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia och Tam Quang. Men många broar saknar fortfarande byggarbetsplatser eller har ännu inte överlämnats (pir M2, An Tan 2-bron).

Många platser för vägutbyggnad behöver behandla svag mark men det kan inte göras ännu, bland annat på grund av platsbrist. Eftersom det tillhör skyddande skogsmark utnyttjar entreprenören schaktmark inom projektområdet för att samordna behandlingen av svag mark.

Men som nämnts behöver det skogsområde som påverkas av projektet omvandlas till ett annat användningsändamål… Ovanstående verklighet kräver omedelbar samordning mellan lokalsamhället och andra enheter för att lösa problemet.

Entreprenören för paket 1 bygger den högra sidan av rutten, den del som har överlämnats via kommunerna Tam Phu och Tam Tien. Foto: CT

Investeraren sa att den sträcka som går genom Tam Hoa kommun, inklusive 346 berörda tomter, nu har fått sin fastighetskarta godkänd. Enheten som ansvarar för ersättning genomför markförvärv, inventering och utarbetar planer för ersättning, stöd och omplacering.

Totalt 11 fastighetskartor över sträckan som går genom kommunerna Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia och Nui Thanh har färdigställts för mätning. Dessa kartor väntar på bedömning och godkännande av Department of Natural Resources and Environment.

Angående sträckan från km12+00 till km13+00 (Tam Hoa kommun) som passerar genom det skyddade skogsområdet, sa investerarrepresentanten att förfarandena för att bedöma skogens nuvarande status har genomförts.

Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet kommer att ge råd till den provinsiella folkkommittén och lägga fram förslaget för det provinsiella folkrådet vid det kommande mötet för att överväga och komma överens om policyn för att ändra användningsändamålet för att betjäna detta viktiga trafikinfrastrukturprojekt.

Källa