
Vilken typ av bensin kommer folk att använda från och med den 1 juni?
Enligt den nya färdplanen måste blyfri bensin på marknaden från och med den 1 juni blandas in i E10-bensin för användning i bensinmotorer över hela landet. Samtidigt kommer E5 RON92-bensin att fortsätta användas fram till slutet av 2030.
För att förbereda sig för övergången har industri- och handelsministeriet just begärt att viktiga företag, distributörer och detaljhandelssystem snarast slutför blandningen av varor och förbereder nödvändiga anläggningar för att undvika brist eller lokala leveransavbrott under de första dagarna av implementeringen.
Att direktivet utfärdades så nära implementeringsdatumet visar att tillsynsmyndigheten ägnar särskild uppmärksamhet åt marknadens förmåga att reagera under övergångsperioden.
Finns det något att oroa sig för med en bil som används just nu?
Det här är frågan som många är mest intresserade av när E10 implementeras i stor utsträckning.
E10 är i huvudsak en blandning av 10 % bioetanol och 90 % mineralbensin. I många länder har denna typ av bränsle använts flitigt i många år.
Experter tror att de flesta motorcyklar och bilar som tillverkats under de senaste två decennierna kan använda E10-bränsle. För äldre modeller, särskilt de som tillverkats före år 2000 eller med nedbrutna bränslesystem, bör ägare dock kontrollera tillverkarens rekommendationer och övervaka fordonets prestanda under den första användningsperioden.
Därför kräver tillsynsmyndigheten, parallellt med att säkerställa tillgången, även att företag noggrant övervakar konsumtionstrenderna på marknaden för att snabbt åtgärda eventuella uppkomna problem.
Varför marknadsför Vietnam E10-bensin?
Skiftet i bränsletyp drivs av långsiktiga miljö- och energitrygghetsmål.
E10-bensin är en del av färdplanen för användning av biobränslen enligt cirkulär 50/2025 från industri- och handelsministeriet. Att öka etanolhalten bidrar till att minska förbrukningen av fossila bränslen, minska utsläppen från transportverksamheter och utöka marknaden för inhemska biobränslen.
Efter år av att ha bibehållit E5-bränsle ses övergången till E10 som nästa steg i Vietnams gröna energistrategi. Politikens framgång kommer dock att bero på förmågan att säkerställa en stabil försörjning, jämn bränslekvalitet och konsumentacceptans i framtiden.
Källa: https://baovanhoa.vn/doi-song/sat-gio-g-ban-xang-e10-bo-cong-thuong-phat-chi-dao-moi-232775.html








Kommentar (0)