Vilka länder förhandlar om att köpa Merkava-stridsvagnar från Israel?

Enligt den bulgariska militären finns det rapporter från Israel om en potentiell affär gällande deras egenutvecklade huvudstridsvagn Merkava. Den israeliska regeringen för samtal med två icke offentliggjorda länder om att beställa stridsvagnen.

De enda kända detaljerna om de mystiska länder som är intresserade av att köpa de israeliska stridsvagnarna kommer från Europa. Detta har lett till mycket spekulation, och vissa antyder att Ukraina också kan vara i samtal om att köpa stridsvagnarna.

Yair Kulas, chef för SIBAT – det israeliska försvarsministeriets direktorat för försvarssamarbete, delade nyligen detaljer om möjligheten att sälja Merkava-stridsvagnar på den internationella marknaden med tidningen Calcalist. SIBAT är den myndighet som hanterar försäljning av vapensystem och militär utrustning för Israels försvarsmakt (IDF).

Israelisk Merkava-stridsvagn.

Kulas nämnde att Israel är i långt gångna samtal med två andra länder om Merkava-stridsvagnarna, sade källan, vilket översatts och publicerats av The Times of Israel. Kulas hänvisade till "ett av länderna i Europa", men namngav inte landet.

Enligt The Times of Israel specificerade Kulas inte vilka Merkava-modeller som diskuterades, men IDF använder för närvarande främst Mk 4-modellen. Detta tyder på att äldre Mk 3 och nyligen pensionerade Mk 2 sannolikt kommer att exporteras.

Merkava-tanken

Merkava, som betyder "stridsvagn" på hebreiska, skapades i kölvattnet av sexdagarskriget 1967. Utvecklingen av denna unika israeliska stridsvagn började i början av 1970-talet, med lärdomar från Yom Kippur-kriget 1973.

Merkava sticker ut från andra stridsvagnar tack vare sin unika design. Motorn är placerad framtill och tornet är placerat baktill, vilket förbättrar dess försvarsförmåga. Merkava är mycket rymlig, med en besättning på fyra och ett bakre utrymme som rymmer upp till 10 soldater. Den kan också omvandlas till en pansarambulans vid behov.

Brittiskt tillverkad Centurion-stridsvagn i IDF-tjänst 1967.

Tänk på Mk 1-varianten, ett 60-tons fordon som introducerades 1979. Det kunde nå en topphastighet på 46 km/h, var bestyckat med en 105 mm huvudkanon och tre 7,62x51 mm kulsprutor, och kunde avfyra konventionella lasrar och styrda pansarvärnsmissiler (LAHAT).

Dessutom är Mk 1-stridsvagnen utrustad med en 60 mm granatkastare. Granatkastaren kan avfyra högexplosiva granater, vilket ger indirekt eld. Den kan också avfyra rökgranater för att skydda stridsvagnen från fiender och lysgranater för nattstrid.

Granatkastarbeväpningen är en intressant historia, som härstammar från de israeliska styrkornas användning av brittiskt tillverkade Centurion-stridsvagnar, som hade en 50 mm granatkastare i tornet för att avfyra rökgranater.

År 1983 började IDF ta emot uppgraderade Mk 2-varianter. Denna nya version innehöll uppgraderingar som förbättrat pansar och förändringar i transmissionssystemet. Det är värt att notera att 60 mm-mortaren på ett smart sätt placerades om inuti tornet, vilket gjorde det möjligt för besättningen att skjuta inifrån skrovet. Detta ansågs vara ett betydande framsteg inom stridsvagnstekniken.

En Merkava Mk 1 visas för närvarande på ett museum i Israel.

Mk 2 Merkava-stridsvagnen är utrustad med ett avancerat termiskt optiskt system och modernare pansar, samtidigt som den förbättrar nattstridsförmågan. Mk 2D-versionen är utrustad med kompositpansar med modulära sektioner för enkelt utbyte vid skador.

