Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Nam öppnar teknisk trafik på Song Thu-bron och An Binh-bron värd mer än 900 miljarder VND

Người Lao ĐộngNgười Lao Động23/03/2025

(NLDO) – De två broarna som går över floderna Vu Gia och Thu Bon i Quang Nam -provinsen har en total investering på 928 miljarder VND.


På morgonen den 23 mars höll folkkommittén i provinsen Quang Nam en ceremoni för att tekniskt inviga Song Thu-bron och An Binh-bron för att fira 50-årsdagen av befrielsen av provinsen Quang Nam och 95-årsdagen av grundandet av Quang Nams provinsiella partikommitté.

Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 1.

Provinspartiets sekreterare och ordförande för folkkommittén i Quang Nam-provinsen delade ut förtjänstcertifikat från provinsens folkkommitté till kollektiv med enastående prestationer.

Song Thu-bron över Thu Bon-floden är en del av projektet som förbinder riksväg 14H med provinsväg 609C. Projektet har en total investering på 378 miljarder VND från provinsbudgeten; den totala längden är 6 km, den norra brosektionen är 669 m lång. Projektet börjar med korsning med riksväg 14H i Duy Phu kommun, Duy Xuyen-distriktet; slutpunkten korsar med DH5.DL i Dai Thang kommun, Dai Loc-distriktet.

En Binh-bro över floden Vu Gia är en del av projektet som förbinder provinsväg 609C med riksväg 14B; med en total investering på 550 miljarder VND; varav den centrala budgeten stöder 440 miljarder VND, resten kommer från provinsbudgeten.

Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 2.
Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 3.

Delegaterna genomförde bandklippningsceremonin för att öppna Song Thu-bron och An Binh-bron för teknisk trafik.

Projektet har en total längd på 3,93 km, varav bron är 1 060 m lång (inklusive den huvudsakliga utkragningssektionen och 19 spann med Super T-balkar); startpunkten korsar vägen DT.609C i Dai Minh kommun, slutpunkten korsar riksväg 14B i Dai Quang kommun, Dai Loc-distriktet.

Song Thu-bron och An Binh-bron är båda 9 m breda, varav vägbanan är 8 m bred. Vägen har en asfaltbetongkonstruktion med en 9 m bred vägbädd, varav vägytan är 8 m bred. Hela projektets sträckning är utrustad med ett elektriskt belysningssystem.

Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 4.

Färdigställandet av An Binh-bron och Song Thu-bron kommer att främja socioekonomisk utveckling och göra det lättare för människor att resa.

Herr Nguyen Van Thuong, chef för Quang Nam-provinsens bygginvesteringsprojektledning, sa att under hela byggprocessen har projektet använt den mest avancerade tekniken för att säkerställa projektets kvalitet och framsteg. Varje brospann, varje meter väg är en kristallisering av intelligens, svett och kärlek till Quang Nams hemland.

"Song Thu-bron och An Binh-bron är inte bara trafikarbeten, utan också symboler för beslutsamhet, solidaritet, att övervinna svårigheter och strävan att Quang Nam-provinsen ska växa sig starkare", avslutade Thuong.

Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 5.
Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 6.

Provinsledare i Quang Nam besöker och tar souvenirbilder på An Binh-bron

Tran Nam Hung, vice ordförande för Quang Nams provinsiella folkkommitté, erkände att dessa två broar inte bara visar provinsens tekniska kapacitet och projektgenomförande, utan också är en grundläggande och hållbar lösning för att övervinna geografisk isolering och helt eliminera resandet med båt, vilket medför många potentiella osäkerhetsrisker, särskilt under regnperioden. Nu kan människor resa, producera och handla bekvämare än någonsin.

Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 7.
Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 900 tỉ đồng- Ảnh 8.

Thu River Bridge över Thu Bon River sedd ovanifrån

"Färdigställandet av Song Thu-bron och An Binh-bron kommer inte bara att bidra till att sammankoppla kommunerna Tay Duy Xuyen och Dai Loc B, utan också förkorta reseavstånden, främja turism och kulturell utveckling i de västra distrikten, skapa förutsättningar för att attrahera investeringar, förbättra livskvaliteten och utöka stadsutrymmet, samtidigt som det stärker det nationella försvaret och säkerheten."

Med andra ord är detta inte bara ett trafikprojekt utan också en ny drivkraft för utveckling, folkets tro på och stolthet över ett modernt, växande och utvecklande Quang Nam", sade Hung.


[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-hon-900-ti-dong-196250323100615565.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt