Rolls-Royce presenterar 12 extremt sällsynta Wraith Black Badge Black Arrow-bilar

Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow-kollektionen med 12 bilar markerar också slutet på denna serie av superlyxbilar med tvådörrars coupéer. Alla 12 bilar har levererats till sina ägare. Denna tvådörrars coupé är lackerad med en exklusiv Bespoke-lackering, med en tvåtonad silver- och svarttoning, täckt med ett lager glassdustfärg, vilket skapar en mer imponerande suddig rörelseeffekt. Några gula accenter på exteriören, såsom luftventiler, fälglister och Spirit of Ecstasy-emblemet. Interiören i Wraith Black Badge Black Arrow sticker ut tack vare kombinationen av två toner av gult och svart. Vissa platser i kupén är klädda med öppenporigt svart trä och nackstöden på sätena har pilformade motiv.

Wraith Black Badge Black Arrow imiterar natthimlen i Bonneville med hjälp av 2 117 fiberoptiska stjärnor. Det finns också en subtil detalj på förardörrspanelen som visar Eystons tre medaljer, utdelade 1917, 1935 och 1938.

De 12 Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrows är alla inspirerade av kapten George Eystons Thunderbolt. Thunderbolten drivs av två 36,5-liters kompressormatade Rolls-Royce V12 R-flygmotorer, som producerar över 2 000 hästkrafter och satte världsrekord 1938 på Bonneville med en toppfart på över 575 km/h. Klockan inuti bilen håller rekordhastighetsnumret som Thunderbolt skapade när det detaljerade rekordnumret "357.477 mph" (motsvarande 575.335 km/h) graverades in. Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow använder fortfarande en 6,6-liters dubbelturboladdad V12-motor, med en maximal kapacitet på 624 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 800 Nm, kombinerat med en 8-växlad ZF-automatlåda. Bilen kan accelerera från 0 - 100 km/h på bara 4,4 sekunder. De sista Rolls-Royce Wraith-bilarna som rullar av produktionslinjen markerar också slutet för det brittiska lyxbilsmärkets V12-drivna tvådörrarscoupéer.

Tung Anh