1989 introducerades Mk 3-varianten, utrustad med en 120 mm huvudkanon, en kraftfullare motor, förbättrad transmission, uppgraderad eldledning och optik. Den var fem ton tyngre än Mk 2, men snabbare och nådde hastigheter på upp till 60 km/h. Fortsatta förbättringar ledde också till skapandet av flera undervarianter av Mk 3.

Mk 4 är utrustad med en kraftfullare 120 mm kanon och ett omdesignat skrov för att rymma en kraftfullare motor. Den har också avancerade sensorer, överlägsna stridsledningsfunktioner och datadelningsfunktioner.

Sedan 2009 har IDF utrustat Mk 4-varianterna med det aktiva skyddssystemet Trophy (APS), vilket skyddar stridsvagnen från pansarvärnsmissiler och andra pansarvärnsvapen som används av infanteri. Dessutom har Merkava-designen också gett upphov till stridsdugliga varianter som den tunga pansarvagnen Namer utan torn och kommandofordonet Ofek.

En särskilt unik egenskap hos Merkava-stridsvagnen är dess inre fack baktill, som kan bära soldater och annan utrustning.

Vissa länder är intresserade

Merkava-stridsvagnens avancerade kapacitet har uppmärksammats av flera länder. Vissa länder har uttryckt intresse för denna typ av stridsvagn, såsom Colombia och Turkiet. Det finns också rapporter om att Singapore förde samtal om att köpa Merkavas i mitten av 2010-talet. Filippinerna har också mottagit två Merkava-baserade pansarvagnar under 2022.

Kulas pekar också på ett europeiskt land som en gång var mycket intresserat av Merkava-stridsvagnen. Det landet är Turkiet, som har samarbetat med Israel kring försvarsprogram, inklusive förbättringen av den gamla M60-stridsvagnen. Emellertid har det instabila diplomatiska förhållandet mellan Turkiet och Israel, i kombination med Turkiets utveckling av sin egen Altay-stridsvagn, satt M60-projektet på paus.

Många europeiska länder vill också uppgradera sina stridsvagnar, inklusive de som fortfarande använder äldre sovjetiska modeller, såsom Kroatien med sina T-72-baserade M-84A4-stridsvagnar. Kroatien har också varit intresserat av israeliska vapen tidigare, men misslyckades med att köpa gamla israeliska F-16A/B Netz-stridsflygplan.

Det finns förslag om att Ukraina är det mystiska europeiska landet som letar efter nya stridsvagnar, men det finns inga bevis som stöder detta. Det finns också en möjlighet att ett annat europeiskt land skulle kunna köpa stridsvagnar från Israel och sedan överföra dem till Ukraina, men detta skulle påverka den geopolitiska situationen.

Den ukrainska armén, som har använt mycket pansarfordon i motoffensiven, lider betydande förluster. USA och andra allierade har lovat att fortsätta tillhandahålla stridsvagnar och andra pansarfordon för att stödja ukrainska styrkor.

Merkava Mk 4.

Israel är försiktig

I en nyligen genomförd intervju lyfte Kulas fram möjligheten att exportera Israels "pensionerade" Merkavor. Han sa att detta skulle göra dem populära på den globala marknaden. "Vi lever i en värld där tid är avgörande. Ny produktion kan ta tid, och alla kan inte vänta", sa han.

Den israeliska regeringen har varit försiktig med att ge militärt bistånd till Ukraina sedan början av Ryssland-Ukraina-konflikten. En liten förändring i policyn skedde i mars 2023, men den israeliska regeringen sa att försäljningen endast skulle omfatta "defensiva" system.

Kulas bekräftade att förhandlingar om försäljning av Merkava pågår, men resultatet är osäkert. Kommer Israel att lyckas med sin första försäljning av Merkava-stridsvagnar utomlands? Kommer Ukraina att bli köparen? Tiden får utvisa!

Le Hung (Källa: Bulgarisk militär)

Användbar
Känsla
Kreativ
Unik

Källa: https://vtc.vn/quoc-gia-nao-dang-dam-phan-mua-xe-tang-merkava-cua-israel-ar800257.html